Salut,
Alors qu’en est-il ? As tu signé pour le véhicule ? Tu l’as déjà récupérée ?
Je me permets de répondre à ton sujet, j’ai presque le même véhicule à quelques options, finition près.
Moi j’ai la version Avant, récupérée fin Juin, m.e.c en 03/21, 50.000km, même couleur, même jantes, d’une concession Audi fin de LLD.
J’ai les options qu’il te manque, coffre hayon électrique (de série sur les versions Avant je crois), suspension pilotée et phares HD Matrix LED à l’avant que tu n’as pas d’après tes photos (signature lumineuse différente).
Je préfére la version Avant de par son coffre en hayon plutôt que la malle de la version berline. Mais bon les goûts les couleurs…
Pour les suspensions pour vraiment te dire et faire un comparatif c’est très compliqué à moins d’essayer deux véhicules identiques, l’une avec et l’autre sans l’option.
Tout ce que je peux te dire c’est qu’elle absorbe très bien les aspérités de la route ce qui lui confère un maintien assez mémorable mais quid de la version sans ?
Je pense toutefois que cela a été quand même bien travaillé sur les suspensions de base.
Ce n’est pas non plus les suspensions à air donc à vrai dire je ne pense pas qu’il y ait de grosses différences entre celles de base et les pilotées (je dis peut être des bêtises).
Mais ce n’est que mon ressenti.
Je fais que de la ville avec.
Pour la couleur je me suis retrouvé exactement dans le même cas que toi, ma femme ne voulais pas de « gris » quand je lui proposais je cherchais absolument du noir Mythe mais difficile à trouver ou alors il manquait trop d’option au véhicule ou beaucoup de km.
Et bien on se rapproche quand même beaucoup du noir même si évidemment au soleil ça se voit que ce n’est pas du noir.
Mais la couleur est très jolie, elle est très bien travaillée à l’usine avec de multiples paillettes de plusieurs couleurs dans sa teinte métallisée et c’est très chouette.
Pour lui rendre honneur je lui ai fait faire un polissage en 3 passes et une pose de céramique la plus résistante possible (9H posé uniquement par des pros) elle est ressortie plus belle que neuve.
Y a pas à dire la couleur fait son effet quand on y regarde de près et quand on en prends régulièrement soin.
J’ai passé les logos en noir y compris le « A6 » et en debadgeant la puissance.
Ca lui confère un look plus agressif et plus saillant.
On va pas se mentir ce véhicule est sorti pour avantager fiscalement les sociétés donc beaucoup d’annonces d’occasion avec des véhicules trop peu équipés et très bornés alors la sélection doit se faire essentiellement sur les options le kilométrage et le suivi (comme tout véhicule…) mais avec une réflexion plus poussée. Les véhicules de société se font souvent maltraiter par leurs conducteurs.
La tienne n’a pas beaucoup de km alors c’est plutôt bon signe.
À conduire c’est très sympa, c’est fait pour avaler la route dans un environnement très calme et envoûtant encore plus en mode EV mais je n’aurai pas été contre 50 petits km en plus d’autonomie, ça m’éviterais de devoir la recharger vraiment tout le temps (je fait pas plus de 50/70km par jour mais quand même).
Si on est rigoureux dans sa planification de trajet/recharge journalier tu peux vraiment faire beaucoup de km sans devoir remplir le réservoir d’essence.
Mais qu’est ce que c’est lourd, on sent le poids du véhicule même si on a un peu de puissance sous la pédale!
Pour résumer j’en suis très content, c’est spacieux, un look d’enfer et un peu sportif!
il me manque vraiment l’angle mort (jamais compris pourquoi c’était pas d’office sur des véhicules de ce standing), les sièges sport que tu as et l’affichage tête haute pour chipoter.
Je te mets quelques photos en sortie de detailing avant le passage des logos en noir.
N’hesites pas si tu veux échanger.
Bonne route et félicitations!