arenatone

Salut moi aussi j ai eu le meme souci il men manquait deux, et dès que j'enclenchai la marche arriére sa sonnait. Comme sa sonnait sans arret je me suis dit qu ils etaient dans le pare choc. Effectivement ils etaient dans le pare choc comment dieu seul le sait mais bon il faut demonter le pare choc les refixer si les pates (clips) ne sont pas casses sinon tu nettoies bien et tu mets de la colle forte toutes saisons ca te coutera moins cher que le garage voila a plus

salut moi aussi je revends la mienne c est une 1,4 tdi 75ch bleu nuit vitres teintées avec radar de recul et full options

Salut a tous, je tenais a vous dire que j etais toujours parmi vous car je regarde le forum regulierement. En ce qui concerne les vibrations moi aussi j ai eu le probleme avec ma 1,4 TDI. Finalement , c etait tout bete c est la piece en plastique où vient sincruster le capoto qui avait laché. L a seule galere c est que quand tu veux la changer tu changes les deux cotés (droite et gauche) avec le jeu de pieces complet c est a dire les pieces en plastiques et celles en ferailles celles où la pieces en plastoc vient s enclencher. Le prix de tout ca est aux alentours de 30 euros. C est facile a faire tout seul. Attention la betise a ne aps faire mais bon rien de méchant ne pas serrer a fond avant d avoir remis le capot sinon il peut etre de travers et ca fait pas jolie d avoir le capot pas en ligne par rapport aux phares. Voila voila a plus

Salut Pour ta sonde de température j ai exactement le meme probleme que toi elle reste bloquée a 60 et de temps en temps elle va sur le 90. J ai remarqué qu'elle se mettait a fonctionné quand je prenais des route cabosseé des dos d ane des mini dos d ane sur les parkings de centre commerciaux et aussi quand je prenais l autoroute longntemps. La sonde coute environ 30 € chez audi et elle est facile a changer. Il va falloir que tu leve la voiture cote conducteur car elle de ce coté là tout devant juste en dessous du pare choc il y un clipse a enlever le fil a debrancher et pour remettre la nouvelle le contraire voilà voilà je pense que je t ai tout dit et puis tiens moi au courant et une derniere question combien ta couté ta A2 parce que je crois que je vais devoir me separer de la mienne (trop petite) sur ce a plus

bonjour a tous Voila j ai un petit problème et je voulais avoir vos conseils Mon aiguille de temperature fonctionne quand elle veut, avec un ami mécano pas très experimenté on a changé la pièce qui se trouve en bas du radiateur a droite c est une piece qui est metal avec 4 fiches a brancher et en plastique je ne sais plus comment elle s appelle mais chez audi on ma dit que c etait cela qui etait mort et donc la jauge de temperature aussi. On a beau chercher sur la culasse moteur une autre piece de ce genre la qui m indiquerait la température moteur mais en vain pendant qu on cherché j ai laissé le moteur tourné et mon mécano trouvait bizarre que la voiture ne chauffait pas (les durits restait froide). Il m a conseillé d allé chez audi et de leur expliquait le problème pour audi si ce n est pas la pièce que j ai changé c est surement le calorstat même verdict que mon mécano. Voila je voulais savoir si vous aviez des infos et est ce que c est une galére a changer le calorstat Merci pour vos réponses et vives les atwos

la marque c est pirelli

Bonjour a tous les A2istes Voilà, javais besoin que d un seul pneu car un petit coup de trottoir m a endommagé le mien et comme ils etaient neufs çà me faisait chiez d en racheter deux surtout au prix que ca coute pour un pirelli 185 50 R16/81V j ai les jantes alu audi a 6 branches. En region parisienne c etait aux environs de 160 Euroset sur commande car a chaque fois que je précisé la taille on me repondait c est une taille batard Bref jai teste le site autothek.fr et franchement je vous le conseille au début je flippais un peu car j avais etais vois sur les forums en ligne et là des gens ne disaient pratiquement que du mal du genre ; livraison tardive impossibilité de payer par cb et que par virement. Alors voila jeudi 15 fevrier je commande le pneu sur leur site et comme j avais lu dans les forume qu on ne puvait pas payer par cb je prends l option paiement par virement dans l apres midi je recois leur ordre de commande avec leur coordonnees bancaires pour faire le virement je vais donc à la banque le lendemain matin et la la nana du guichet qui venait de raccrocher son téléphone car elle avait des problèmes perso d apres ce que j jai compris me dit ah non c est pas possible leur numero de compte n a que 9 chiffres au lieu de 11 ok en rentrant chez moi je repars sur le site et la je vcoche l option paiement par cb donc paiement par cb le 16 fevrier ça a apparu sur mon compte le 20 fevrier et j ai été livrée le 21 février perso je trouve que c est correct surtout que ça vient d allemagne Au fait jai oublié le plus important mon pneu ma couté au total 93,30€ Le pneu 80,26 Les frais de livraison 8,67 Frais de paiement 3,59 A partir de deux pneus pas de frais de livraison Bon maintenant il faut que je monte

Salut kikdom Je suis vraiment desolé car la je croyais que j avais gardé la piéce dans ma caisse a outils mais comme en meme temps je faisais ma vidange j ai du la jeter avec les anciens filtres car je ne la retrouve plus.

le capteur se trouve juste derriere le disque en face de la barre(la ou il ya l amortisseur) c est une piece longue environ 15 cm noir et elle est en plastoc en haut de cette piece se trouve la connectique et en bas ca doit etre carré attention jinsiste sur le mot carre car le mien etait triangulaire et on pouvait commencait a voir les cables qui doivent se trouvait a linterieur demain promis je te mettrais une photo

salut voila j ai vu ton topic, il est super bien pour ceux qui comprennent les mots complexes voici ma question puis je monter sur ma A2 1,4 tdi 75 ch qui en monte d origine 185/50R16 des 195/50R16 merci pour ta réponse :bigthumbup: :bigthumbup:

salut kikdom pour le prix du moyeu je peux pas te dire car l ancien proprio de la voiture me la fournit avec le roulement. Le roulement lui coute 113 euros chez audi. le probleme que j avais c est que le roulement que j avais etais mal préssé sur le moyeu et ca ma bouffé la capteur d abs deamain j essairai de mettre une photo de l ancien tu verras il est tout bouffé.

Salut KIKDOM j avis le meme probleme mais moi c etait le moyeu et le roulement avant droit qui etait mort je lavais acheté comme ca et le vendeur m avais donné les pieces d origines bref j avais les voyants qui s allumaient (ABS et ESP) et ca sonnaient trois fois des que je roulais bref ca m avaient bouffé le capteur ABS demonte tes roues et regarde c est une petite piece noir en plastique tout en longueur si c est le cas ca coute environ 30 euros et en plus c est pas galére sur nos A2 y a pas de calage a faire voila voila A plus

Salut Pivert et tous le monde tout d abord merci pivert de m avoir répondu où je peux acheter de la graisse siliconnée et puis je crois que j ai fais une connerie j ai mis de la graisse normale que dois je faire Pour la sonde oui je lai changé tout seul le mec de audi m a dit que c etait facile il fallait juste demonter un boulon enlever la connectique et pour remonter donc le sens inverse voila voila Au fait un petit tuyau j ai un cuir créme qui etait trés sale et en fouillant sur internet pour trouver une solution pour le laver moi même j ai trouver un truc génial il faut aller a décathlon au rayon équitation et prendre le savon pour selle de cheval franchement c est radical et en plus ca coute que 4€50

Bonjour a tous Alors voila ja i ma jauge de température moteur qui fonctionnait quand elle voulait j ai été chez audi et le mec m a dit de changé la sonde (piece qui coute environ 20 euros) et il m a dit aussi que c etait la maladie des moteurs VW Bon je l ai changé et maintenant elle marche une fois sur deux Je voudrais savoir si c est arrivé a l un parmi vous ou que quelqu'un me conseille sur ce que je dois faire ou changer en lisant les autres sujets surtout concernant l open sky je voulais savoir exactement ou il fallait graisser moi le mien est neuf il date de décembre dernier mais quand je l ouvre et qu il arrive a la deuxieme vitre il y a un petit blocage ca m inquiete un peu Merci pour vos réponses

ouf ca y est je l ai et franchement je la kiffe ca c est parce que j ai roulé pendant plus de deux mois avec une bache scotché sur le toit et la lunette arriere j avais recouvert les vitres arrieres de scotch marron tu sais celui qu on utilise dans les cartons de demenagement et il y avait plein de debris de vitres dans la voiture achaque fois que je la prenais je mettais une casquette pour ne pas en avoir sur la tete mais bon tout ca est reparé mais j en veux a ces gens qui casse les biens des autres la il me reste les plaquettes et la courroie de distribution (pompe a eau et courroie alternateur) est ce que vous saurez combien cela me couterait il et un conseil où allez merci beaucoup