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spirky

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Tout ce qui a été posté par spirky

  1. kwp2000 ne permet pas de reprogrammer le calculateur de nos chères S3. En parlant de TDI, ca me rappelle qq souvenir le reflashage de mon ancienne LEON TDI 150 TS !!!
  2. Je l'ai fait avec un logiciel et une interface se connectant à un PC...
  3. Bonjour, tt le monde... Petit post pour faire part de ma joie !!!! ca y est, le calculateur de mon AUDI S3 225 est reflashé... Aprés 3 mois de galère et de recherche, j'ai enfin réussi... Plus qu'a ne pas mettre n'importe quoi à l'intérieur... En tt cas je suis bien content d'avoir réussi. Je pense que des personnes sur ce forum ont déja réalisé cette manipulation, et je serais interressé de partager mon expérience avec celle-ci... Salutations
  4. Je viens d'acheter ces fameuses vis....plus qu'a se mettre au boulot. Apparement il y a de la pate sur le filetage, en chauffant la vis cela devrait se devisser... Demain aprem, je m'y attele Bonne soirée
  5. Merci je cours chez AUDI demain.....euh tt a l'heure :)
  6. Mon affaire est mal parti... Avant de percer les vis scéllées, j'aimerai bien être sur d'avoir les vis de rechange... Il n'y pas la possibilité d'avoir cette référence autre qu'en allant dans une concession Audi ?
  7. Je viens d'appeler AUDI et ils m'ont dis que la référence correspondait à aucune pièce ..... Cela m'embète d'aller les voir avec la carte grise du véhicule, j'ai pas trop envie de leur dire pour quoi c'est faire ! Si quelqu'un a, ce que Audi appelle la référence, cela serait cool... Merci
  8. Ok merci, je vais faire un tour dans la concession Audi la plus proche :P
  9. Merci beaucoup pour la rapidité !!!! Apparement, de ce que j'ai vu il y avait 4 vis scellées, les deux premières sont facilement accessibles mais par contre les deux autres sont plus délicates à enlever .... faut-il les faire sauter pour sortir l'ECU ? ou simplement les deux du dessus suffisent...
  10. Bonsoir, Je souhaiterai démonter mon ECU pour le faire modifier par un préparateur... J'ai démonté les essuie glasses et le cache en plastique sous le pare brise mais horreur.....il y a un cache en acier scellé protégeant l'ECU. Quelqu'un a t il démonté ce cache et si oui comment a t il remis celui-ci aprés avoir "massacré" les vis scellées? Toutes les S3 ont elles cette plaque scellée ou je suis tombé sur la seule la possédant !!!!!! Et comment faire pour que cela ne se voit pas à la revente du véhicule ........ Merci
  11. Apparement personne ne l'a fait sur son S3... Je n'ai pas encore le véhicule, mais si par contre qqun est interressé pour simplement récupérer les données de l'eprom d'origine sur son S3 ou TT, je suis dans le puy de dome. Il est clair qu'avant et apres la prépa (d'experience sur un TDI) c'est le jour et la nuit...
  12. Bonjour, Je souhaiterai reflasher le calculateur de ma future acquisition, en l'occurence un S3 par la prise OBD. Ayant déja effectué cette opération sur mon acienne LEON TDI 150 TOP SPORT et qq TDI, DCI....je voudrais savoir si qqun a déja réalisé ou fait réalisé cela sur son S3. L'interface que je possède est capable de le faire, l'ECU étant un ME7.5. D'avance merci.
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