Scandaze9

Alors j'ai trouvé la solution si jamais ça arrive à quelqu'un d'autre: La voiture n'avait pas le drive select (je me suis connecté à myAudi et je me suis mis en propriétaire du véhicule, car oui mtn il faut les contacter et prouver notre identité pour avoir accès aux fonctionnalités, bref, j'ai pu constater que cette audi n'a jamais eu le drive select) J'ai donc tout simplement tout checké dans le codage long et ai désactivé tout ce qui concernait le drive select, charisma. Et bingooo plus rien par rapport à ça Mais par contre j'ai toujours les autres erreur, le capteur de qualité d'air qui va arriver bientot ainsi que le code qui me demande de lire les erreur j519 ( le module de la clim ?) donc en mettant un capteur neuf potentiellement il n'y aura plus rien, je fais un retour quand jai du nouveau

Est-ce que le fait que le module Charisma n'ait aucun signal viendrait de l'erreur de la climatronic ?

J'ai eu un soucis de vibration comme toi sur la mienne, j'ai changé roulement de boite, cardans, crémaillère de direction, bras de suspensions, support arrière et de boite tout ça en n'ayant pas fait les supports moteurs gauche et droite car on m'avait dit "tqt ils ont un capteur qui te dit si ils sont morts à la valise" et qu'en fait c'était bien les supports moteurs gauche et droite (j'avais que celui de droite, j'avais trouvé lequel était défectueux en freinant/accélérant en mm temps capot ouvert et on voyait bien le moteur se pencher du côté pas mort) mais le gauche a cédé quelques temps après alors si ten a bien un de mort change les deux !

Bonjour, je viens vers vous car je suis complètement dépassé par ce que j'essaie de faire depuis des jours.. Je vais essayer de détailler au mieux ce que j'ai fais et le dit problème. Merci par avance à celles et ceux qui m'aideront toute aide est la bienvenue. J'avais un voyant sur mon tableau de bord depuis des mois: Erreur réglage du sites des phares deffectueux ainsi que dynamic light effecteux, j'ai donc acquis une vcds vagcom pour trouver où quand quoi comment, j'ai réussi à résoudre ce problème ( j'ai nettoyé mes capteurs de portée, deux sur cette version AVG et ARG) j'ai fais mon réglage de base de mes phares et bingo problème évanouit, ensuite viens les autres erreurs qui sont elles là depuis longtemps mais que je n'avais pas vu elles n'étaient que dans la vcds: Désolé pour la taille des photos qui prend énormément de place.. Donc pour résumé ce que veulent des ces codes: Pour la climatronic => Le calculateur J519, ou module de commande du circuit de bord, est responsable de nombreuses fonctions électriques dans la voiture : • éclairage intérieur et extérieur, • gestion des essuie-glaces, • alimentation de certains relais, • communication avec d’autres modules via le réseau CAN. Le code 00457 signifie donc qu’un problème a été détecté avec ce module. ⸻ Possibles causes que j'ai "essayé" de vérifier 1. Fausse alerte ou bug logiciel 2. Connexion ou masse défectueuse au niveau du module J519. 3. Défaut interne du module (plus rare, mais possible si les symptômes sont persistants). 4. Batterie faible ou tension instable, ce qui peut affecter le module. Pour le code 01592-capteur de qualité d'air (G238) surement défectueux comme indiqué donc je vais le changer (mais pas encore fait, il est commandé) Pour le code 03207- Module de commande pour systeme charisma: Le système Charisma fait référence à l’Audi Drive Select, qui permet de changer le comportement du véhicule (confort, auto, dynamique, etc.) via un module spécifique. Le code 03207 / 004 indique que le module ne communique pas ou qu’il y a perte de signal, probablement sur le réseau CAN. ⸻ Causes possibles : 1. Le module Charisma n’est pas installé (ce code est fréquent sur certains modèles qui ont une centrale électrique prévue pour le système, mais sans le module effectivement présent). 2. Défaut de communication (réseau CAN) : câble abîmé, faux contact, module défectueux. Maintenant, qu'est ce que j'ai fais pour essayer de résoudre ce problème ? LES FUSIBLES ?! Et bien il n'y avais aucun fusible de mis sur les emplacements liés au drive select.. Surement une des personnes qui possédait cette voiture avant moi... J'en ai donc mis ET ???? Bah rien, ça n'a strictement rien changé.. Pourquoi avoir retiré ces fusibles alors ? J'aurais jamais la réponse à cette question, j'ai testé tout les autres fusibles, aucun grillé Donc fusibles, pas la cause ou alors faisait partie évidente d'un problème bien plus gros, j'ai donc enlevé le capteur de qualité d'air pour tester ma clim car AH OUI ma clim ne fonctionne plus depuis l'été dernier et tout est lié evidemment.. Mais de quelle manière je ne sais pas non plus, bref en enlevant ce capteur ça n'a rien changé, je me suis donc dirigé vers le codage long, à scruter toutes les options cochées ou non.. Et il y avait plusieurs erreur tout le temps liées au drive select voici un aperçu de ce que j'ai essayé de modifier: Octet 8, Bit 0 : TCM involvement with Drive Select/Charisma active - décocher car j'ai une boîte manuelle. Octet 11, Bit 7 : Electromechanical steering Involvement with Drive Select/Charisma active - coché car direction dynamique Octet 17, Bit 6 : Play protection for Drive Select/Charisma active - cocher Octet 18, Bit 7 : Personalization for Drive Select/Charisma active - cocher pour correspondre à l'Octet 17. Octet 21, Bit 0 : Xenon shutter active (without AFS) active - décocher car j'ai l'AFS (sait-on jamais ça peut enchainer des erreurs ?) J'ai donc activé un par un et résultat ? Une nouvelle erreur sur un module qui n'est pas connecté mais relié au deux portes avant, ainsi qu'a dautres module, en gros à chaque fois un message de non signal du module J'ai donc tout remis comme c'était de base meme si ça me parait bizarre.. Si ça se trouve un autre module qui ne répond pas n'est pas égal au fait qu'il n'est pas codé dans le calculateur mais que ce module serait aussi hs je ne sais pas.. Ca fait énormément brouillon tout ça et je m'en excuse c'est très compliqué de vous écrire tout ce que j'ai fais sans divaguer comme ça Je pense que j'en oublie mais je vais déjà posté ça peut etre que quelqu'un a déjà eu le meme genre de probleme car surement une seule erreur qui fais qu'il n'y a plus de communication dans la gateway du module de commande du systeme charisma ? Aussi j'en profite pour dire que ma batterie est bonne aucun soucis avec elle, j'ai aussi essayé de reset mon mmi en appuyant sur 3 touches en meme temps ( fleche haut droite, bouton de drive et car) et ça n'a rien changé mais le mmi est bien reset, j'ai aussi débranché ma batterie pendant 15min pour reset les bus aussi Bref trop beaucoup trop compliqué pour moi maintenant Merci à celles et ceux qui ont lu jusqu'ici.. Un foutoir mon topic !

Pseudo : Scandaze9 Prénom : William Age : 24 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Perigueux / Dordogne Métier/Etudes : Auto-entrepreneur Vos voitures actuelles : Audi a4 s-line b8 3.0 tdi Vos anciennes autos : 120d Des passions : Mécanique moto Comment avez vous connu ce forum ? Besoin d'infos en méca auto Pourquoi y êtes vous inscrit ? Besoin d'information que je n'arrive pas à trouver sur ce dit forum Votre première impression ? Super forum très utile pour aider les débutants/expérimentés aussi en méca Autres (texte libre)... :