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Max

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Tout ce qui a été posté par Max

  1. +1 :bien:
  2. Il est de série en France :coucou:
  3. Je pense que le système quattro pèse plus de 40kg, 140kg me parait le poid logique :coucou:
  4. Avec les jantes de 18, elle serait terrible :eldiablo:
  5. 1/ oui et heureusement pour les constructeurs francais :bigsmile: 2/ oui mais pas que ca, une avance techonolique aussi 3/ Exact d'ou une cote plus élevé 4/ Tout à fait d'accord :coucou:
  6. J'avais le même problème avec mon A3 TDI 170, cela vient du FAP... Y'a pas grand chose à faire <_<
  7. Je parlais en généralité... Non puisqu'une remise est variable d'un client à l'autre. Logiquement la décote suit le mouvement standard, mais vu que le marché est saturé en 207, forcement elle se vendra moins cher...
  8. Michelin, Conti, Goodyear, Pirelli, Bridg :coucou: Et j'oubliais Dunlop :bigsmile:
  9. C'est une moyenne, en gros c'est ce qu'applique l'argus... Les allemandes (Audi, Bmw, Mercedes, VW) décotent moins que les Francaises en principe. Le but d'un pro est de te reprendre ta voiture le moins cher pour gagner de l'argent en la revendant.
  10. Ce sont les 5 grandes marques qui fournissent :coucou:
  11. Dans ton cas l'extension de garantie n'est pas un atout à la revente mais elle reste un avantage si tu as un pépin après les 2 premuères années. Une S line sera toujours mieux coté qu'une Ambition, de là à dire que tu récupéreras les 1640€ je ne m'avance pas... Théoriquement une voiture décote de 2% par mois les 3 premières années puis 1.5% après :coucou:
  12. Quand je vend ma voiture, je demande la numéro du chèque de banque et j'appelle la banque pour me faire confirmer que le chèque est bien valide. Pour me couvrir d'un éventuel problème une fois la vente faite, je prend l'extension de garantie (un vrai plus à la renvente!) Oui l'A1 se vend bien d'occasion, comme une Mini...
  13. Aucun plus vis à vis d'un pro... Par rapport à un particulier, tu proposeras une voiture plus sympa que celle du voisin, ce qui sera un atout dans sa décision d'achat. Les 4 équipements que tu peux valorisé sont le cuir, le GPS, les xénons et le toit panoramique. La clim auto est nécéssaire mais ne donne aucune plus value, juste un atout pour la revente.
  14. Les marques de pneu varient en fonction des achats du constructeur :coucou:
  15. Très jolie config :bien: Pour moi le pack connectivity est obligatoire avec l'avantage d'avoir le bluetooth et la prépa GPS, c'est un + à la revente :coucou:
  16. Oui tu l'as sur une Polo <_<
  17. Tu dois pouvoir un launch contrôle de façon "manuelle" :bigsmile:
  18. Moi je remplacerais le pack rangement par les rétros chauffants bien pratique en hiver surtout si tu habites une région comme la Moselle. :coucou:
  19. Max

    A1 en gestation !

    Oui la DSG6 est à bain d'huile. Il n'y a pas de retour, donc elle doit être bonne :coucou:
  20. Non je ne crois pas :coucou:
  21. Et on évite les passages chez le carrossier :bigsmile: L'avantage des Xénon est une meilleur qualité de l'éclairage.
  22. Non c'est le simple sans écran :coucou:
  23. C'est possible mais je ne peux te confirmer, le plus simple est d'appelé ton CC.
  24. Le configurateur d'Audi France a toujours un train de retard et c'est vraiment pénible, tu peux allé voir celui d'Audi.de ;)
  25. Au minimum si tu l'as débranche il faudra remettre les codes de la radio.
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