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Bouli

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Tout ce qui a été posté par Bouli

  1. Alors, j'ai fait quelques tests et changement ... Changé le point de masse sur une autre prise sur chasis, en veillant bien à poncer => aucun changements. Lorsque je débranches le cable RCA qui va à l'ampli des tweeter, coté autoradio, le bruit disparait. J'en conclu que les parasaites viennent de l'autoradio, deplus, je l'entends justement dans les tweeter qui sont justement raccordés directement sur l'autoradio. Donc le bruit est engendré par l'autoradio, et surement venant de l'alimentation même de l'autoradio ... Alors, question maintenant : Existe-t-il des anti-parasite d'alimentation pour autoradio ??? Au alors, faudrait-il que le raccorde l'alimentation +12 de l'autoradio sur le même cable que l'ampli, cable venant directement de la batterie sans passer par le circuit traditionnel ???
  2. La polarité des HPs ... je vois pas trop le rapport ... mis à part un déphasage de 180° du son, mais ca rendrais pas de parasites. Pour la polarité les cables RCA ... pas de soucis ... ca sort direct de l'autoradio vers les amplis... Salut, En fait j'ai deux bruits parasites distincts : 1 - En effet, le bruit du moteur qui varie suivant les trs/min 2 - J'ai aussi un petit bruit parasite (grésillement) dont le volume augmente avec les trucs que je met en marche sur la voiture genre les phrares mais qui ne varie pas avec les trs/min Pour ce qui est de la masse, le cable fait 50cm et prit sur la vis du rouleau ceinture arrière, je pense pas que ca vienne de ca ... Maintenant, question équipement, j'ai un ampli Oxygen 4x260W sur un caisson JBL (bridgé) et les 2 HP pasagers arrières large-bande (focal) que j'ai changés pour diffusé médiums et aigue. Mais le bruit ne me semble venir que du deuxième ampli sur lequel est branché des tweeters (focal). En effet, l'ampli des tweeter est une grosse daube de chez Auchan, et j'opterais bien pour dire qu'une partie viens de lui pour le bruit constant puisque, une fois déconnecté je n'entends qu'un vraiement très légé bruit dans les HP arrières large-bande. Par contre en effet je n'utilise pas des cable hyper haut de gamme (40€ l'unité le cable RCA de 5m). la connectique est un peut foireuse j'ai déjà refait la connectique. Mais je me demande si ca peut pas venir aussi de l'autoradio (Alpine 9815RB), qui est branché lui sur le réseau électrique de base de la voiture ... et rebalance les parasite sur les sorties RCA ... non ? Salut, comment ca "gainer" ... ? Ca existe des gaines pout cables RCA ? ou tu parle d'un truc maison style papier alu entouré (je pensais faire ca à la base) ?
  3. Je pensais aussi oui au self, cumuler self + condo ... filtre anti-parasite 2ème ordre de base. Car je pense qu'il y a des parasite au niveau de l'alim, et que se répercute bien-sûr sur les HPs ... Bon ... suite des évènements bientôt ! Merci !
  4. Alors voilà, j'ai refait l'installation sono de ma new A3. J'ai monté deux amplis dans le coffre, un 4 voies pour caisson + HP arrière, et un 4 voies pour 4 tweeter. j'ai tiré un cable 25mm², direct de la batterie à deux amplis pour le 12V, le moins, je le prends à la ceinture par un autre 25mm², il n'y a que les ampli sur les cables. L'alim passe dans le bas de caisse à gauche du conducteur. Les cables RCA audio passent par la boite de vitesse, et remonte au milieu de la voiture jusque dans le coffre, tout en reste le plus possible éloigné de l'alim. Tout fonctionne bien, sauf que j'ai un bruit parasite aigue dans mes tweeters en permance, mute ou pas mute activé. Quelque soit le réglage sur l'autoradio du volume sonore, le volume du parasite reste le même. Je pense mettre un petit condensateur au borniers d'alim des amplis afin de réduire de résidus. Est-ce que quelqu'un peut me confirmer que ca peut agir sur mon problème ? Sinon, si quelqu'un a des idées à me communiquer ... Merci !!!!
  5. Bouli

    Changement HP new A3

    Ben, j'ais pas de fait de photo durant l'installe, alors je n'ais que le résultat final ... car là j'ai tout fini, sauf la fixation de l'ampli à l'arrière. Mais bon, je tacherais quand même d'en faire prochainement ! Pour moi le passage de cable habitable -> batterie en 25mm², c'est très bien passé, y'a déjà le trou au dessu de la pédale d'embrayage qu'il faut juste agrandir ...
  6. Bouli

    Changement HP new A3

    Sincèrement, je me suis pas embêter à les contruire les adaptateurs !!! J'ai démonter les hautparleur, j'ai extrait le HP en faisant de la découpe, et j'ai pu y mettre tranquillement des HP Focal 16cm aussi bien à l'avant qu'a l'arrière. Et ca tourne nickel. J'ai tirer aussi un cable de la batterie à l'arrière de la voiture pour brancher un ampli, c'est assez facile. Conclusion bonne petite voiture à démonter je trouve, j'ai mis moins de temps à refaire la sono dans la new A3 que dans mon ancienne Clio 1 !!!
  7. Bouli

    Changement HP new A3

    Bon ba en fin de compte, j'ai garder les support audi et j'ai enlever les HP audi, à grand coup de scie etc... de la grosse découpe !!! Mais maintenant, c'est bon ! J'ai perdu quelques clips par contre, ca c'est moins cool.
  8. Bouli

    Changement HP new A3

    Arf ... y'a vraiement rien déjà existant ?
  9. Bonjour, Je viens de démonter les haut parleur avant et arrière de ma new A3 pour les changer, mais ... Oh stupeur, les haut-parleur sont ... très spéciaux !!! Existe-t-il les entretoise compatible identique, ou alors je doit me rabattre sur des entretoise basique, plates ? Est-ce que quelq'un a déjà changer ses haut parleur ? si oui, où trouver l'entretoise qui va bien ? Merci !!!!
  10. J'ai pas trouvé ... mais je pense que je vais faire autre choses ... me prendre directement sur une arrivé de la boite à fusible sur le coté ...
  11. Bonjour, J'ai une A3 ambition 3 portes de 2006. En fait, je souhaiterais faire passer un cable d'alimentation 12V direct de la batterie au coffre. Bon j'ais trouver pour démonter les coté latéraux dans le coffre, ca c'est bon, la banquette arière aussi. Maintenant, mon problème principal, est : - Y'at-il un prise "fort courant" dans l'habitacle ? et si oui où ? - si Pas de prise 'fort courant", où passer du moteur à l'habitacle ? Deuxième problème : Je veux changer les HP avant et arrière .... mais comment démonter ? je trouve aucun endroit pour démonter ... HELP !!!! Merci à vos réponse !!!
  12. Merci pour toutes ces indications, j'ai acheter une bombe et en effet, ca marche plutôt bien !!! Mais ... est-ce que ca nettoie vraiement ... ca ... J'ai déjà vu des produit qui faisait comme les effaceur pour l'encre, en fait tu passe le produit, c'est nickel après et au bout de quelques mois les taches reviennent. Bon j'espère que ca fera pas ca ! A bientôt !
  13. Oui j'ai tout enlever la housse est séparée de la mousse (ca a été une galère !!!) Ba en fait ... je la passerais bien au karcher ... mais je ne sais pas si elle va réduire ou autre ... si il n'y a pas d'éffet secondaire au passage à l'eau en fait ... !!!
  14. Bonjour, Il m'est arrivé que quelqu'un a vomi sur ma banquette arrière de ma new A3 qui n'a que 3 semaines ... bref ... légèrement énervé. Je l'ai entièrement déhousée, mais est-ce que je peux la laver ? je pensais à un lavage délicat en machine sinon à la main dans un baignoire ... mais est-ce qu'elle va rétrécir ? ou je peut foncer pour cette solution ? Merci de votre aide !!!
  15. MERCI !!!! de cet réponse ..................... méga rapide ................. !!! ++
  16. Bonjour, J'ai ma A3 depuis voilà 2 semaines, A3 Ambition 3 portes TDI 140 et je rencontre divers problèmes : - L'ordinateur de bord qui de manière aléatoire me dis que mes clignotants latéraux sont HS puis le message disparait au bout de quelques minutes - Les essuie glace, une fois sur 2, ne se rabattent pas complètement - Au ralenti ca va, mais à 1200trs/min, le moteur génère des vibration aléatoire et assez génantes, mais ceci disparait à 1500trs/min Le garage où je l'ais acheter n'est pas le plus pratique pour moi car mes horaires de travail font que je suis obligé de prendre une journée si je veux passer au garage pendant les heures d'ouvertures, hors j'ai un au concessionnaire Audi à 5 minutes de mon travail ... alors je me demande, est-ce que c'est déplacé d'allé à celui-ci pour voir qu'il regarde mon problèmes ? ou alors il n'y a aucun problèmes à ca ... ? Merci si vous pouvez mes répondre !
  17. Mais où se cache le caisson ...? à gauche où à droite du coffre ?
  18. Bonjour, J'ai tant bien que mal réussi à changer l'autoradio d'origne concert 1 par un Alpine CDA9815RB (vieux mais qui marche bien), vive Norauto pour trouver les fiches d'adaptation, car rien chez feu vert. Ensuite, quelques coups de soudure et ca roule. Je me sert des sorties RCA du poste pour envoyer le son à l'ampli, hors, le son est hyper faible à l'arrière et sur le caisson, j'en déduit qu'il faut régler un peu le niveau d'entrée sur l'ampli. Seul hic ... où se cache-t-til ??? et comment démonter pour y avoir accès ? Merci de votre contribution !
  19. Salut, Dis, tu as trouvé où l'adaptateur plastique pour mettre un autoradio standard ? car j'arrive pas à trouver dans quel magasin aller ... Merci de ton aide !
  20. Bouli

    Remplacement Concert Bose I

    Salut, je viens de lire ton post, peut tu m'éclairer ... dans quelle boutique spécialisée a tu touver l'adapteteur pile poil à 13€ ??? je n'arrive pas à trouver de boutique qui ait ca ! Merci !!!
  21. Bonjour, Je suis aussi désireux de changer l'autoradio concert d'origine, par contre, moi je n'arrive pas à trouver où acheter l'adaptateur plastique afin de pouvoir mettre le cadre en fer de l'autoradio, car l'emplacement de l'autoradio d'origne est beaucoup plus large d'un autoradio classique ... tu a trouver le tiens où ? Merci !
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