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JACOBILOU

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  1. JACOBILOU
    Merci après démontage et pontage de celui ci je viens de redémarrer ma voiture et l'huile ne viens pas de la donc je dois me rendre a l'évidence, c'est un joint de culasse!!!!!!
  2. JACOBILOU
    bonsoir c'est un v6 2.8l 30soupapes sur une a6.
  3. JACOBILOU
    merci pour vos réponses mais ce soir c'est le drame après avoir refait les niveaux et 1000 kms ma voiture vient de se mettre a fumer par le capot.C 'est du liquide de refroidissement mélangé a de l'huile qui coulait par le vase d'expansion sur l'échappement.Je pense a un joint de culasse mais n'y aurait-il pas un refroidisseur eau huile ?ur votre aide merci pour votre aide
  4. JACOBILOU
    Bonjour, avec grande stupéfaction je m aperçois aujourd'hui que je n'ai plus d'huile ainsi que de liquide de refroidissement dans mon audi a6 sans que mon ordinateur de bord ne me l'ai indiqué.J'ai procédé a un check up manuel mais rien n'est détecté. Est ce que quelqu'un saurait d'où cela peut il provenir? Merci d'avance
  5. JACOBILOU
    bonjour je possede une a6 v6 2.8l 30 soupapes bva de 2000. Mon moteur fait un bruit bizarre comme ci il y avait quelque chose qui frotte.Je l'ai emmener chez le garagiste qui apres l'avoir gardé deux jours me dit que c le tendeur hydrolique de la courroie de distribution,je lui fait changer(505 euros).Deux jours plus tard toujours le meme bruit ,il reprend la voiture et apres deux jours il me dit qu'il y a une autre piece a changer,un "doigt" au dessus du tendeur(50 euros de plus).Il a changer cette piece mais voila que le bruit persiste et la je ne sais plus quoi faire,l'emmener a nouveau ou allez voir ailleurs et est ce que je dois lui regler le solde de la facture( sachant que j'ai deja reglé la moitié)car le probleme n'est pas réglé? Merci de me conseiller et si toute fois quelqu'un avait eu le meme probleme........ cordialement.
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