Salut S3 4ever,voila le message que je viens de poster à un autre forumiste.Ton avis m'interesse ,as tu fait remonter l'info à Audi,eux prétendent que je suis le seul et ne veulent rien faire ,au prix de la voiture c est pas acceptable!
Je viens de m'inscrire sur le forum car je suis excédé par les soucis de ma RS3 et surtout par l'attitude d'Audi.
Je vais essayer d'être le plus concis possible.
J'achète ma voiture (neuve)en avril 2012.Ravis de mon joujou,je l'envoie en concession en septembre pour action de rappel à savoir une mise à jour de la pompe haute pression+du boitier ABS;et là les ennuis commencent,des bruits dans l'habitacle qui font penser à un frottement de quelque chose sous le volant(!) et ce dans certaines conditions.
3mois plus tard nous avons trouvé et là on se dit que c'est pire qu'un AIRBUS.
Lorsqu'on utilise les essuies glace,la voiture passe alors dans une logique route mouillée ou plutôt le boitier ABS.a partir d environ 100 kms/h lorsqu'on décélère (sans utiliser les freins)le boitier ABS opère un préfreinage ,les plaquettes viennent alors lécher les disques afin d'évacuer l'eau en vue d'un éventuel freinage appuyé....bref.C'est durant cette action que se produisent ces bruits pendant qq secondes soit mais suffisamment fort pour l'entendre a chaque fois que tu làches la pédale de gaz...gavant...
Cette explication je l'ai obtenu d'un ingénieur Audi venu en personne depuis Villers cotterets pour voir ma voiture.
Voila ce que je pense être la mise à jour dont tu parles.Erreur qu'audi rechigne de reconnaitre au prétexte que la voiture est conforme ...en tout cas à leur point de vue d'ingénieur, peut etre pour éviter d'autre problemes de frein.....Merci de m'avoir lu et de faire circuler si besoin,en attendant je songe à vendre et /ou à faire appel aux journaleux pour faire bouger ça ,en espérant ne pas être le seul confronté à ce problème.
Rom