F-MATT

Bonjour, La batterie de mon Audi TT mk2 de 2013 (phase 2) a rendu l'âme, sûrement pas aidée par l'hiver et aussi le fait qu'elle approchait les 12 ans ! Pas mal :-) J'avais en tête que le remplacement était simple, en gardant tout de même la voiture sous-tension avec une batterie auxiliaire. Mais il semble que mon modèle soit équipé d'un BEM (Battery Energy Management system). Il y a en effet un petit module sur la borne négative (cf. image en pièce jointe). De ce que je comprends, on me facturera autour de 600€ chez Audi pour me changer la batterie et la coder. Ca me semble aberrant pour une tâche aussi simple sur le papier... sachant que la batterie s'achète à environ 100€ pour une VARTA 80 AH. J'ai cherché à droite à gauche sans avoir de réponse claire, et je me dis qu'un topic pour remettre le sujet à plat pourrait être utile ! Je me demande donc si il y a une bonne aternative au passage chez Audi : Par exemple en centre type Feu Vert ou Norauto : la batterie + montage est indiqué à 200€, mais cela inclut-il la reprogrammation ? (pas qu'on me dise "oui on code la batterie" puis je retombe en panne au bout de 6 mois !) Reprogrammation à la maison : j'ai trouvé ce cable HEX-V2 à 140€ "seulement" pour connecter à un PC, mais cette option est-elle fiable ? Cable HEX-V2 Bref, si quelqu'un a un retour d'expérience ou une bonne astuce, je suis preneur Sinon je passerai par le concessionnaire ! Merci d'avance ! EDIT : je viens de tomber sur ce tuto sur le forum mais l'aspect codage n'est finalement pas mentionné.

Bonjour tout le monde. Voici ma présentation ! Pseudo : F-MATT Prénom : Matthieu Age : 31 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Hauts-de-Seine (92) Métier/Etudes : Ingénieur Mécanique (7 ans) dans le secteur aéronautique Reconversion Pilote de Ligne Vos voitures actuelles : Audi TT mk2 1.8L TFSI (2013), 4 ans de possession Porsche 924 2.0L (1983), 10 ans de possession Renault R4 F6 (1985), 8 ans de possession Vos anciennes autos : pas encore vendu :-) Des passions : Aéronautique (ingénierie, pilotage), Vidéo (montage, prises de vue), Automobile (suivi de l'actualité, mécanique même si j'en fais moins aujourd'hui) Comment avez vous connu ce forum ? Moteur de recherche Pourquoi y êtes vous inscrit ? Recherche de conseils sur la mécanique et l'électronique Votre première impression ? J'ai déjà eu l'occasion de trouver des informations qui m'ont aider à résoudre un soucis de masse sur la platine du feu ARD de la TT. Le site semble contenir un grand nombre d'informations utiles. Autres (texte libre)... : J'ai toujours adoré ce qui roule et ce qui vole ! Pendant mes années en école d'ingénieur, j'ai passé beaucoup de temps à bricoler ma 924 et ma 4L (en vue du 4L Trophy). Aujourd'hui je passe moins de temps sous mes voitures mais je profite davantage de la conduite. Je suis aujourd'hui à l'ENAC en formation Pilote Cadet et je profite également de cette période pour réaliser des vidéos (orientées voyages et prises de vue en drone). Lien vers ma chaine YouTube : https://www.youtube.com/channel/UCOWlP4jsWcRoKJcT7sDH7cQ Merci pour votre lecture et bonne journée !