mustang350gt

J'ai la durite silicone et je recherche la partie qui suit Intake ou "Inlet" Pipe que fait Neuspeed. C'est la pièce de gauche. (63% d'air en plus pour le turbo)

Merci pour votre accueil :bigthumbup: Lorsque j'ai acheté ma Leon, elle avait un bout de ligne Supersprint (inter+échappement). J'y ai rajouté un filtre K&N et c'est tout. Elle était entièrement "stock". J'étais donc très surpris de lire 232cv pour une voiture de 210cv théoriques. Mais Nicolas, le gars de Digitronic a revérifié son banc et a repassé d'autres voitures, et cela donnait toujours le même résultat. Les courbes sont celles issues de différents programmes. Comme je n'avais pas d'embrayage renforcé à l'époque, je me suis "contenté" de rester sous les 400 Nm. :unsure: En mars, je me suis décidé à le remplacer par un Sachs, si bien que 15 jours plus tard, j'étais en Alsace pour reprogrammer le boitier, avec la prépa de base. :eldiablo: J'ai bien sûr quelques soucis de motricité sur les premiers régimes mais un fois lancée, tout s'arrange. J'ai fait quelques petits tests et en gros ça marche aussi bien voire un poil mieux qu'une M3 E36. Ce qui me prouve que les watts sont bien là. :hot: Par contre, sur circuit, du fait des amortos c'est pas la joie ;) . ça devrait s'arranger avec du Bilstein. Le week-end dernier, j'ai posé les durites avia sur les Brembos, et sur les intercoolers (voir ci-dessous). Il me reste la durite de turbo et je voudrais changer l'intake par une Neuspeed. Si quelqu'un a un bon plan, je suis preneur. Quelques photos pour popoff: Et puis une petite de mon ancienne Ibiza Oettinger +200cv: Sinon, une de mes connaissances à un très beau S2 gris métal, préparé par le garage de Vincy, et avec des freins de Porsche 911 :malelovies: . Elle fait partie d'une série exclusive fait par Audi pour Porsche, ça vous dit quelque chose? L'heureux propriétaire s'appelle Eric... Ma Leon à côté de son missile fait pâle figure :bigsmile:

Moi c'est Mustang alias Pat. Je possède une Leon Cupra R 210cv de 2002. J'ai une prépa Digitronic de 282cv pour 432Nm de couple: Je faisais un peu de circuit avec mon ancienne Ibiza Cupra, et j'espère en faire de même avec la Leon. J'espère trouver quelques infos et des passionnés de moteurs essence ici. A++, Mustang :coucou: