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Hughes

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  1. Bonjour. Petite interrogation ce matin en embauchant ; je constate en roulant que le compte-tours evolue entre 400 et 600 t/min, et que la jauge d'essence est complètement bloquée à gauche (réservoir vide). Arrivé sur site, je coupe le contact et le remet ; ces 2 cadrans semblent à nouveau fonctionner parfaitement ... Une idée sur le pb ? Un pb électrique ? Electronique ? Avant que ma femme ne se pose la question au volant :unsure: Merci à tous. Hughes.
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