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hgreg

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À propos de hgreg

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Gregory
  • Localisation
    Breteuil sur iton
  • Marque et modèle
    Audi q7
  • Motorisation
    3.0 V6 tdi 233

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  1. Merci de ce que j'ai vu sur la vue éclaté y a un joint métal entre le support allu et le bloc et après c'est des joints toriques et un joint caoutchouc pour le radiateur d'huile.
  2. Petite avancé donc vu la quantité d'huile dans le V j'ai entrepris le démontage mais c'est horrible. Pour démonter un truc il fait en démontrant 3. Rien n'est accessible la j'en suis arrivé à déposer le turbo pour démonter le support filtre a huile et refroidisseur car je pense que c'est le joint metalique qui est en dessous qui fuit.
  3. J'ai l'impression que cela est normal vu que je ne suis pas le seul à avoir de la fumée ça me rassure.
  4. Les constructeurs ne font plus ça depuis bien longtemps. Maintenant si tu veux un devis faut payer ou alors tu va avoir un prix mais aucune référence sur le devis.
  5. Pour faire suite j'ai un ami qui a un q7 avec le même moteur. Lui a autant de fumée qui sort par le bouchon d'huile que moi mais il a probablement une fuite d'injecteurs. J'ai essayer moteur froid et c'est pareil donc je peux déjà éliminer le reniflard d'huile. Ensuite je pose ma main sur l'orifice du bouchon d'huile mais mise à part la fumée ça ne pousse pas donc pas de joint de culasse ou segmentation. En revanche j'ai cru apercevoir de l'huile dans le V donc il est probable que j'ai en premier lieu une fuite d'injecteurs comme mon ami mais également le refroidisseur d'huile qui se soit mis a pisser comme souvent sur ce moteur. J'aimerais juste si possible que d'autre possesseurs de se moteur me confirme si ils ont également de la fumée qui sort par le bouchon de remplissage d'huile. Merci
  6. Je ne suis pas fapé donc n 'est pas ça. J'ai en effet tout le temps un peu de fumée a l'échappement et une forte odeur. Pour ce qui est du segment ou chemise ovalisé ça me semble peu probable.
  7. Bonjour à tous je viens vous exposer mon problème. J'ai fais l'acquisition il y a un mois d'un q7 v6 tdi 233 de 2007 qui totalise 217000km. Mon problème c'est que j'ai eu une énorme fuite d'huile sur l'avant du moteur mais il y en a tellement partout que je ne sais pas d'où cela provient. En cherchant je me suis aperçu que beaucoup de fumée sors du bouchon et la jauge de remplissage d'huile. J'aimerais avoir vos avis car je pense a 3 choses de la plus probable a la moins probable. 1 reniflard d'huile bouché 2 fuite d'injecteurs 3 joint de culasse La voiture tourne bien donc ça m'étonnerai que se soit un joint de culasse, peut être injecteurs qui fuit dans la culasse mais ils ont été remplacer par le passer il y a 40 000km. Je pense que c'est le joint spi de vilebrequin coter poulie damper qui a dégager suite à une surpression dans le bas moteur. J'ai déjà pu voir que visiblement le reniflard se change régulièrement. Je vous joint des photos. PS je suis mécano mais ne connais pas du tout ce moteur et je suis dégoûter car je viens d'acheter la voiture. Merci a tous.
  8. Après les vis n'ont pas l'air d'être desserrées mais vraiment le système de glissière qui bouge. Si jamais y a moyen de le resserrer je vais surement trouver mais bon faut tout démonter a mon avis.
  9. Non mais a vrai dire j'ai l'impression que se sont les glissières de la banquette qui ont du jeu et il me semble compliqué de mettre des patins dans les glissières.
  10. Bonjour à tous je me permet de vous écrire car je ne suis surment pas le seul mais j'ai la banquette arrière ( partie 3/4) qui avec les irrégularités de la route a tendance à vibrer et faire du bruit. Cela me stress d'autant plus que je n'ai que la radio pour le moment avec des HP HS lol. Du coup ma question est: est ce quelqu'un a de ja a eu ce problème et y a t'il quelque chose à faire pour que le siège qui a ma fois un peu de jeu ne bouge plus? Merci pour vos retours.
  11. Bonjour je viens d'acheter un q7 avec exactement les mêmes symptômes. Manque de puissance sous 2000tr odeur qui pique a l'échappement. Le miens a 216000km injecteurs turbo changer par l'ancien propriétaire. J'ai déjà eu le voyant prechauffage qui clignote et plus de puissance. Au vcds j'ai un dafault pression de suralimentation trop basse. Que j'ai effacé. J'ai également un défaut volet admission sur un banc de cylindre et le seul défaut qui ne s'efface pas c'est sonde température gaz d'échappement. Je pense a supprimé volet admission et egr en premier temps et j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà changer la sonde échappement et si oui ou se trouve t'elle? Merci pour vos retours.
  12. Pseudo : hgreg Prénom : greg Age : 40 Localisation normandie (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : eure 27160 Métier/Etudes : ancien mécanicien agent de maintenance et manutenuon Vos voitures actuelles : Audi q7 vw t5 lexus rx400h Citroën xsara Vos anciennes autos : beaucoup trop pour mon jeune âge Des passions : l'automobile bricolage jeux vidéo Comment avez vous connu ce forum ? Sur internet Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour trouver des solutions et apporté mon aide Votre première impression ? Forum très complet. Autres (texte libre)... : ma première Audi mais pas la plus petite je ne connais pas cette marque mais j'apprends vite IMG_20251230_191244.heicIMG_20251230_191245.heicIMG_20251230_191250.heic
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