rems7393

Pour ceux que ca intéresse, j'ai eu toute les infos possible et les ref ici: https://www.audittpassion.com/t13535-principe-de-fonctionnement-du-clapet-d-echapement#395119

Bonjour! Quelqu'un a des infos sur le fonctionnement du clapet d'échappement, j'ai fait quelques recherches sur les fofo mais j'ai pas trouvé ma réponse. Il y a un petit boitier type relais a l'arrière gauche qui est contrôlé par le bouton sport, duquel sort une petite durite d'air jusqu'au clapet de l'échappement. Ma question est: Physiquement comment ça marche? Ce boitier envoie de l'air dans la membrane du clapet? Car en fait j'ai pincé cette durite quelques temps pour bloquer le clapet ouvert, et maintenant que je l'ai décoincé, les clapet ne s'ouvre plus (ou peut être qu'il ne c'est jamais ouvert...). j'ai dégripper a fond ce clapet, et si je met une pince bloque sur la parti du dessous (qui ressort de l'autre coté), j'actionne le clapet facilement. Si je met le bouton sport j'ai aucun difficulté a l'ouvrir et il reste ouvert, si le bouton sport est éteint, alors je peu l'ouvrir mais il fait ressort et ce referme. Comment physiquement/mécaniquement il s'ouvre en temps normal (en dehors de l'activation du bouton sport). SVP

Merci!

Pseudo : rems7393 Prénom : remi Age : 1990 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : haut doubs Métier/Etudes : electronique Vos voitures actuelles : TTRS Vos anciennes autos : 205,fiesta,c4,ds4 sport, ttrs, ds5 sport Des passions : auto, informatique, crypto Comment avez vous connu ce forum ? google Pourquoi y êtes vous inscrit ? glaner des infos et partager mon experience Votre première impression ? bonne Autres (texte libre)...