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  1. amblard
    bonjour, Comment remet on à zero le compteur entretien vidange? TT quattro 1999 merci pour votre reponse a+
  2. amblard
    Bonjour, le feu de recul de mon TT quattro ne fonctionne plus, et ce n'est pas l'ampoule :( Je pense au capteur de recul qui pourrait être déconnecté ? Si oui, où se situe ce truc ? Est ce possible qu'il soit déconnecté et est ce possible de le rebrancher en passant juste sous la voiture sans démonter tout le monteur ?? :bigthumbup: Merci ! :rolleyes:
  3. amblard
    1200 euros pour la distrib + pompe à eau ????????????????????????????? Tu es sûr ???
  4. amblard
    Bonjour, A prioris, je suis bon pour une pompe à eau et je ferai la distrib en même temps. Je suis à Lille, vous me conseillez quel garage ??? Je connais que celui de Villeneuve d'Ascq, mais jamais laissé ma voiture en réparation à vrai dire, donc tous les conseils sont les bienvenus !! Je suis prêt à faire quelques bornes pour un bon garage, pas trop non plus si ma pompe est morte ;) Merci !
  5. amblard
    bon j ai testé, quands j'allume la clim les ventilos tournent bien donc ça vient pas de là. J'ai réussi à afficher le canal 49, et il est monté à 115° clim allumée. De quoi ça peut venir donc, de la pompe ? Si oui, comment la tester ?? Merci
  6. amblard
    bon j ai testé, quands j'allume la clim les ventilos tournent bien donc ça vient pas de là. J'ai réussi à afficher le canal 49, et il est monté à 115° clim allumée. De quoi ça peut venir donc, de la pompe ? Si oui, comment la tester ?? Merci
  7. amblard
    ma clim ne ressemble pas à la photo de la clim sur ce site :( Est ce que ce truc fonctionne sur tous les TT ????
  8. amblard
    je vais regarder du coté des fusibles ce soir en rentrant (si j arrive à rentrer sans exploser le moteur ! ) Par contre pour le canal 49, j arrive pas à afficher les infos sur ma clim ! C'est censé marcher sur tous les TT les infos sur la clim ???
  9. amblard
    merci, je vais regarder si jamais c'est bien un fusible de grillé, mais je doute que ce soit si simple que ça :( merci de ton aide en tout cas !
  10. amblard
    La pompe à eau à 100 000 km environ. Les ventilos ne se déclenchent pas à l arrêt, même après être montée à 130° (aiguille). Ca vient de quoi si les ventilos se déclenchent pas ? merci
  11. amblard
    Bonjour, souci sur ma TT 225 de 09/1999 , pompe à eau d'origine. Ce midi, surchauffe moteur, aiguille pratiquement à 130°, alerte rouge de surchauffe sur l'ordinateur de bord. Je m'arrête aussitôt et attend quelques minutes. Le niveau du liquide est OK, mais quands j'ai dévissé le bouchon, ça bouillonnait sévère ! Ce qui est bizzare, c'est que quands j'ai arrêté le moteur, les ventilos ne marchaient pas, alros que vu la température ils auraient dû continuer à tourner non ? Merci de votre aide car je veux trouver d'où ça vient avant de me faire "arnaquer" par audi qui vont tout me changer alors que c'est peut être pas grand chose ? Enfin j espère :'( , marre des frais sur cette bagnole ... A+
  12. amblard
    en effet bonne hypothèse :) Mais normalement, quands on allume la clim, les ventilos s'allument d'office non ?
  13. amblard
    Bonjour, j'ai une TT 225 de 09/1999. Comment afficher les infos sur la clim ? Je croyais qu'il fallait appuyez sur recyclage d'air et flèche haut , c'est ça ?? Moi ça marche pas :( Merci de votre aide
  14. amblard
    merci j ai trouvé ce post et parcouru les 25 pages mais ils ne parlent pas de mon souci de ventilo qui ne fonctionne pas, même avec la clim allumée :( merci de ton aide en tout cas
  15. amblard
    Bonjours, suite à mon sujet précédent, je me demandai si il y a un fusible pour les ventilateurs du radiateur ? En effet, mes ventilos ne se déclenchent pas, même si la clim fonctionne :( Merci de votre aide :jap:
  16. amblard
    Bonjour, ce midi après le repas je reprend mon TT (coupé 225 année 2000), musique à fond vitres ouvertes ;) D un coup je regarde le compteur, et je vois sur l'ordi de bord le thermoètre rouge de surchauffe !!! Je m'arrête illico, et en effet, l'aiguille est près de 130° :colere: J'ai regardé le niveau de liquide de refroidissement, il est OK. Par contre, les ventilos ne semblent pas tourner. En effet, quands j'ai coupé le moteur, ils auraient du tourner non vu la température ?? ! Merci de votre aide
  17. amblard
    Bonjour, depuis quelques jours, plus de feu de recul :( Je suppose et j'espère que ce n'est que l'ampoule qui est grillée ;) Mais comment la changer ? J'ai regardé, j'ai l impression qu'il faut déosser la moitié du coffre pour y accéder ??? :blink: Merci de votre aide
  18. amblard
    le moteur de vitre électrique sur mon TT m'a couté 195 euros hors main d'oeuvre ;(
  19. amblard
    Bonjour, j'ai un TT quattro 225, gris, mis en circulation le 10/09/1999, 130000 km, embrayage neuf, très bon état Ca peut se vendre combien? La cote argus donne même pas 10 000 euros :( merci de vos conseils :hot:
  20. amblard
    bah moi je préfère changer le truc, car en cas d accident je serai content d avoir un airbag qui fonctionne
  21. amblard
    Toutes les erreurs AIRBAG ne sont pas effaçables même par AUDI Je sais ce qu'il en ai ... Pour moi c'est changement du boitier de contrôle d'airbag
  22. amblard
    C'est foutu J'ai eu le même souci, mon TT avait passé la nuit dehors exeptionnelement, et il a fait très froid. Le matin, voyant airbag allumé, et ce code ne peut pas s effacer, Audi m'a dit qu'il fallait changer le calculateur d'airbag 400 euros de mémoire plus la main d oeuvre
  23. amblard
    d'où tiens tu cette info ????? De toute manière je viens de vérifier elle est de septembre 99
  24. amblard
    sur ce site c'est moins cher qu'en concession les pièces ??
  25. amblard
    Bonjour, sur mon TT 225 , 120 000 km, je sais plus quands les bougies ont étées changées J'ai l'impression qu'elle consomme un poil plus qu'avant, ce serait du aux bougies ? Merci
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