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vr6man

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  1. vr6man
    Oui probleme de joint Yannick tu rouvre ton phare tu vire la colle et tu refais un joint au sikaflex noir (tu trouve ca a brico depot) et tu auras plus de problème Je fais comme ca a chaque fois que j'ouvre mes phares D'ailleurs va falloir qu'on relance bientot le rappel
  2. vr6man
    ah ok
  3. vr6man
    sur mon 3.0 hormis les 3 vis que j'ai du coupé car grippé par la rouille Et une vis mal placé qu'il faut attraper coté du cardan conducteur Rien de compliqué
  4. vr6man
    Je comprends pas mickael quand j'ai supprimer mon fap sur le 3.0 j'ai pas tomber le berceau
  5. vr6man
    Si tu as besoin pour ta lame yannick tu me l'envoi je te la repeind comme je te l'avais dis Ah oui je vous attends la biere est déja achetée, par contre ne parlez pas de photos a yannick il m'a chambré toute la soirée chez lui au moins juste qu'a temps que les ricard fassent effet Mais non yannick tu met l'a4 dans le semi jusqu'a chateauroux et après tu es plus loin :marcelpoire:
  6. vr6man
    bon on voit ca quand je la récupere je pourrais pas y jetter un oeil le week end prochain car c'est les 24 heures moto
  7. vr6man
    oui la centrale ca serait pas cool j'espere la récupérer fin de semaine prochaine
  8. vr6man
    cable défectueux je n'ai rien touché quand je récupère la caisse je fais le test du capteur je vérifie si les rétros electrochrome fonctionnent Ca me parait bizarre d'avoir le meme probleme avec 2 commodos
  9. vr6man
    oui j'avais eut ca au début que j'ai fais e montage et que le capteur était mal cablé
  10. vr6man
    ok je ferais ca ce qui est bizarre j'ai pas le logo qui s'allume dans l'odb quand le capteur est HS J4avais pas non plus de défaut au vag com hormis signal implausible sur le commutateur de phare
  11. vr6man
    Bonne question Eric faudra que je regarde Si il fonctionne pas je fais quoi ?
  12. vr6man
    Par contre je comprends pas Parking Light Status Lamp (in Instrument Cluster) stuck ON Self Dimming Rear View Mirror not working
  13. vr6man
    Pour l'instant je peux pas la voiture est toujours au carossier, je suis allé faire un test vite fait avec les 2 commodos et ca fait pareil Soit le commodo que j'ai recu est HS soit j'ai un autre soucis dès que je récupère la caisse je ferais la mesure sur le bloc 6 sinon quel autre test je peux faire car avant de changer la centrale je voudrais etre sur du coup
  14. vr6man
    Non aucune modif ca c'est produit en rentrant de vacances
  15. vr6man
    bon alors un peu de news j'ai recu 2 commodos et j'ai toujours le meme probleme avec un des commodos recu les phares sont allumés en permanence meme sur la fonction 0 avec l'autre il reste allumé meme avec la clé de contact retirée A votre avis ?
  16. vr6man
    ok c'est pas gagné je n'arrive pas a le joindre meme au téléphone
  17. vr6man
    oui si je récupére le cata de yannick et y arrive je ferais une petite série pour les membres du forum oui je sais Cyril merci bien
  18. vr6man
    j'espere mais déja je court après nikoo pour récupérer le cata primaire de yannick pour faire un moule
  19. vr6man
    oui je veux bien
  20. vr6man
    Désolé Cyril Pour te faire un peu plus de mal la remorque est faite maison a partir d'un chassis de caravane je cherche un chassis double essieu pour en refaire une autre J'espere arriver a faire mon downpipe pareil
  21. vr6man
    sur le portail il me reste les barreaux, les plaques de galva en bas Je lui colle un came car un bon prix Je redémonte tout ainsi que les barreaux de défense du muret et direction la cabine de peinture J'ai préféré repartir sur un portail neuf car mon 2 vantails commencaient a travailler Vu la section des tubes ca ne devraient plus bouger
  22. vr6man
    j'aimerais bien trouver un support de plaque allemand pour plaque US (pour pouvoir retirer les plaques comme je veux
  23. vr6man
    c'est clair que c'est du taf
  24. vr6man
    ok je vais me laisser tenter alors et surement passer en plaque noir
  25. vr6man
    Bon on varie les plaisirs Depuis le début de la semaine c'est atelier ferronnerie Réalisation de 30 mètres de grilles de défense sur mon muret avant après Ras le bol abimer le dessous du break avec le sabot de portail du coup je me réalise un portail coulissant
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