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Boumbous

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Tout ce qui a été posté par Boumbous

  1. Bonjour, j’aurai une question pour les Audi tt roadster MK1 V6 Je possède l’audio concert avec le Bose, et la navigation y a-t-il un moyen pour récupérer le code du poste sans passer par Audi ? car j'ai acheter un cable : https://www.feuvert.fr/faisceau-autoradio/feu-vert-faisceau-autoradio-feu-vert-n-22--audi--volkswagen--seat/p405775.html pour mètre un autre poste et ça ne marche pas
  2. ah oui est ce qu'il existe une truc comme realoem mais pour audi ?
  3. oui apres je m'y connais un peu en mecanique ca va j'ai regardé la procédure poyr les boites DSG 6 et 7 il y a un youtuber GLB qui a fait une video https://www.youtube.com/watch?v=sWkxYvmMWpw çà a l'air plus facile que sur une vrai automatique pas besoin d'utiliser une station de vidange j'ai deja la pompe de remplissage avec debimetre "en milieu inhospitalier" pour les ponts et boite de transfert XD ... j'ai trouvé des revues techniques https://www.workshopservicemanual.com/audi-tt-type-8n-1998-2006-download-free-pdf-repair-manual est ce que vous en avez d'autres ? pdf ou papier je vais aller a epoquauto a lyon au cas ou !!
  4. il y a beaucoup de chose a faire elle a 200K je l'ai prise en connaissance de cause il y a la boite qui est capricieuse quand on démarre il y a un a-coup pas tout le temps mais de temps en temps le vendeur m'a dit qu' il l’était possible que ca se résorbe en effectuant une vidage de boite auto ( j'ai quel que doute enfin dans tous les cas le vendeur doit m'envoyer une boite qu'il a en plus ) il y a le voyant moteur allumé car un des fils de bougie déconne la voiture a ete passé a la valise vag et il doit m'en voyer le rapport le train avant est pas super il y a les coupelle a changer les deux sièges chauffants ne chauffe pas et des merdes de cosmétiques les boutons de clim et des phares en mauvais etat et de la carrosserie a faire et l'entretien qui a pas ete fait en 4 ans
  5. salut dsl pour l'absence mais j'ai pris une Z3 M l'an derneir et ... ce week-end une mk1 3.2 avec pas mal de travaux a faire dessus !
  6. ok XD a la base je suis bmiste ... donc ca me dis rien ! il y a un abonnement ? https://www.youtube.com/watch?v=UX50PfqQoWM genre ca ?
  7. Petite question : quel type de « valise » conseillez vous pour un mk1 v6 ? mercib
  8. oui j'ai un très bon voisin qui est carrossier par contre c'est vrai quil y a les vacances https://www.pagesjaunes.fr/pros/06204329 surtout parce qu'il est pas très loin de chez moi et que toutes les interventions mécaniques ont été faites dans les 2 ans précédant et j'en ai marre de faire 300/400KM pur voir lkes véhicules jolie mais " maquillées" avec des trous dans l'entretien apres c'est pas vraiment une complète mais tous les elements démontables jai de la place chez moi pour mètre en pièce le monstre
  9. Pas très chère avec un kit abt Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2787286713 C’est réellement dommage que ce kit soit moche
  10. dans la semaine je vais voir ce vehicule https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2720117331 c'est coupé. il a air pas mal mécaniquement âpres il faut faire un peinture complète
  11. clairement ... je suis sur sud de la france si jy vais c'est pour la prendre pas pour faire une simple visite
  12. Clairement, surtout que c’est ce qui me chagrine, c’est que celle-là elle est là depuis six mois J’ai demandé les photos, mais le mec m’a envoyé bouler
  13. Je regarde celle là elle est sur lbc depuis 9 mois Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2772517788 ça l’air pas mal mais bon elle est à Reims je suis dans le sud
  14. petite question : combien coute un hard top ?
  15. oui je regarde et les prix sont globalement identiques et a revente en France c'est même pas la peine !
  16. c'est a dire légalement tu peux passer de droite a gauche ? il y a beaucoup de pièce a changer ? la coque/caisse est la même ?
  17. merci pour cette info. j'ai déjà regarder comment le changer la boite et le mecatronic et je viens de regarder le prix de l'embrayage 650€ ( sans le volant bimasse ) pour l'import j'ai l'impression que les prix se sont vachement resserrés avant il y aen avait pas mal dans les parcs géants de vent en allemagne. et maintenant il n'y a plus rien il y a du TT MK3 ou Z4 et zut le propriétaire de la TT V6 roadster que me fait le l’œil a choisi de la garder finalement https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2539992506
  18. Oui surtout qu’il y a la petit phrase taxe non payée donc bon
  19. il y a ca sur autoscout https://www.autoscout24.fr/offres/audi-tt-roadster-3-2-quattro-dsg-essence-gris-3fd01389-a49c-48cb-9897-1ce8f78c38fc?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=23&position=23&search_id=9yresuipqt&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2
  20. c'est pour ca que je regardais les 225 roadster a la base pour le tarif je tropuve que c'est bien niveau tarif -10K mais pour avoir testé la boite auto voila ...
  21. C’est surtout qu’ à partir de 20k On ne va pas ce mentir on change de gamme de véhicule il y aussi les boxter à prendre en compte et plein d’autres roadster simpa
  22. mince ! j'ai raté cette dernière https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2431598567 bon c'est pas grave j'en trouverai une autre j'ai vu elle mais bon ... entretien a du retard ... https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2697860208 et puis a partir de 19/20K ... on arrive au prix des 6 en ligne Z3 apres il y a celle la mais avec GPL ... https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2746325356 mais je ne sais pas ce que ca vaut ... ou elle mais avec 200K https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2539992506
  23. OK, merci J’ai vu un coupé en 3,2 l. Effectivement, c’est une belle sonorité, mais on a moins la sensation de poussée qu’un 225. Et encore moins qu’un 225 avec une Carto modifiée. Une petite question subsidiaire : Un régulateur de vitesse d’origine, a-t-il un affichage sur le oBS ?
  24. oui c'est ce que je constate aussi dans les petits soucis récurant c'est rarement casse moteur et d'ailleurs il y a beaucoup de V6 BHE a vendre un peu partout et je souhaite pas faire un investissement c'est pour le plaisir. donc ce n'est pas pour la laisser sous verre. je vais certainement me rabattre sur une 225 roadster car les V6 c'est bien trop cher ( de mon point de vue) sinon serait un V6 mais en coupe ... question importante : les points de rouille "graves" exemple : "châssis longerons etc " sont localisés ou en general ?
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