Tuga 93

J'ai fais des recherches (armé de google et de traducteurs...), et apparement sur ton lien y'a 3 pots : - 1 pour pare choc S3 - 1 pour pare choc A3 mais nécessite une découpe du bas du pare choc (c'est ce que je compte faire, mais je sais pas comment) - 1 pour pare choc A3 sans découpe (mais du coup on ne verra pas la sortie, ce que je trouve domage) Je les ai trouvé sur google au prix de 470€ sans la livraison, ca me semble correct, disons que c'est équivalent à du remus niveau prix. Mais en terme de qualité et de son quelqu'un connait bn pipes ?

Merci. C'est vrai que j'ai zappé de faire une recherche sur ça sur AP, c'est que je traite divers sujets en même temps... Bref je vais regarder ça merci.

Ah c'est sympa ça. Pil ce qu'il me fallait. Le soucis c'est que je parle pas un cul d'allemand !!! Mais ca m'interesse grave, du coup si j'ai le choix je garde mon pare choc et je le découpe pour accepter la nouvelle sortie, ce serai nickel. Mais ca vaut quoi BN Pipes (première fois que j'entend parler) ? ca donne quoi comme son ?

Ok merci, Ben je mettrais des photos quand ce sera fait. Déjà il faut que je trouve quel référence je dois prendre, et ça c'est dejà pas facil. Merci à tous en tout cas.

C'est compliqué sur l'A3 d'apporter une durite sur le kit d'admission en provenance du pare choc pour apporter de l'air frais ? Parce que si non, je peut mettre un kit d'admi directe, et je lui rajoute cette conduite, comme ça il aura de l'air frais et y'aura plus d'inconvénient ?

Bonjour, Ca fait quelques jours que j'ai le voyant rouge de l'airbag qui s'allume sur le tableau de bord. Vous avez une idée de quoi ça pourrait venir ou faut que j'aille voir directement chez AUDI ? (ou Steph Auto ?, d'apres AP ca à l'air bien là bas). Merci.

Exactement, c'est dégeulasse mais c'est comme ça, j'ai toujours vu ça aussi, c'est celui qui rentre dans le cul de celui qui le précède qui se prend tous les torts, quelles que soient les circonstances... N'empêche heureusement que c'est pas toi qui conduisait, imagine que ça aurait dégénéré et que les flics auraient été appelés, là c'etait tout pour toi si t'avais bu...

Bon d'accord les mecs, on dirait que vous avez réussi à me convaincre. Si ca abime le moteur dans ce cas c'est sure que c'est pas top, j'avais cette idée car déjà vu sur des petits moteurs atmo., et c'était bien... <_< Par contre pour en mettre un en remplacement dans la boite à air d'origine je le ferais pas si ca change pas le bruit, je trouve ça inutile. MAIS, j'ai pas laché l'idée du bruit :bigsmile: , donc j'oublie le KAD et à la place je vais lui mettre un nouveau silencieux !!! :malelovies: J'ai pas encore fait beaucoup de recherches alors j'ouvre pas un nouveau topic, mais je vois déjà le problème arriver, comment je vais faire pour adapter un pot la dessus car sur le pare choc arrière de l'A3, comme vous le savez très bien, y'a pas d'emplacement prévu pour la sortie !!! ce que je trouve très nul. J'ai cherché des photos sur le net mais on trouve pas grand chose, et le peu que j'ai trouvé c'est des gens qui ont monté le pot sous le pare choc et très franchement j'ai pas trouvé ça très beau. :bleble: Des idées ?

Bah voilà c'était ça qui m'interessait. le bruit Niveau perf. je n'espere rien gagner, alors tant que j'en perd pas c'est tout bon, à la limité je perdrai 1 ou 2 chevaux à cause de l'air chaud, sur 180 c'est pas bien grave. :bigsmile: (c'est moi qui dit ça ???)

ok, et niveau bruit ca donne quoi ?

Pas très pertinent dans quel sens ? Et pourquoi spécialement sur un 1.8T ? Vous pensez que j'obtiendrais le même bruit en mettant un filtre de remplacement sport plutot qu'une admi. directe ?

J'ajoute que le site Tuning.fr m'a formellement annoncé que aucun des deux ne convenait, et que si je prenais pas la bonne référence je pourrais pas le monter. Mais je trouve ca louche quand même. <_< Oh merci c'est gentil d'etre accueilli comme ça !!!! Je suis touché. :bigthumbup:

Salut à tous, Je cherche à mettre un kit d'admission directe Green sur un 1.8T 180ch (je précise que je cherche pas à gagner en perf, je sais que ca sert à rien, moi c'est pour le bruit uniquement). Seulement voilà j'ai été dans plusieurs magasins et aucun n'est capable de me répondre correctement (même directement chez Green). En gros il en existe deux qui pourraient correspondre alors d'après vous, que faire ? : - réf P221 : destiné au 1.8T 150ch ??? - réf P359 : destiné au 1.8T 180ch QUATTRO ???? - aucun des deux ne va ??? Je précise que mon A3 est de l'année 2000 et c'est le 1.8T 180ch normal, pas Quattro. J'ai posé la question au site "pièces auto tuning" et voilà ce qu'ils m'ont répondu : "Bonjour, Le plus pertinant serait le P359 mais, (car il y a un mais sinon Green vous aurait répondu plus précisément) il y a un soucis au niveau de votre code moteur. La meilleure (et seule solution pour être sûr de ne pas se tromper) c'est que vous demandiez à votre concessionnaire Audi si: 1) Quel est votre code moteur exact: -Si c'est AJQ ou APP c'est bon, l'article (P359) se montera sans soucis. -Par contre, si c'est le AUQ (comme je pense)... 2) Il vous faudra leur demander si les boites à air et les filtres à air on les même référence (les ref. AUDI d'origine) que pour les moteur AJQ ou APP des Audi A3 Quattro 1.8 20V Turbo. Le demander directement au concessionnaire (service pièces détachées) évitera ainsi toute erreur. Désolé de ne pouvoir être plus précis. Cordialement JP (Service Tuning)" Voilà, je précise que j'ai fais des recherches sur le forum mais tous ne parlent que de leur caractéristiques, j'ai trouvé personne dans mon cas. Merci de m'éclairer si vous y voyez plus clair que moi.