Lucasvw

bonjour alors j'ai résolu le problème j'ai encore vérifier tout le system de dépression en débranchant des durite je trouver qu'il y avait moins d'aspiration mais si j'en boucher une avec mon doigt la durite de la wastgate aspirer plus j'ai donc mit une visse pour boucher cette durite le temp de tester voir si j'avait la puissance est oui j'avait enfin retrouver les 170 chevaux j'ai donc encore vérifier est je pense que c'était claper anti retour qui est a coter de la boite a air qui été mal brancher car j'ai débrancher toute les durites est après le remontage tout été bon est vue que le clapet anti retour passe dans une pièce en métal il est donc facile de mal le brancher donc si vous n'avez pas de pompe a dépression essayer de voir si l'aspiration est différant en boucher des durites c'est peut être pas la meilleur technique mais j'ai réussi a résoudre se problème comme sa merci a l'aide apporter des personnes sur se forum est bonne continuation

non je nés pas de pompe a dépression mais pour la n75 j'en avait acheter une je penser que c'était elle le problem mais non finalement est en regardant le shema toutes mes durites sont bien brancher alors je pense a la wastegate j'ai comme une grosse seringue que j'ai brancher a la wastegate mais je trouve quelle monte de pas beaucoup comme si elle était gripper ou encrasser merci pour vos information

alors deux nouveaux code defaut p0299 est p0243 j'ai essayer la voiture aujourd'hui arriver a 3000 tours minute un à-coups avec le voyant préchauffage qui clignote j'ai fait un peut de recherche sa pourrais être la wasgat de turbo j'aimerais quand même votre avis est j'ai encore vérifier tout les tuyaux est tout est a sa place merci

j'ai prit une photo des branchement si ont arrive a me dire si c'est bon ou pas merci

bonjour alors j'ai fait comme vous m'avez dit je suis aller dans le groupe de mesure 43 est j'ai ses valeur qui sont sorti si vous pouvez me dire si c'est bon ou pas merci .

j'ai déjà vérifier tout les tuyaux de dépression mais tout est bien brancher je vais quand même les vérifier encore je vais regarder demain le bloc de mesure 43 est j'ai oublier de dire que a froid elle a vraiment du mal a démarrer même elle cale souvent au premier démarrage franchement je ne sais plus trop quoi faire

bonjour j'ai un problème sur ma voiture est j'aimerais que je vous m'aidiez. j'ai une audi a3 2.0 tdi 170 de 2006 qui rouler très bien il y a a peut prêt un mois la visse du galet tendeur de la courroie de distribution casse donc ont a du sortir le moteur pour faire les réparations, donc sorti le boue de visse coincer dans la culasse est changer les poussoirs , après le remontage moteur tout fonctionne bien je part faire un tour mais la l'impression que la voiture ne fait que 100 chevaux est se nés pas une impression finalement pas de voyant moteur le moteur nés pas en sécurité j'ai donc vérifier tout les branchements tout été a sa place j'ai donc passer le vcds aucun code défaut a part p2511 relais d'alternateur du calculateur moteur par contre en regardent les valeur du turbo il doit soufflet a pleine charge entre 2 bar est 2.5 bar mais la il ne dépasse pas les 1.2 bar je précise que le turbo nés pas mort je les vérifier quand j'ai du sortir le moteur j'ai donc revérifier tout les tuyaux d'air j'ai aussi vérifier la n75 mais elle fonctionne très bien j'ai regarder des vidéos sur la synchronisation d'arbre a came j'ai donc passer le vcds pour vérifier les valeur est sur mon moteur sa doit être compris entre -1.5 est 1.5,sur mon moteur c'est a 0.35 donc pour l'instant ca vas je pense essayer de mettre la valeur a 0 car mes symptômes sont assez similaire mais j'aimerais quand même un avis extérieur ou si c'est déjà arriver a une personne sur se forum merci

D’accord merci pas de soucis

Pseudo : Lucasvw Prénom : Lucas Age : 20 Localisation (Ville bezac ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : 09 Métier/Etudes : entreprise achat revente de véhicule Vos voitures actuelles : Audi a3 2.0l tdi 170 2006 audi a3 2.0l tdi 140 2009 Vos anciennes autos : Audi a3 2.0l tdi 140 2004 Des passions : le ski la randonnée Comment avez vous connu ce forum ? recherche d’une panne sur ma voiture Pourquoi y êtes vous inscrit ? Je n’arrive pas à trouver le problème j’ai besoins d’aide Votre première impression ? Bon forum très propre Autres (texte libre)... :