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Audi'A3

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Tout ce qui a été posté par Audi'A3

  1. Effectivement il y a mieux, pour mon cas la new A3 est tres bien que cela soit pour le passage de cable comme pour la mise en place des hp, le seul hic c le coffre, je n'arrive pas a concevoir un caisson qui me laisse acces a la roue de secoure <_< Je v bien finir par trouvé :rolleyes:
  2. Salut katapult je suis très satisfait des DLS (généreux dans les graves et des aigus bien présent sans être agressif) Pour les entretoises l'épaisseur est la même que les Hp d'origine environs 3cm de mémoire aucun problème de profondeur, et aucune modif au niveau du panneau de porte (grille et habillage)
  3. En attendant de choisir la forme du coffre (j'ai encore des doutes) j'ai monté une petite sortie d'échappement
  4. Content de t'avoir remotivé nicodetig, je doit avoué que lorsque je démonte il y a comme un parfum de stress dans l'aire, mais comme je veut que rien ne ce vois du tout je suis bien obligé; Pour ce qui est des watts moi c pas ce que je recherche, je souhaite juste apporté une installe hi fi digne de ma voiture :malelovies:
  5. Bon pour en finir avec mes cables, voici le passage de mes RCA (sous gaine souple) Tous d'abord démontage de toute la console et les pieces qui vont avec Preparation des cables, pour les passé dans la gaine, je les ai coupé a une extremité de plus j'ai laissé les 5m mais une fois le coffre terminé, ils seront coupé a longeur Mise en place des cables deriere le poste (bien pensé a ne pas en laissé depassé trop, ni trop peu) :wink: Passage des cables sous la moquette, d'ou l'interet de la gaine souple Ici j'ai tu enlevé un peu de mousse sous la moquette pour evité une sur epaisseur Au final, tout mes cables arrive dans le coffre
  6. A venir, les photos du passage des cables RCA, pour cela j'ai demonté la console centrale
  7. Pas de probleme pour l'alim je les fait passé coté passagé et les RCA au milieu sous la console Tous d'abord le câble d'alim, faut trouvé un passage entre le compartiment moteur et l'habitacle, passage du coté droit de la voiture Ensuite, démontage des plastique pour passé le câble proprement Et il ressort sous l'assise arrière (ou il est en attente avant de rejoindre le coffre) Pour la suite voici le passage de cable des Hps (coté gauche) Voici 4 paires de cable, 2 paires en 2.5 pour les woofers et 2 paires en 1.5 pour les tweet (le tous dans une gaine) Ensuite on sépart 2 paires des autres pour le passage sous le tableau de bord mise en place de la gaine dans le montant de portiere Passage du cable sous le tableau de bord Et il ressort coté passagé Il ne reste plus cas passé le cable vers l'arriere idem avec le cable d'alim
  8. Maintenant une chose dont je suis assez comptent :oops: c la création de mon porte fusible principale Pour commencé je change le câble de masse entre la batterie et le chassie je passe en 35mm Ensuite je m'occupe du +12: Mise en place d'une nouvelle cosse Ensuite j'ai changé le cable d'alimentation de ma boite a fusible d'origine (passage en 35mm) Creation d'un emplacement pour recevoir un nouveau fisible Au final on voit presque que du feu 8)
  9. Je confirme, dans les portière j'ai mis du 16.5, la seul chose a laquelle il faut faire attention c au diamètre des tweeter comme tu peut le voir les mien son déjà juste (il font 48 mm)
  10. La tôle est goudronné sur sa partie intérieur donc je ne pense pas avoir besoin de la renforcé a nouveau, ma petite mousse ne me sert cas assuré une étanchéité entre les 2 matériaux
  11. Un petit morceau avant le prochaine episode :applaudit: Mise en place des entretoises ainsi que du haut-parleur Idem pour le coté gauche Pour la suite, mise en place des tweet dans les emplacements d'origine Fixation avec de la colle forte de la bague et recouvert d'un "peu" de colle a chaud
  12. Bon pour commencé réalisation de l'insonorisation des portières (agréablement surpris, il y a déjà des plaque de goudron d'origine). Mise en place de plaque de goudron par dessus celle existante J'ai aussi mis des plaques de goudron sur la fine tole, mais coté interieur donc pas de photo possible Passons au câblage des portières: Apres avoir repéré les câble d'origine sur les prises d'origine, je les ai démonté pour récupéré la cosse, sur lequel je viens ressoudé mon nouveau câble (en 2.5mm) Soudage des cosses sur le nouveau câble, sans oublier un bout de gaine termo pour finir le tous Apres avoir fait la meme chose sur la cosse femelle voici le resultat: Au final cela serait presque comme d'origine 8)
  13. Voici une photo de la portiere droite Et voici une entretoise pour cette meme portiere
  14. Voila je vous presente mon nouveau projet, une audi A3 de 2004, Mon materiel hifi: - Source pionner (DEHP88RS) - Ampli genesis (PROFILE FOUR) - Kit eclaté dls (R6A) - Ampli genesis (PROFILE SUB) - Sub radical (x2 en 25) - Capa helix (1 FARAD) Je ne sais pas encore si je vais utilisé mon instalation en passif ou en actif mais pour le cablage je vais le faire en actif (qui peut le plus peu le moin) :wink: Voici des photos de ma voiture Voici ma source (le PIONEER) Et le materiel pour commencer Des plaques de goudron et du cable Hp pour les portieres
  15. Je refais tous: insonorisation, cablage, hp, ampli et a l'intant t il n'y a plus que le coffre a faire
  16. Bon pour les jantes ces tombé a l'eau, le deport n'est pas le bon, ET35, c bon pour les merco mais pas pour A3 <_<
  17. Merci a tous de vos réponse, le truc ces que le matériel, je l'ai déjà, 2 sub RADICAL en 25 cm, 2 ampli GENESIS (1 mono et 1 4 canaux) , et capa HELIX (1F). Ce que je recherche c de pouvoir installé tous ce jolie petit monde dans le coffre tout en gardant la fonction première de ce dernier. Le gros point noir ces la roue de secours (elle est dans le coffre :colere: ) donc si certain d'entre vous on des photos ou même des idée, je suis preneur Ps: je refais toute l'installation audio d'origine des Hps au câblage
  18. En faite j'ai deja 2 sub en 25 de chez RADICAL AUDIO et un ampli de chez GENESIS ce qu'il me bloque ses surtout la conception :huh: , donc si vous avez des photos ou des idées, elles sont les bien venu :agenoux:
  19. Voila, j'envisage de fabriquer un caisson de basse dans mon coffre (que les chose soit claire, ses pour amélioré mon installation hifi et non faire boum-boum) Donc je voulais s'avoir si certain d'entre vous l'on déjà fait et dans quel cas quelques photos serai les biens venu Je souhaite quelque chose d'efficace et de discret à la fois
  20. Pour info il est possible de monter jusqu'a 9x18 sur l'A3 (8P) Certe le 8.5 est la limite pour pouvoir monter du 225
  21. Apres renseignement, je vous confirme que l'entraxe et surtout l'ET de la jante sont les même entre la A3 (8P) et la golf V L'ET étant de 50mm pour une jante en 8.5x18 la monte de pneu sera alors de 225/40/18 pour rester dans une taille homologué Je mes des photos d que celle ci seront installées Pour ceux qui sont intéressé voici un logiciel gratuit de simulation sur la base d'une photos réel de votre voiture http://www.imaginewheel.com/
  22. bonjours a tous, voila je possede au a3 8p de 2004, malheureusement j'ai des jantes en tole en 16, on me propose des jantes de golf V en 8.5 par 18, a votre avis sont tels compatible, quel est la valeur de l'ET (deport) sur l'audi, ainsi que sur la golf ? voici la photo des jantes
  23. Voila, je passe un coup de g----e, envers le garage de la prairie de château, j'ai acheté un A3 (d'occaz) le il y a bientôt 2 mois et il était convenu avec le commerciale de changer les 4 pneus et d'installé les anti-brouillards, je précise que le tous était marqué sur le bon de commande et que cela devait être fait pour le jour de la livraison c-a-d le 12/05/2007. Apres 3 rendez-vous chez eux ils ont fini par me changer les pneus le 2 juin et a l'heure d'aujourd'hui les anti-brouillard sont installé mais pas branché il faut que j'y retourne le 5 juillet. De plus il doivent me faire la carte grise et a l'heure d'aujourd'hui elle n'est toujours pas arrivé de la préfecture :furious: Conclusion, je suis très déçu de la prestation de ce garage, autant le commercial est arrangeant autant comme le reste de l'équipe est mou et c gonflant
  24. Ok merci TOM je vais essayé ce week :bigthumbup:
  25. Voila je possede une A3 8p de 2004 et je voudrai changer mes Hp avant, pour cela je doit demonter mes panneau de porte, mais ou sont les vis? Est-ce que quelqu'un la deja fait? Merci de votre aide :excl:
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