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diboule

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    Homme
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    A3 1,8 T
  1. diboule
    c'est tout à fait ça! Au fait pour le prix chez Audi c'est 100€, j'ai trouvé en adaptable sur le net à 66€ (felbi) et même sur ebay un shop en chine pour 19.90€ mais j'ai préféré aller chez Audi....
  2. diboule
    Quand tu es face à la voiture il est en bas du bloc sur la droite prêt de la boite fixé avec un boulon de 10, pour ltrouver il suffit de suivre le câble de la deuxième prise sous la pipe d'admission...
  3. diboule
    Finalement mon problème est résolu!! Donc c'était bien l'émetteur d'allumage, sauf que sa vraie appellation c'est "émetteur d'impulsions". Sur une lecture vag-com c'est le G28 qui doit ressortir en défaut intermittent, reférence Audi : 06A906433C. C'est une panne connue mais pas très répandue , c'est valable pour les moteurs essence en général. Un peu comme le relais 109 pour les désiels. En plus du fait qu'il peut devenir intermittent, sa résistance change dans le temps et donc la valeur envoyée au calculateur est faussée ce qui visiblement décalerai un peu le calage d'allumage. J'ai senti une nette différence de fonctionnement!!
  4. diboule
    J'ai tester pour ma part la sonde de pression d'huile mais rien a changé aujourd'hui je suis retombé en panne, elle a redémarrer en débranchant la sonde la lus à droite qui se trouve sous la pipe d'admission (il y en a trois qui sont les unes à coté des autres). Est ce quelqu'un sait ce que sait cette sonde j'ai cherché dans tat kate mais j'ai rien trouvé !!! Et toi ça donne qui avec l'émetteur d'allumeur changé? D'ailleurs c'est quoi ce que tu appelles l'émetteur d'allumeur?
  5. diboule
    J'ai eu le même problème hier et aujourd'hui!!!! j'ai aussi une A3 1.8T de 98 ;) Après avoir attendu un bon 1/4 d'heure elle est reparti à chaque fois... A priori j'ai une piste il se pourrait que cela viennent de la sonde de pression d'huile qui pourrait avoir un mauvais contact et qui couperait le moteur... Ce serait une protection au cas ou il y aurait un très bas niveau d'huile pour éviter de casser le moteur et lorsque la sonde est HS même si le niveau d'huile est bon ça coupe le moteur.. Est ce que quelqu'un peut confirmer l'info? Le premier qui a la solution a gagné!! :bigthumbup: Je cherche....
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