C'est simple,
Le Mans, le Bugatti , à la fin de la journée, tu te dis j'aurais pu freiner un peu plus tôt et passer un peu plus fort dans telle courbe ou telle autre, il me faut surtout une auto plus puissante, bref des détails.
Spa, à la fin de la journée, non seulement tu as encore les mains moites, le front chaud, tu es content de ne pas avoir tapé, comme inévitablement les 3 ou 4 minimum que tu verras ce jour là (et si tu es sorti, tu es content d'être vivant), mais en plus il te faudra quelques années d'apprentissage pour rouler vite. Dans tous les cas tu manqueras de "corones" pour t'engager (toi, ton auto, ta vie) dans la descente et rester à fond dans la compression et la montée de "l'Eau Rouge". Dernière chose c'est un circuit rapide ou les vitesses atteintes sont impressionnantes.
Donc, n'oubliez pas c'est un circuit qui reste plus fort que vous (moi, toi, nous, eux...)
Le plaisir est aussi immense de rouler la, plus que partout ailleurs peut etre.
Michel
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