Bill75

Bonjour à tous, après changement de filtre à gasoil j’ai eu une petite mise à jour Concernant la titine. en effet j’ai réussi à la démarrer avec l’aide d’une autre bagnole (batterie en renfort) + star pilote. J’ai rouler 10 bornes sans coupure ni perte de puissance une fois au garage diag et j ai ces codes défaut. du coup dois je partir sur la piste du problème de driver de la pompe ?

Re bonjour tout le monde, quelqu’un serait-il quel relais alimente la pompe VP 44 ? Car nouvelle mise à jour, elle ne démarre plus même au star pilotes. Cette voiture me fait arracher mes cheveux, je n’en peux plus surtout que le VC DS ne détecte aucun DTC. j’ai bien peur d’avoir à changé la pompe.

Je viens de faire la mesure au multimètre au niveau de la pompe du réservoir on est d’accord qu’en sortie de fiche je suis censé avoir 12V. Parceque au moment où je mets le contact et je mesure j’ai 1.67V ( et j’ai pas le fameux bruit de la pompe) je me dis c'est le relais 167 ou 109 qui gère l’ECU

Salut, la sonde de Température est neuve je l’avais changé à l’apparition des premier symptômes. Aucune erreurs et pour le TDI timing c’est le graphique on est d’accord. Si c’est ça je te joins une photo

Aurais-tu une méthode pour la vérifier manuellement ? Car beaucoup de personnes me disent que je suis censé l’entendre, mais non peut-être que j’ai pas l’ouïe fine haha 😂

Aucun DTC hélas. Nada

Concernant les injecteur après vérification ils sont bien (normalement) dans la zone de tolérance et le pilote je l’ai testé au multimètre et indique une bonne résistance. Je te joins deux photos, tu verras les valeurs des injecteurs l’une moteur allumé. Et l’autre au moment de la tentative du démarrage et si tu regardes dans la case fuel pompe activation elle affiche zéro alors que je tente de démarrer le moteur. Serait-ce la pompe de gavage le souci ? Désolé pour toutes ces questions 😄

Bonjour à tous, heureux (plus maintenant) propriétaire d’une Audi A6 C5 2.5 TDI V6 180cv boîte tripto quattro code moteur AKE 180 000 km (full entretien chez Audi avec l’ancien propriétaire) j’ai depuis quelque temps un problème de démarrage, que je vais vous raconter. Au début, la voiture fonctionnait normalement. Un jour, elle a commencé à mal démarrer : je devais rester environ 7 à 8 secondes sur le démarreur, mais elle finissait tout de même par démarrer dans toutes les situations (moteur froid, tiède, chaud) Un jour, elle a démarré difficilement à froid, mais une fois rentré à la maison, plus rien : il fallait attendre qu’elle refroidisse au moins 8 heures à l’arrêt. Suite à cela, j’ai commencé à l’allumer avec du Start Pilot. À froid, elle pouvait démarrer difficilement mais sans le start pilot. Tiède, il en fallait d’office. Mais moteur chaud elle démarrait, mais après 30 minutes d’arrêt, elle ne démarrait pas sans Start Pilot. Depuis récemment, c’est encore pire : • À froid, le moteur ne démarre pas sans Start Pilot. • Tiède, il faut aussi du Start Pilot. • À chaud (5 minutes après l’avoir éteinte), c’est aléatoire : parfois elle démarre sans, parfois il faut du Start Pilot. En gros, sans Start Pilot, elle ne démarre plus. petite précision quand elle finissait par démarrer (grosse fumée qui sent le gasoil) jamais elle ne s’est éteinte. Quand elle était allumée aucun problème. Durant toutes ces étapes, je l’ai passée au VAG-COM, et aucun DTC n’apparaît. Sur le tableau de bord, aucun défaut non plus. Certaines personnes me disent que c’est la pompe qui commence à fatiguer. Pour info : • Pas de bulles d’air dans les tuyaux de la pompe à gasoil. • J’entends bien le clapet. • La tension de la batterie est bonne. (L’ancien propriétaire m’avait dit qu’il avait changé le filtre, mais j’ai un doute.) Maintenant je ne sais pas quoi faire : changer le relais 109, vérifier le capteur G28 PMH, ou tout simplement remplacer la pompe ou son driver ? J’aimerais avoir votre avis s’il vous plaît. merci à tous. ps: quelques photos de valeurs données par le vag com au moment où la clé est tourner (démarreur tourne mais la voiture ne part pas)

Pseudo : Bill75 Prénom : Bill Age : 30 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : région parisienne Métier/Etudes : Vos voitures actuelles : Audi A6 C5 Vos anciennes autos : 750i Des passions : moto Comment avez vous connu ce forum ? Internet Pourquoi y êtes vous inscrit ? Avoir de l’aide et des avis Votre première impression ? J’aime bcp Autres (texte libre)... : Bonjour à tous, je suis ici dans l’espoir d’avoir votre expertise et expérience. Et aider de mon côté aussi.