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Eldiablo972
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Bonjour je vais m'acheter une Audi tt mk1 de 1998 qui a un écran sans odb et je voudrais savoir si il est possible de le changer pour un écran odb ?cdlt
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Oui c'est ce que je vais faire merci à tous pour les infos c'est cool
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Oui après c'est sur c'est risqué soit c'est pas grand chose soit ça peut effectivement être compliqué et cher!!!
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Y a pas mal de choses qui ont été changés dessus avec factures donc si c'est seulement au niveau de la cartographie qu'il faut reprogrammer et pas changer de pièces importantes faut voir non en fonction du prix négocié ?
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Oui c'est ce que je vais lui dire
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Non moi j'aurai préféré qu'elle la laisse reprogrammée c'est clair !!
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Parce que la reprogrammation est illégale du coup elle a voulu enlever la reprogrammation
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Ok faut déjà faire le diagnostic a la base
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Ok Cédric16 d'après quels sont les soucis que je vais avoir ?si je fais une reprogrammation en remettant son programme d'origine correctement ça va pas régler le problème ?
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Donc ça se trouve elle a pas été "déprogrammée" finalement ?
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Ce qu'il y a c'est que c'est à partir du moment où la reprogrammation a été enlevé que la tt a commencé à se couper...donc je me dis qu'il y a peut être que ça été mal fait...
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Le compteur pourrait faire que le moteur se coupe ?
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Oui c'est clair c'est prévu si je la prends !!
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Bonjour alors je me suis renseigné les injecteurs n'ont pas été changés,le débitmètre elle ne sait pas quelle marque a été mise,et lorsque la voiture se coupe plus aune puissance,pas la possibilité s'accélèrer, voilà....
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Bonjour Cédric16 et merci pour ta réponse je vais me renseigner auprès de la propriétaire
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Bonjour à toutes et à toutes je me présente Marcus venant de la Sarthe,je vais bientôt acquérir une Audi tt 225 de 1999,qui a 180000km,le soucis c'est qu'elle était reprogrammée en stage 1 et que l'actuelle propriétaire a remis la cartographie d'origine et depuis cela le moteur se coupe en roulant à l'accélération,mais repart de suite en remettant le contact,à noter que quand la tt se coupe,le voyant triangle orange ainsi que le voyant EPC s'allument,à savoir que depuis le débitmètre,les bougies ,la pompe à essence,entre autre ont été changé et le problème persiste toujours,quels pourrait être la cause,la cartographie a t'elle été mal remise à l'origine ? merci pour vos réponses
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Pseudo : Eldiablo972 Prénom : Marcus Age : 40 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : sarthe Métier/Etudes : agent commercial indépendant Vos voitures actuelles : en prévision Vos anciennes autos : BMW E36 18is,BMW E36 325i, Volkswagen corrado g60, Volkswagen corrado gti Des passions :les youngtimers , sport u.s Comment avez vous connu ce forum ? Sur le net Pourquoi y êtes vous inscrit ? Je vais m'acheter une Audi tt mk1 et j'ai besoin d'infos Votre première impression ? Très intéressant Autres (texte libre)... :
