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DELTA88
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Merci pour vos commentaires! A ton âge CroustillonR7, j'avais une belle Opel Vectra GT (130 CV). Et à ton âge g3r0_25, j'avais une Opel Omega 2.5 TD CD (c'était un 6 cylindres - celui des 325 et 525 TDS de BMW ; j'avais une petite prépa qui faisait 160 CV). Quand tu dis que tu es en Lorraine, tu peux préciser le département ?
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Merci g3r0_25! Une photo de ma première A3 8V : Une de ma S3 8V : Et une de ma RS3 :
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Merci Audianne mais c'est grâce à tes superbes photos!!!
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Merci CroustillonR7! Malheureusement ClientAlexis, les RS6 étaient en rêve!!!!! Mon concessionnaire vend pas mal de S et RS.
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Merci Audianne! Tu as ouvert le bal donc je ne pouvais que suivre.
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Merci Etolip! Non, jamais passée au banc!
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L'heure est venue de créer un sujet pour ma petite RS. Commandée début juin 2015 et livrée le 03 août 2015. Les options : - B&O - Hold Assist - Suspension MR - Echappement sport - Cuir étendu - Sièges sports - Vitres sur teintées - Jantes titane en 235 - GPS Advanced Je crois que c'est tout! J'ai oublié la caméra de recul!!! Et aussi l'extension de garantie 3 ans!!! Place aux photos : La voilà Oups désolé c'est mon ex! La voici donc Encore une ex! ça ne devrait pas tarder! Ce coup-ci c'est bon!
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Superbe caisse! ça rigole pas là!!!! Elle possède toutes les bonnes options indispensables à ce genre de véhicule. Une petite prépa non ? Niveau personnalisation, tu as quoi ?
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(2).thumb.JPG.4957e1adad832dbb374049bc9af2d5ed.JPG)
difference entre MMI basic et MMI avanced plus
DELTA88 a répondu à un(e) sujet de cedricc973 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Le fichier approche les 20 GO et selon le débit de ta connexion cela met plusieurs heures!!!!! C'est bien un fichier java! -
Pas sûr!!!!
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Merci! Mais grâce à qui ????? :icon_wink:
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Quelques photos du démontage pour mon module de gestion des clapets d'échappements. - garnitures démontées - vue des différentes prises à déconnecter - vue de la vis pour la masse - vue de cette fameuse vis avec plusieurs rondelles d'essai ; la première en haut à gauche ira très bien
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Effectivement Audianne, les jantes et l'échappement ABT donnent pas mal! Mais, je n'y toucherai pas. A part le module de l'échappement comme tu le sais mais cela sera invisible!
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Tu disposais d'un pont pour la faire ? Tu pourras nous dire si effectivement, ta température d'huile est moins élevée et de combien de degré pour pouvoir comparé à la 5W30 LL ?
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Salut Alexrs! Tu l'as faite toi même ou Audi ? Si Audi, tu peux nous donner le tarif ? Tu as mis de la LL en 5W30 ? A+!
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Voilà c'est fait pour moi! Module commandé (merci de ton aide Audianne). Mais avant, j'ai testé pour le montage donc j'ai tout démonté pour l'installer. Je voulais voir si j'y arrivais ou pas ? Le plus difficile pour moi a été d'enlever la poignée du capot moteur mais après renseignement j'ai réussi. Il ne faut pas avoir peur de bien tirer dessus une fois la goupille enlevée mais il faut le maintenir en position ouvert. Sinon pour les différents caches pas de souci particulier, ni pour débrancher les broches d'origine. J'ai bien repéré aussi la grosse vis pour brancher le neutre. Du coup comme tout est démonté, je laisse comme cela dans l'attente de mon module. Cela ne m'empêche pas de circuler mais je vais éviter quand même!
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T'inquiète, tout le monde a mordu un peu au jeu de la B5 et de la Porsche! Effectivement pour la fin de ton rodage cela pouvait être tentant!!
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Effectivement super reportage!!! Merci à toi Audianne pour les photos ainsi qu'à la moitié de Zunyite pour aussi ses beaux clichés. Non Alexrs, tes jantes vont bien! Maintenant si tu veux passer en 20 tu peux!!!!
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Merci du retour! Si j'avais fait "l'éclaireur", il n'y aurait eu aucun souci car pour moi le principe de la balade est d'attendre tout le monde en formant un petit convoi et ce sans gêner les autres usagers de la route. J'aurais fait quelques accélérations en toute sécurité pour que tout le monde puisse faire de même et puis c'est tout. Le reste, cela se fait uniquement sur circuit en toute sécurité. Un pilote instructeur m'a dit : la voiture n'est pas du tout dangereuse ; le danger c'est la chose qui est positionnée sur le siège entre les pédales et le volant!
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Merci zunyite ; je vois que tu as apprécié! C'est sympa!!! Même la glisse alors ?
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Pour info, les clichés de sport-photo sont sur le site.
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Superbes tes photos Audianne (comme toujours d'ailleurs!)! Heureux d'avoir fait un petit peu ta connaissance même si j'ai dû partir avant!!!
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Effectivement 4 RS mais la tienne se confond sans difficulté avec une RS surtout au niveau bruit! Nos RS se font" petites" même avec nos échappements sport! !! Je te vois déjà en RS3 ; c'est pour ça que je me suis trompé! Tu m ' excuseras.
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Voilà sortie effectuée! Un grand merci à Zunyite et Alexrs à l'initiative de cette rencontre. Nous avons eu une très belle journée avec un beau ciel bleu et un beau soleil bien chaud. Il y avait pas mal de monde au Ventoux mais c'était sympa de se rencontrer. Je sais, vous attendez les photos mais malheureusement je laisse le soin notamment à la spécialiste des photos (je vous laisse deviner qui cela peut être ????) qui a mitraillé nos voitures lors de notre sortie. Nous étions 5 RS3 8V, 1 RS4 B5 et une Porsche que vous découvrirez sur les photos qui ne devraient pas tarder. Un petit remerciement personnel à Zunyite pour deux codages VAG COM effectués sur ma "belle" (pas évident d'ailleurs les codages!!!). Merci à tous pour cette magnifique journée et au plaisir.
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J-2!!! Lâcher de + 2500 chevaux dans le Ventoux! Cela va faire du bruit! La météo sera de la partie ; grand soleil et pas de vent!
