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leoflash

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Tout ce qui a été posté par leoflash

  1. Oui je confirme passager et conducteur. Je l'ai aussi sur mon A4 actuel mais je ne sais pas si cela est lié à une option particulière Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. Je confirme que les rétroviseurs extérieurs sont electrochromes d'origine. Les photos sont prises avec mon téléphone, d'où cette impression d'éblouissement qui n'est pas du tout présente en "vrai". Pour ce qui ait de la présentation "petits fours", ce n'était vraiment pas l'objet du débat, même si c'est toujours agréable de participer à ce genre d'événements. Audi a fait une vraie belle présentation du véhicule et des nouvelles technologies présentes dans ce modèle. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Hello All, Je viens d'avoir la chance d'être invité à une présentation privée pour découvrir les nouveaux modèls "Limousine" et "Avant". Pas décu ! Les modification extèrieures sont effectivement légères mais notables. Par contre, au niveau intèrieur on est passés dans une autre dimension, et l'inspiration de l'A6 est totalement présente. J'essaie de poster des photos dès que possible, et à dispo si je peux répondre à certaines questions. @+ LEO
  5. je vais faire ca :)
  6. Ce sont un 5008 et un Smax. Cela doit être lié au fait que les pare brise sont plus grands. En tous cas avec mon A4, après un "long" trajet sur autoroute, le pare brise est un vrai cimetière ... ;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. Je me permets de polluer le sujet ... Moi j'ai pas remarqué de faiblesse particulière, mais j'ai l'impression qu'il se "salit" plus vite que sur mes autres voitures. Peut etre juste une impression, ou cela est lié aux fortes chaleurs actuelles. Est ce que je suis fou ? Ou d'autres ont cette même impression ?
  8. D'aprés les différents topics lus à ce sujet, cela fonctionne sans le bouton pour les B8 avant le facelift. Reste à programmer via le Vagcom
  9. Merci pour ton Retour. J'ai commandé les pièces ce matin, et je les recevrai début de semaine prochaine. Reste à installer et à coder ;)
  10. Bonsoir, Aurais tu encore la facture avec les références ? Je pense également aller chez Audi Vélizy demain pour commander les pieces ;) Merci d'avance, Leo
  11. Bonsoir, Je cherche également à ajouter cette option sur mon A4 B8 2015. Pouvez vous me confirmer que le bouton suivant correspond à la bonne référence : http://www.ebay.de/itm/Original-Audi-A4-8K-A5-8T-Q5-Mehrfachschalter-8K0959673K-Schalter-drive-select-/171849334193?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item280304bdb1 De plus, il faut si j'ai bien compris un cable particulier. Je pense l'acheter directement chez Audi. Avez vous une idée du prix ? Merci d'avance, LEO
  12. leoflash

    Porte Vélo

    Hello, Mon WE dans le Sud s'est bien passé ... mais je suis descendu sans mon vélo car le temps prévu n'était pas trés bon ... et finalement il a fait trés beau :) Je pars en Haute Savoie le WE prochain, et cette fois sur avec mon VTT et celui de ma fille. Je ferai un retour promis ;) @+ Leo
  13. Non tu dois avoir un bouton en dessous et également au bout de ton commodo droit qui doit te permettre de modifier l'affichage des informations sur ODB.
  14. leoflash

    Topic sur le MMI

    Parce que j'en avais une qui traînait dans un tiroir ... lol Si j'en ai besoin, je changerai par une 8go merci de l'info :)
  15. leoflash

    Topic sur le MMI

    Moi j'ai mis une 32go classe 10 et ça fonctionne nickel ;)
  16. Il y a effectivement une 3eme clé "en plastique" dont le support se trouve dans la boite à gants. Il y a pas mal de topics qui traitent du sujet sur le forum. Je pense que tu trouveras assez facilement en effectuant une recherche.
  17. leoflash

    Vitres teintées

    La ou je l'ai fait il existe du 3%, 5%, 15% et 35%. J'ai demandé s'il était possible de faire du 5% partout, il m'a dit que dans ce cas la il ne pourrait pas m'editer de facture avec ce niveau de teintage sur l'ensemble du véhicule ... Il y a donc bien un vrai souci ... :)
  18. leoflash

    Vitres teintées

    Yes merci ça fonctionne nickel ;) encore plus facile que sur le PC lol Le vrai bon point par contre c'est la visibilité depuis l'intérieur du véhicule que ce soit devant ou derrière. Je pense que c'est encore plus "clair" que sur mon actuel 5008.
  19. leoflash

    Vitres teintées

    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  20. leoflash

    Vitres teintées

    lol je vous ai pas oubliés ... Mais je suis pas chez moi ... Je viens de prendre quelques photos depuis mon IPhone. Savez vous comment je peux poster des photos depuis mon téléphone ?
  21. leoflash

    Vitres teintées

    Je viens de récupérer ma voiture chez Glasstint. J'ai donc fait 5% lunette arrière et vitres arrières, 15% vitres avant. Le résultat est pas trop mal, en attendant les dernières évaporations et bulles. Très bien depuis l'intérieur du véhicule, peut être un peu trop de différence entre avant et arrière. Je poste des photos ce soir ou demain. Peut être que le meilleur compromis est : 5% lunette, 15% arrière, 35% avant.
  22. leoflash

    SRA 4

    Mon assurance m'a demandé un Antivol SRA pour ma moto, mais jamais pour ma voiture ;) C'est généralement un U ou une chaîne. Peut etre souhaitent ils que tu mettes un sabot ou un antivol de volant/levier de vitesse. Etrange tout de même ...
  23. La présentation des boutons n'est pas liée au facelift. J'ai une A4 de Mars 2015, et j'ai la même présentation des boutons que STux
  24. leoflash

    Vitres teintées

    Je vais faire aussi 15 à l'avant et 5 à l'arrière. Je pense que 5 partout n'est pas "homologué". Mais comme dit plus haut, il semble qu'il n'y ait pas de réelle législation sur ce point.
  25. leoflash

    Porte Vélo

    Hello Végéta, Je suis d'accord que la solution de l'attelage semble la plus appropriée (par rapport au hayon et aux barres de toit) Par contre, sur ce modèle, aucune sangle juste 4 Câbles sur des poulies et un 5ème cable qui sert d'antivol. Végéta je te montre a l'occasion si tu veux ;) Et comme indiqué, je voulais une solution utile sur plusieurs véhicules de manière indépendante, donc ça reste la solution la moins coûteuse ...
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