Turbalours

Bien vu ! J'avais pas fait gaffe non plus o_O

Hello, J'avais également hésité à l'époque pour la phone box et finalement, la nécessité d'avoir une housse / coque spécifique pour mon iPhone m'a refroidi. Et avec le câble USB, honnêtement, ça va très bien et il se recharge super vite. Sinon, au niveau des options que j'ai regretté ne pas avoir, le pack route (ou "tour" selon les pays, PCN) en fait partie : l'ACC et l'active lane assist sont un plus non négligeable je pense. Le pack éclairage QQ1 est à mon avis obligatoire également car il apporte vraiment quelque chose d'uniforme dans l'habitacle de nuit (+ coffre), c'est très classe et discret à la fois. Cependant, éclairage d'ambiance (QQ2) = gadget car permet juste de choisir deux couleurs supplémentaires.

Hello ! J'ai bien réceptionné l'engin et c'est avec grand plaisir que quelques centaines de Km ont déjà été parcourues ! (pour rappel, commandé mi-février) Quel confort ! Il se conduit très facilement et on se fait finalement très vite au gabarit un peu plus conséquent que celui du Q3. Cela dit je n'ai pas encore eu à faire des manœuvres, donc... Le principal changement est pour moi au niveau de l'infotainment : pour un geek comme moi, c'est le paradis en voiture ; ) Encore pas mal de repères à prendre mais l'interface est vraiment pas mal. Il faut que je vois également s'il est possible de "tuner" CarPlay car il y a des choses pas forcément pratiques. Mais évidemment, il faut s'habituer à tout cela. J'essaie de faire un post dédié prochainement avé les photos à l'appui.

Hello. Perso, j'ai toujours payé mes Audi neuves moins chères au Lux (c'est la troisième). Sans compter les actions intéressantes deux fois par an (la plus intéressante étant l'Auto Festival en janvier).

Ah ben ça tombe bien, même sous-préfecture : D Je vais donc me renseigner une fois que j'aurai tous les papiers, merci !

Hello, J'avais posté ici le 13 mai, en expliquant que mon Q5 était bloqué au Mexique et que la communication était assez pitoyable au niveau Audi. Et finalement, tout s'est débloqué il y a quelques jours : il sera dispo dans ma concession dans quelques jours (les papiers le sont déjà). Sauf que... Ma sous-préfecture impose maintenant les nouvelles immatriculations sur rendez-vous ; et je n'ai pu obtenir un rendez-vous que pour mi-Juillet : O Les nerfs ! Mais bon, je suis content de ne pas avoir à attendre jusqu'à septembre ou pire.

Hello, De mon côté, c'est un peu la douche froide : / - Commande passée à la mi-janvier 2017 au Luxembourg (Q5 Sport TDI 190 avec divers packs d'équipements, mais rien d'impactant niveau délais de fabrication). Délai initial annoncé : juin 2017 - Apparemment la voiture est sortie de l'usine durant la deuxième quinzaine de mars - ... Et depuis, plus de news. Elle n'a pas encore été transportée visiblement Donc elle doit traîner quelque part au Mexique en attendant je ne sais quoi... On m'a proposé une voiture jusqu'à ce que la nouvelle arrive chez l'importateur (donc pendant une dizaine de jours, tu te débrouilles). Dans mon cas, cela ne m'intéresse pas puisque la concession reprend mon véhicule actuel. Bref, pas génial tout ça. Et le manque de communication sur le sujet m'inquiète quelque peu.

Hello, Bon le titre du topic n'est plus trop d'actualité mais quatre mois plus tard, voici quelques photos de l'engin monté sur ses roues en 18". 8000 bornes au compteur, toujours que du bonheur au quotidien B) P.S : je laisse volontairement les photos en plus haute résolution puisque de toute manière, le forum les resize à la résolution utilisateur. :carre:

Bonjour, Personnellement, j'en suis à 6,7L / 100 Km (source ODB) sur 7000 Km avec mon 177ch S-Tronic (pas de Drive Select). Niveau trajets, de manière générale, cela doit être du 50 / 50 Autoroutes / Routes de campagnes, rarement en ville. Je suis assez étonné de vos valeurs. Avec mon A3 SportBack 2L 140ch Common Rail, j'étais à 5,4L sur 60000 Km pour info. :carre:

Hello, Pas de sièges électriques nécessaires. En revanche, sièges sport obligatoire me semble-t-il. Dans mon Q3 S-Line (int + ext), j'ai les sièges sport (manuels) et ils incluent le soutien lombaire électrique. :coucou:

Hello, A priori, le gros défaut que je relève c'est ce joint mal foutu tout en-bas des portes avant et arrières. Il est dégueulasse en moins de deux et super relou à nettoyer. Sinon il n'y a rien qui me vient : ) :coucou:

Ha bien sympa en Shadow Look, comme mon A3 : D Merci ; )

Yes, Gris Daytona, c'est exactement le même que le mien, modulo le volant à droite ; ) (vivement que je passe sur ces jantes d'ailleurs avec le retour des beaux jours) :coucou:

'lo Ca fait quelques temps que les S-Line sont livrés, même en France. :coucou:

Hello, J'ai pu un peu éprouver tout ça et c'est tout du bonheur ! (Quattro + pneus neiges détaillés plus haut) Aucune glissade, ça accroche sévère ! :coucou:

Bonyour et meilleurs voeux pour cette nouvelle année : ) Quel est l'intérêt de redimensionner les photos encore plus alors que le forum les resize dynamiquement ? Ca permet à ceux qui le souhaitent de voir la version plus conséquente de la photo sans pour autant ruiner la mise en page du topic. Moi ça me va très bien comme ça et j'imagine que pas mal de monde est du même avis que moi :D Bon sinon 1500 bornes au compteur et que du bonheur. 6,6L / 100Km en moyenne et quel confort de conduite. Bébé apprécie et dort tout le temps B) :coucou:

Quelques autres photos :) :coucou:

700 bornes au compteur et que du bonheur. Je retrouve les sensations de conduite de l'A3 SportBack en mieux ; le fait d'être rehaussé est bien agréable, l'habitacle est des plus confortables, ambiance confinée, aucun bruit parasite et l'éclairage de nuit super (pack éclairage LEDs). La S-Tronic est un régal, vraiment un bonheur en toutes situations. Les commandes au volant sont très bien agencées et le GPS est très efficace. Finalement, on met pas mal de choses dans ce coffre ! J'ai été agréablement surpris au vu de la masse de choses que nous avions à trimbaler (équivalent à l'A3, voir un peu mieux, le seuil de chargement plus élevé et plat étant un avantage non négligeable pour moi qui suis grand). Bref, je suis comblé. D'ailleurs je vais aller faire un tour : D

Félicitations Susi, il est magnifique ! :malelovies: J'ai pris possession du mien, quel bonheur ! Je n'ai pas de nouvelles photos, désolé. En tout cas, quel bonheur de rouler cet engin. Aucune déception pour l'instant. Il fait tourner les têtes, on m'a déjà demandé deux fois de quel modèle il s'agissait (suppression de l'identification à l'arrière ;)). On va expérimenter le coffre demain avec tous les cadeaux à ramener dans nos familles respectives et avec le barda de Bébé pour 4 jours. Joyeux Noël à tous !

Merci Georges ! :carre: On se croisera sûrement un de ces quatre ;)

Merci. Je suis frontalier et effectivement, me concernant, j'ai toujours eu des meilleurs tarifs chez Audi au Luxembourg.

Bonjour, Le père Noyel aura un jour d'avance pour moi cette année, je récupère en effet mon Q3 demain, enfin ! Pour rappel, il s'agit d'un modèle S-Line intérieur + extérieur commandé au Luxembourg début août. Je viens d'aller le voir en récupérant les papiers, il est de toute beauté ! Je ne regrette vraiment pas le gris Daytona. Par ailleurs, les roues hiver "officielles" en 17" ne dégradent a priori pas trop son profil je trouve (j'avais un peu peur de cela, mais on ne rigole pas avec la sécurité, surtout dans nos contrées). Tout de même, vivement les beaux jours pour passer en 18" S-Line. Pour rappel : Q3 2.0 TDI 177ch Quattro S-Line - S-Tronic * Pack Exclusiv Plus (Peinture nacrée, Audi Parking System, Régulateur de vitesse, Clim' Confort, Détect. pluie, Rétros élec., Volant multi. 3 branches, ODB couleur, Radio concert, GPS MMI incluant Audi Music Interface et Bluetooth) * Pack Confort (Combinaison Alcantara / Cuir, Sièges chauffants à l'avant, Pack vide-poche, Rétro intérieur jour / nuit) * Pack Sport S-Line Intérieur (Soutien lombaire électrique inclus) * Pack Sport S-Line Extérieur (Incluant peinture intégrale) * Audi Parking System Plus, avant / arrière (en combinaison avec Pack Exclusiv Plus) * Boulons antivol * Pack éclairage + LED * Suppression de l’identification du modèle et de la cylindrée * Vitres teintées * Xénon plus * Pack coffre (en combinaison avec Pack Confort) * Volant sport multifonctions avec palettes * Supplément alcantara / cuir pour sièges sport S-Line Couleur : Gris Daytona Et rapidement quelques photos d'assez mauvaise qualité, désolé. Mais cela donne un aperçu du bestiau qui n'attend plus que moi ! Vivement demain ! :hot: :coucou:

Hello, Le mien devait passer en prod semaine dernière (#46) mais est apparemment toujours à l'usine : O Pour rappel, il s'agit d'un S Line intérieur + extérieur. J'espère avoir des news bientôt ! :hot: :coucou:

Quelques photos du modèle testé au Luxembourg dont nous parlions plus haut. :coucou:

Hello Georges, Merci pour ton ressenti, dans l'ensemble très similaire au mien (posté dans le poste "Premières photos..."). A noter que mon modèle de test était chaussé en 18" et le confort reste des plus appréciables, vraiment. Ha la S-Tronic, quel bonheur ! :coucou: