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tom72

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    3l TDI

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  1. Bonjour a tous je suis toujours sur mon régulateur j'ai un probleme de calibration du G85 Je viens de le changer et impossible de le calibrer? Je viens d'essayer pendant 1h je ne comprends pas quand je clique sur go cela me mets sous VCDS qu'il est en ordre mais dés que je fais on/off/next je suis en erreur??? Auriez-vous des idées je sèche!!! Merci Thomas
  2. Dans l'adresse 19 il y a des cases a cocher et j'ai rajouté la 76 qui est le radar de recul! Direct cela a fonctionné j'ai juste au fait un check au VCDS et trouvé un des radar de grillé celui du milieu mais cela fonctionne quand même!
  3. Bonjour a tous j'ai installé le régulateur en seconde monte, j'ai installé la manette le fil. Ensuite j'ai suivi la procédure espagnole... Una vez montado todo y repuesta la batería entramos con el VAGCOM al módulo 1, Función 11 (Coding Access) y tecleamos el nº maravilloso 11463. posteriormente, recodificamos la SMLS en el módulo 16, función 07 "Recode" y cambiamos los dígitos según la siguiente leyenda Coding * 0?xxxxx: Model o 0 = Left Hand Steering o 1 = Right Hand Steering * 0x?xxxx: Steering Column Adjustment o +1 = Electric Steering Column Adjustment o +2 = Lane Departure Warning * 0xx?xxx: Steering Wheel o 0 = Standard Steering Wheel o 1 = Sport Steering Wheel o 2 = Multi-Function Steering Wheel * 0xxx?xx: Tiptronic & Heating o +1 = with Tiptronic o +2 = with Steering Wheel Heating * 0xxxx?x: Board Computer / Cruise Control System (CCS) / Adaptive Cruise Control (ACC) o 0 = No Board Computer - No Cruise Control System (CCS) - No Adaptive Cruise Control (ACC) o 1 = with Board Computer o 2 = with Cruise Control System (CCS) o 3 = with Adaptive Cruise Control (ACC) o 4 = with Board Computer and Cruise Control System (CCS) o 5 = with Board Computer and Adaptive Cruise Control (ACC) * 0xxxxx?: Chassis o 1 = Sedan o 2 = Avant (with Rear Wiper) Une fois ceci fait j'ai absolument rien? donc j'ai essayé de mettre a 0 le capteur angulaire comme ceci le G85 Steering Angle Sensor (G85) Calibration [select] [03 - ABS Brakes] Turn steering wheel at least 30 ° left and back straight ahead. [security Access - 16] Enter 40168 [Do It!] [basic Settings - 04] Group 001 [Go!] Activate the Basic Setting. [ON/OFF/Next] After a successful basic setting, field 3 should say "OK". [Done, Go Back] [Fault Codes - 02] All fault codes should have disappeared. [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] Et effectivement le champ 3 ne se mets jamais a 0! J'ai fait un check complet et par moment j'ai l'ESP qui s'allume je me demande si ce capteur n'aurait pas un souci! Sinon j'ai réussi a recoder toute mon auto qui était un sapin de noël depuis son achat ça fait du bien de pouvoir lire l'ODB Question est'il possible de voir avec VCDS si le régulateur est reconnu?? car je n'ai aucun signe... Merci beaucoup Thomas
  4. Hello si c'etait une case a cocher j'avais pas encore le vcds...Problème résolu Thanks
  5. Bonjour ce qui me chagrine c'est surtout la valeur a rentrer dans l'adresse 19 Pour le reste je pense avoir compris Merci Thomas
  6. Bonjour j'ai installé un radar de recul origine avec le faisceau kufatec et pare-choc et module d'une a6 que j'ai en pièces. Kufatec m'as envoyé la procédure mais je ne comprends comment coder j'ai fait une traduction de l'allemand en français mais ça veut rien dire ou c'est moi qui comprends rien :-)... Voici le texte en Allemand dernier page du pdf En français ça donne Codage MMI 2G Adresse 07 (unité d'affichage avant) - Canal d' adaptation 01 , valeur existante +4 Adresse 19 (Can Gateway) - Adresse de la liste de montage 76 Ajouter Codage MMI2G & MMI3G Adresse 76 (aide au stationnement) - 0200006 APS + - 0201006 APS + et automatique - 0211006 APS +, attelage automatique et remorque - 0221006 APS +, caméra automatique et vue arrière -0231006 APS +, automatique, attelage de remorque et caméra de recul Pour info j'ai monté que l'arrière Merci de m'eclairer Thomas DE Komplett Set APS+ Optische Anzeige MMI Audi A6 4F-1.pdf
  7. Bonjour tout le monde, je suis allé faire un dépannage avec ma voiture a 300km de chez moi et la boite en automatique s'est mise a deconner.. Elle passe normalement 1,2 et 3 puis se bloque jusqu'au rupteur et passe ensuite tous les rapports mais que quand je suis au regime maxi! Elle fonctionne normalement en manuel? J'ai fais un diag global de l'auto et rien au niveau boite? Je reçois mon vcds normalement aujourd’hui je vais refaire mais bon?? Auriez-vous des idées sachant que je ne connais pas l'historique de l'auto et je ne sais pas si elle a été vidangée, je dois la faire... Merci Thomas
  8. Le fap était à 69% donc au delà ils ont essayé chez Audi. le capteur je viens à l’instant de le changer pareil 😒
  9. J’en suis à 2 recommandé j’ai prévenu mon assurance on va voir si on peut faire qqch mais j’ai attaqué les travaux je suis un peu défaitiste 😉 Je suis à Marigné au diag erreur G419
  10. Bonjour à tous j’ai acheté une a6 dans un garage sur Toulouse début février soit disant 2005 132000km petit problème d’ABS mais très belle auto! je ma laisse tenter bref ouibus je descends de nuit sur Toulouse depuis Le Mans . j’arrive à 9h au garage sans dormir parti à 19h... l’auto pas super belle mais qui roule des voyants allumés mais un ct vierge sur le coup un peu naïf je me dis de toute façon faut bien rentrer ! je rentre nickel et le week-end arrive je me décide décortiquer l’auto aïe la peur me prend je vidange et tous les filtres ! Ceux à pollen doivent être d’origine..... pleins de morceaux cassés manquants j’appelle le garage énervé le lundi ils ne veulent rien savoir vendu dans l'état! on décide de partir en vacances quand même en famille dans les Pyrénées achat de barres de toit et coffre on decollle! Apres 300km elle se met en mode dégradé avant Bordeaux Fap bouché on roule comme ça jusqu’à là-bas Dans la station pas de neige du coup on change de station tous les jours à 40 en montée J’ai les nerfs on rentre dans cet état je vais chez Audi faire un devis pour envoyer un recommandé au garage 13000€ de réparation donc non viable le garage répond vendu dans l’etat demerde toi! Je me décide au moins à la faire rouler je viens de defaper mais maintenant faut reprogrammer et surtout trouver mon soucis d’ABS a priori capteur sous la console mais je viens de le changer et pareil! Auriez vous des idées 😁🙄 Thomas
  11. Merci pour ta réponse j’ai pourtant un dvd carto 2013 par contre pour la mise à jour ou je trouve la 5570 sur Lbc?
  12. Bonjour je suis nouveau enfin vieux mais je ne poste pas souvent je crois que j’ai un mmi 2g high mais je ne trouve pas ma version dans les modèles proposés je crois que je ne suis pas à jour 😁 thomas
  13. Bonsoir et bien non c'est une phase 1. Je suis rentré dans le coffre mais je vois rien pour defaire la gache ni l'anneau?? En effet j'ai un gros cache plastique tout le long du hayon coté auto! Thomas
  14. Bonjour a tous le hayon de mon A4 avant de 1999 est bloqué en position fermée et aucune action ni avec la clé ni la telecommande ne permet l'ouverture! Comment puis-je demonter depuis l'interieur pour le debloquer et enlever la garniture? Merci Thomas
  15. Personne pour me tuyauter?? merci thomas
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