pao

salut jerem! moi c'est jerem ossi aha!! eh bien, moi je vend mon a3 1.8 turbo ambiante 180 cv... 91000 bornes et très bien equipée et excellement bien entretenue... carnet dentretient facture et le tout entretenu chez AUDI 10500 euro; soit 3000 euro de plus que ton affaire!! pour une meilleure occaz hehe fo y reflechir! salut

salut, eh bien il s'avère que c'est du pneumatique (air) moi je vais faire le tour des casse hein en tt cas merci pour tout tou le monde

Bonjours à tous,propriétaire d'un a3 1.8 turbo 180 cv; le problème a commencé par la pièce 8D0 862 257 appelée POMPE DE VERROUILLAGE CENTRALISé... j'ai vu qu'elle commencait à faiblir car lorsque je fermais, cela laissais un bruit dans le coffre "viiiiiouuuuuuu" pendant au moins 20 secondes... en ayant eu marre, j'ai demonté la pièce, et je l'ai remonté, elle s'est mise à fonctionner comme avant, jusqu'au jour ou elle a vraiment pété! je l'ai redémonté, elle est tombé en plusieurs morceaux! lol voilà maintenant c'est soit 486 euro chez VAG (voleurs agrées) ou la casse (faut de la chance), ou ebay mais je fais pas confiance car c'est ebay angleterre ou allemagne! aidez moi svp, j'suis étudiant, je ne mattendais pas à ce genre de panne (qui est recurrente il parait), j'aimerais éviter de sortir 486 euro pour ces escrocs, surtout que je me tappe que des pannes recurentes... (ex : porte fusible de clim).. d'après OUFMEN, le VAGCOM a dit que c'est le seul problème, et je la vendrais réparée!

moi a3 1.8 turbo 180 cv (à vendre). 18 ans

[/center] Bonjours à tous,propriétaire d'un a3 1.8 turbo 180 cv; le problème a commencé par la pièce 8D0 862 257 appelée POMPE DE VERROUILLAGE CENTRALISé... j'ai vu qu'elle commencait à faiblir car lorsque je fermais, cela laissais un bruit dans le coffre "viiiiiouuuuuuu" pendant au moins 20 secondes... en ayant eu marre, j'ai demonté la pièce, et je l'ai remonté, elle s'est mise à fonctionner comme avant, jusqu'au jour ou elle a vraiment pété! je l'ai redémonté, elle est tombé en plusieurs morceaux! lol voilà maintenant c'est soit 486 euro chez VAG (voleurs agrées) ou la casse (faut de la chance), ou ebay mais je fais pas confiance car c'est ebay angleterre ou allemagne! aidez moi svp, j'suis étudiant, je ne mattendais pas à ce genre de panne (qui est recurrente il parait), j'aimerais éviter de sortir 486 euro pour ces escrocs, surtout que je me tappe que des pannes recurentes... (ex : porte fusible de clim).. j'ai mis ma voiture en vente sur la centrale : http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...a3-4387538.html Merci

merci de ta reponse cependant, où avez vous mis votre prise d'air ??? eccepté en bricolant derriere la calendre... une prise d'air pour mon kit d'admission d'air simota...jvoi pa ou jpe la prendre encor...

Bonsoir à tous, je vous indique ce qu'il s'est passé il y a maintenant une heure... sur la n104 après corbeil essonne, une longue montée à 70 km/h... je la monte doucement avec le regul de vitesse, après la limitation nous permettait de remonter à 110... retrogradage de 4eme à 2eme... j'étais à 70 km/h (alors que mon a3 1.8 turbo 180 cv peut faire o max 110 en deuxieme!!!) boum... perte soudaine de puissance et a-coups...témoin de problème electronique du moteur s'allume, esp s'allume et s'éteint plus... je me suis arrété pépére... jai repris la route, et à la forte acceleration, fiouuu... plu de patate et à-coups ... bon... je pense à deux choses : mon kit d'admission direct simota, je l'ai remonté dimenche et jai bricolé de sorte ke la prise d'air ne soi pas à la place de l'anti brouillard... cependant le compromis est qu'il y a moins d'air rentrant ds le kit... donc moins d'air arrivant au debitmettre!!(la prise d'air se trouve derriere la mini calendre en plastok de l'anti brouillard) ou problème méchant d'electronique qui se resoudra par une reprog dont je ne connais pas le prix... qu'en pensez vous? est-ce qu'il vous est- deja arrivé sa???!!!