Dezp

D’accord savez vous où il se situe car j’ai vérifié les fusible habitacle et ceux sur la batterie ras

Bonjour à tous! j’ai un souci avec mon Audi TT quattro 225cv moteur Apx année 1999 la voiture c’est mise à ne plus prendre les tours, je me suis arrêté et coupé le moteur et la belle n’a plus voulu démarrer! Après passage au diag J’ai plusieurs défauts qui apparaissent: -p1225 p1226 p1227 p1228 ( les 4 injecteur en court-circuit à la masse) defaut capteur température LR valeur basse défaut capture pression admission valeur basse défaut capteur pmh pas de signal Après effacement les 4 défauts sur les injecteur réapparaissent au coup de démarreur et les autres défauts réapparaissent aléatoirement… j’ai essayé un capteur pmh sans résultat j’ai controlé la continuité entre pmh et calculateur ok -la voiture démarre 3 sec au start pilote: cela me confirme que l’allumage fonctionne, et ainsi que le pmh « si ne me trompe pas » -arrivée d’essence ok 2,3 bars à la rampe -les injecteur ne sont jamais pilotés : masse ok mais pas de commande venant du calculateur. j’ai essayé de les alimenter directement et ils crachent bien Donc quelque chose me bloque l’injection! le voyant Immo s’éteint bien les fusibles sont ok en mesure paramètre rien de choquant, juste la température LR qui passe aléatoirement de -48 à 11 quelqu’un a déjà eu ce soucis? une piste à mon problème? qu’est ce qui peut couper l’injection et pas l’allumage. Un défaut du calculateur peut être? Ou une ligne de puissance en court jus du à un capteur ou actionneur merci d’avance

Merci ☺️

Pseudo : dezp Prénom : john Age : 32 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : 83 Métier/Etudes : technicien auto Vos voitures actuelles : Audi tt quattro Vos anciennes autos : a3 8p quattro 2l bkd Des passions : mécanique Comment avez vous connu ce forum ? Google Pourquoi y êtes vous inscrit ? Partage et entraide