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filou33

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Tout ce qui a été posté par filou33

  1. filou33
    bonjour savez vous quelle est la périodicité de changement du filtre a essence pour une audi TT 180 merci
  2. filou33
    ben c'est le titre du sujet "les amortisseurs" caisse rabaissée etc, les tailles des pneus ca vient apres avoir rabaissé la caisse....
  3. filou33
    bon je pense que je vais mettre d'accord tout le monde je viens d'avoir par ecrit le service des mines e fait la drire pas besoin de passer chez eux mais il faut l'accord ecritdu service technique du constructeur que demande aussi l'assurance c'est tout, voilà... maintenant j'attend cet accord , j'espere qu'audi va l'accepter, des BILSTEIN B14 quand meme ........
  4. filou33
    merci seb77 ,voilà qui est interessant je pense mettre du 255/35/18 je vais voir avec mes jantes si c'est possible merci encore
  5. filou33
    alors toutes les voitures rabaissées qui roulent sur la route ne sont pas assurées ?
  6. filou33
    bonjour je viens d'avoir mon assurance qui me dit de repasser aux mines lorsque je rabaisse mon TT quelqu'un peut il me confirmer cela puis je la rabaisser un minimum sans passer aux mines ? ou alors c'est totalement interdit je mets des bilstein B14 merci encore
  7. filou33
    merci TT project je pense que tu es sur la bonne voie en ce qui me concerne, j'ai vue d'autre part que certaines TT possedaient du 235/40/zr18 je me renseigne car il ne doit pas me manquer beaucoup pour effleurer le garde boue, 1 a 2cm je pense mais je vais suivre tes conseils et voir ce que je peux faire, je vous tiens au courant si certains sont interessés par ca. pas mal de TT sont equipées comme je le désire mais je pense que sont des allemandes. a bientôt et merci encore
  8. filou33
    NON les elargisseurs sont interdits sur route, les assureurs mettent le nez là en premier lors d'un pépin, les 275 coutent chers oui mais je disais cela comme ca, changer les jantes certainement mais passer peut etre a du 235/40/18 cela rapprocherai les pneu de l'aileron arriere. <_<
  9. filou33
    les elargisseurs sont interdits, mais je peux mettre du 275 en taille ? non ? ou un peu moins ?
  10. filou33
    bonjour a tous je vais faire rabaisser ma caisse de TT 180 d'environ 30mm a l'arriere et 30 a l'avant (je crois que la legslation interdit plus sur route) bref je possede des pneus de 225/40/18 , a votre avis quelle doit etre la dimension des pneus de facon a ce qu'ils soient a peu pres dans le meme alignement que la carosserie, j'ai vu quelques photos de TT et c'est vrai que c'est meiux je pense si je change les dimensions, s'il y a deja quelqu'un qui l'a fait ca erait cool de me renseigner merci
  11. filou33
    ya pas de surprise a avoir, moi le principal c'est de retrouver ma TT , le voleur se rerouve a 1 ou 2 km avec la sirenne et feu stop ou warning qui s'agitent etla voiture bloquée grace a une coupure moteur , le temps d'appeler la police( hum hum) c'est mieux que de ne plus la retrouver non ?
  12. filou33
    ben en fait leplus delicat est de cabler les commandes sous le tableau de bord et de trouver les bons fils ensuite au niveau de l'ouverture de la portiere, j'ai du rajouter un bouton poussoir et demonter toute la portiere interieure, en 3 heures pour un boulot correct c'est impossible, cela m'a pris au moins 8 a 10 heures. j'ai eu un soucis de fusible aussi, je pensais avoir fait une mauvaise manip mais en fait le fusible fourni etait trop faible, mais j'avoue que le systeme est au point.
  13. filou33
    bonjour a tous je voulais juste vous faire part de ma satisfaction concernant l'alarme que j'ai installé anti jacking BLOCVOL, c'est un peu délicat a installer mais je dors mieux maintenant.
  14. filou33
    Derriere ton auto radio concert tu as plusieurs connecteur dont un rouge c'est celui en position verticale, c'est celui ci qui concerne la navigation, mais explique toi un peu plus, sur les commandes que tu recherches. reenfiche tes 4 connecteurs derriere ton poste pour 'extinction de celui ci, doit y avoir un focon (faux contact)
  15. filou33
    oui je me suis trompé c'est bien du B14 j'en ai trouvé a 980 euros TTC avec ls coupelles pour 68 euros, je vais les commander. KONI trop dur et pour les longues routes c'est un mal aux rens assuré, BILSTEIN parait t il que c'est le top.....
  16. filou33
    bonsoir tout le monde jevoudrai rabaisser ma TT d'environ 35mm j'hesite pour prendre du bilstein b12 mais a 1000 euros sans la pose et sans le reglage du train avant existe t il une marque un peu moins chere qui possede les memes caracterisitiques. merci de votre experience
  17. filou33
    MERCI encore de votre rapidité à répondre, je vais certainement mettre du zimmerman
  18. filou33
    bonjour à tous je cherche en vain un topic ou des renseignements concernant le changement des disques de frein avant audi TT 180CV (FN3). ya til un piege ou est ce simple a faire, merci
  19. filou33
    merci bien des conseils je vais me pencher sur les bilsteins
  20. filou33
    bonjour j'ai un TT 180CV je veux la rabaisser de 35mm environ, j'ai lu que dans certains cas il fallait chnger la barre anti roulis, quelqu'un peut il me le confirmer ! j'ai l'intention d'y mettre un kit KONI amortisseur+ressort a environ 730 euros non monté est ce un bon choix ? merci de vos conseils a tous
  21. filou33
    bonjour a tous en fait ce n'est pas un bruit de grincement mais comme un objet a l'interieur du siege qui se trimballe dans les virages, assez desagreable .... j'entends que ca maintenant bye
  22. filou33
    bonjour a tous c'est encore moi voilà lorsque je passe les rond point ou des virages serrés j'entends comme un bruit sourd dans les sieges, je n'arrive pas a le deceler, est ce arriver a une personne d'entre vous ? merci de votre attention !!!
  23. filou33
    merci du conseil je suis passé de 225/45/17 à 225/40/18 et ca à l'air d'etre bon merci pour le site , il est interessant
  24. filou33
    bonjour a tous je viens de changer mes jantes 17" contre des jantes 18" vais je pouvoir passer au controle technique sans probleme... merci
  25. filou33
    bonjour a tous et bonne annee 2007 que vos tt vous apportent joie et bonheur. une questionqui me chagrinne j'ai lu dans le forum que l'on parle de barre stabilisatrice etc.. sur mon TT sous le capot ya une barre qui maintient les 2 amorisseurs, et une personne a mis des barres sur son TT , pourquoi puisqu'elle y est deja ? comprends pas trop si quelqu'un peut m'eclairicr je vais rabaisser mon TT avec des ressorts courts je vais devoir refaire le reglage du train avant, mais dois je rajouter des barres ? et pourquoi ? merci de vos conseils
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