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newslayer

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  1. newslayer

    Ma future A4 ...

    Hello Je te confirme que l'attente est longue, plus longue qu'un particulier qui commande directement auprès d'une concession. Dans tes options, des choses me surprennent car elles sont prévues de base dans le pack business : - camera de recul (depuis avril 2017) - aide au stationnement - retro interieur jour/nuit - retro exterieurs rabbatables electriquement - dossiers rabattables à l'arriere - audi drive select Tu as même d'autres choses en plus dans la config business, notamment en ce qui concerne la téléphonie.
  2. D'après les docs, la mise à jour à distance des cartes ne fonctionne qu'avec le MMI Touch, en effet. Il s'agit donc de générer le fichier sur PC, le copier sur la SD pour l'installer dans le véhicule...
  3. Le configurateur a l'air de fonctionner mieux ce matin, mais toujours plein de bugs : indique que la voiture tourne au SP95 alors que c'est un TDI, taux de CO2 variable d'une page à l'autre... Bref, ils n'ont pas fini les mises à jour...
  4. Autre petite différence repérée dans les finitions entre la nouvelle grille tarifaire et l'ancienne : sur les finitions Business Line, les jantes C4M disparaissent et ont été remplacées par les CX1 qui sont nouvelles. Cela reste du 16 pouces, malheureusement...
  5. Je te confirme que je n'ai pas envie de payer pour cela... mais c'était déjà une option pour tous les modèles dans le catalogue précédent (j'ai vérifié du coup...). Dans les nouveaux tarifs, je vois une hausse du tarif de base de 660 euros (pour le modèle que je regarde), avec 2 options qui passent en série (camera recul + Park system plus) valorisées à 1110 euros. Au final, c'est plutôt avantageux.
  6. C'est exact pour les sièges sport, mais par contre je vois toujours l'option Lave Phares (8X1) pour Business Line...
  7. Bonjour à tous, Quelqu'un parmi vous fait-il fonctionner ce système avec le MMI navigation "simple" (c'est à dire sans le MMI touch) ? Je me renseigne dans le cadre d'un futur achat, histoire de pas être surpris... Merci !
  8. Mouais, l'entretien c'est pas seulement au kilométrage, mais aussi avec le temps. Au moins un passage chez le garagiste une fois par an... 2 visites sur le carnet d'entretien pour un véhicule de 6 ans, c'est plutôt léger non ? Tout à fait franchement, avec un prix à 17000 euros, on peut espérer avoir la même voiture avec un historique moins tortueux...
  9. Juste en apparté, la visite médicale pour les vieux c'est enterré (lu dans le dernier autojournal je crois). Ca va faire plaisir au petit commerce qui se repait de tôle froissée et de pseudo-xénons.
  10. OK, donc grosso-modo je dis au garagiste que de temps en temps j'ai des trous vers les 3000 tours, et que je veux que mon débimètre soit changé C'est incroyable quand même, j'ai un TT de 10/99 à 69000 km, et j'ai pas de pb de débimètre, ni de valve, ni de vitres, ni de PI... du coup je me demande si c'est normal
  11. Question que je me pose depuis un bon moment déjà : Audi change le débimètre sans conditions ? Je veux dire qu'il faut vraiment qu'il délire pour que l'échange standard soit fait, ou bien il suffit d'arriver avec l'air de celui à qui on ne la fait pas ? Merci !
  12. C'est fou... ca me donnerait presque envie que le mien tombe en rade pour en demander un tout neuf
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