Bonjour,
le véhicule n'avance plus parfois ?
dès l'achat soucis de boite , retour chez le vendeur , qui indépendamment de la vente a facturé entretient de boite bva multi tronic et moteur
d'entrer, elle n'avance pas de l'arrêt , soit en cote , et surtout roue braquée a fond d'ou g , du jamais vécu, mais dangereux a tous les carrefours, ou elle fait un mètre puis plus rien , monte en tour 1500,2000, puis prend d'un coup , soit elle patine , soit et bloc sur place ?
Retour chez le vendeur , prétendue re révision de boite… soucis a disparu trois mois, +- 3000 KM , et retour du problème , petit a petit , cela s'amplifie , contact avec le vendeur garage qui ne répondra plus , ni a mes messages , ni à ceux de ma protection juridique( celle-ci laissera tomber après la garantie , pas de tribunal, diront-ils, autre sujet)
j'avais lu un tuto, pour remise d'une bva en mode usine ( tuto perdu ) quelqu'un connait ? Ce tuto , manip
une idée de cette panne aléatoire de boite , certain parle d'embrayage, d autre de solénoïde , et moi perdu…
le danger comme dit est en carrefour, sur parking , ou elle bondit ,sur d autre voiture , plot de stationnement ect , donc conduite et reflex rapide du frein , pas simple
j'ai tenté tous les modes boite ,D ,S M, séquentiel, et palette , elle monte en tour avant de patiner ou bondir , cela devient très fréquent
Par contre, en route, pas de souci ,( 220/30...) elle roule, passe ses vitesses dans tous les modes , parfois un bug S , passe en 7 iem a peine a 90 KM ( récent).
Départ , Sortie d'arrêt , en accélérant tres tres doucement , on récupère de la prise motrice et avance , si pas de manœuvre à faire
avis technique , sur ça
merci