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testamora
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Ah ca c'est une réponse qui me conforte dans l'idée que ce qui m'arrive n 'est pas normal. Merci pour la précision de la réponse :marcelpoire:
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Sur une audi TT je n ai jamais ressenti cela , ni sur X3 , ni sur un coupé 320d, ni sur mon utilitaire fiat doblo , que j ai tant malmenés et poussés aux limites . je croise les doigts pour qu audi resolve mon problème
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ok pour la verif de la barre stab Aucune vibrations au volant , c'est plus auditif Si ce mal est chronique je vends cette voiture , je le répète c intolerable pour moi. Une auto qui affiche des performances doit fournir un freinage endurant. les freins ne fadent pas mais ils vibrent, je n ai pas encore confirmation puisque le probleme n a pas été résolu mais je pense que la qualité des disques installés en est peu etre la cause. Apres une grosse chauffe en roulant doucement env 40km/h vitres ouvertes je pouvais entendre dans les virages comme un bruit de frottement en cycle ( cad non continu) au niveau des roues , qui pourrait confirmer le voilage des disques
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non parce que avec la premiere paire j ai rodé tranquille , dautant plus que je rodais mon moteur. Et sur la deuxieme paire j ai rodé sur 600 km tranquillou , dautant plus que j etais conscient du probleme A savoir que si un rodage n est pas respecté le probleme ne viens pas des disques mais des plaquettes qui brulent et elles seules sont à changer.
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Alors la je suis pas du tout d'accord je ne pourrais pas accepter un tel problème de la part d'une auto de ce prix ! Je ne choisis pas un moteur V6 de 245 cv ni avec un chassis sport , pour rouler comme un senateur... Techniquement j ai deja été confronté aux freins qui "fade" mais jamais qui vibrent ... J ai pour habitude de rouler de temps en temps " fort " sur des routes de montagne désertes, c'est la première fois que cela m 'arrive avec une auto et paradoxalement c'est avec la plus belle que je n'ai jamais eu...
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La vibration n 'est pas due à l ABS, L'abs se declenche soit sur une route mouillée , dégradée ou sur sec mais suite à un coup de frein très fort. De plus une legere vibration se fait sentir à la pédale du fait de la proximité avec la centrale frein ABS. Dans mon cas après avoir bien fait chauffé les freins , ils vibrent à chaque freinage fort ou leger, sans ressenti à la pédale, puis disparaissent en refroidissant.
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Salut à tous j ai un probleme sur mon A5 sBack de janvier 2012 3L TDI avec 6000km Apres de grandes descentes en conduite sportive et donc de gros freinages sur routes de montagne , j ai constaté une vibration des freins qui croit suivant l'échauffement. Premier RDV en concession il ya deux mois: changement plaquettes = problème toujours présent Deuxieme RDV en concession : changement disques + plaquettes = probleme toujours présent et maintenant en attente d'un troisieme RDV ( cela va faire au total 8 visites de sav pour 6000 km ) Que faire ? quelqu'un a t il deja connu cela . Attention quand je dis conduite sportive c'est avec des vraies descentes à plus de 150km/h . C 'est un tracé que j avais l habitude de parcourir dans les mêmes conditions avec ma précédente TT de 180 cv et une Coupé 320d BMW sans jamais un problème.
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Bonjour à tous J'aimerais recueillir l'avis de ceux qui ont deja reçu leur A5 SB 2012 . Pour ma part j ai commandé le véhicule A5 SB 3.0L Sline avec de jantes PRM 18" le 12 octobre 2011. Puis mon vendeur audi me rappelle 3 semaines après pour m'informer que les jantes sont en ruptire de stock , donc je demande les PQS qui sont les 10 branches, on me confirme. 10 jours après je suis rappelé et on m'informe qu il y a rupture de stock également sur ce modèle , et que en 18" il n'y a que les 5 branches. Résultat j'ai grandement les boules , car je commande une auto neuve au petit poil comme je veux , et je me retrouve avec des jantes qui me plaisent moyennement... J'aimerais savoir si vous heureux nouveaux propriétaires de A5 SB avez recu votre auto avec les jantes commandées et lesquelles sont elles? merci à tous et bonne journée
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Ou ce trouve les contacteurs de portes ?
testamora a répondu à un(e) sujet de winy dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Moi aussi j ai ce nouveau probleme , cet été j avais demonté le tout car les lampes droite& gauche fonctionnaient " au coup de poings" ds le plafond , et en fait c était un faux contact . Mais la apparement ca concerne les contacteurs au portieres , pas tres bien concus peut etre.