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cnecaverne

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    Homme
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    essonne
  • Marque et modèle
    coupé GT 136CV 1987 coupé quattro 136cv 1985
  1. cnecaverne
    mmm j'ai un clarion qui est depuis 20 dans la GT et un autoradio neuf dnas la quattro, unpb lié aux antennes qui merdouilles toutes le deux?
  2. cnecaverne
    oui , j'ai le même problème sur mon coupé GT ET sur mon coupé quattro, impossible de savoir ou il ya une consommation de courant. j'ai changé la batterie, trouvé des charbons d'alternateur neufs, tout les cables de bougie, les masses moteur, etc... bref, si je roule pas 3 jours de suite , la batterie est a plat. morale : j'ai acheté un booster .............
  3. cnecaverne
    il m'est déjà arrivé de mettre un peu trop d'huile mais j'ai jamais remarqué que trop d'huile allume le voyant
  4. cnecaverne
    çà parait cohérent, as tu eu déjà eu le temps de purger le circuit de freinage?
  5. cnecaverne
    présent, je réfléchis au problème ^^
  6. cnecaverne
    il suffit de démonter tes phares et de retirer les caches jaunes devant les ampoules
  7. cnecaverne
    pour les roues arrières bloquées, c'est le cable de frein main qui grippe, faut le changer et bien graisser la gaine pour débloquer une roue arrière bloquée, il faut faire levier sur les mâchoires pour les écarter(tu les voit par en dessous en te glissant par dessous le pare choc, a faire absolument, j'ai serré une roue par le frottement et la chaleur dégagée...)
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