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La vidéo a été prise le week-end dernier, samedi matin avec une température extérieure de 5 degrés. A ce moment là, mon Q2 roulait avec de l'huile 5W30. Ce mardi, j'avais RDV pour effectuer un entretien, et la vidange a été faite avec de l'huile 0W20, plus fluide que la 5W30. Ainsi, à basse température, l'huile 0W20 est censée monter plus rapidement vers le haut du moteur pour lubrifier les éléments. J'ai l'impression qu'il y a une nette amélioration au niveau des bruits de cliquetis depuis mardi. Ils sont moins bruyants qu'auparavant, et disparaissent plus rapidement. Du coup je repose ma question, avez-vous constaté la même chose sur vos Q2 par temps froid ? Merci d'avance.

Bonjour à tous, Depuis l'arrivée des températures basses (à 5-6 degrés environ), j'ai un bruit de cliquetis qui se produit lors du démarrage à froid, et qui dure jusqu'à ce que le moteur soit chaud. Je pense que cela provient des poussoirs hydroliques, et il faut attendre que la température du moteur augmente, pour que l'huile soit plus fluide et remonte pour lubrifier le haut du moteur. Après quelques kilomètres, ce bruit de cliquetis commence à s'attenuer, puis fini par disparaître. Jusqu'à ce que la voiture soit immobilisée pour la nuit, et le lendemain matin, même bruit au démarrage à froid. Il s'agit qu'un Q2 1.4TFSI 150cv S-Tronic (87 000km). Je poste une vidéo de quelques secondes où l'on entend bien ce bruit de cliquetis, même depuis l'intérieur du véhicule. L'hiver arrivant, avez-vous constaté la même chose sur vos Q2 ? Merci d'avance pour vos retour. IMG_3282.MOV

Ok merci pour ton retour. Je pensais que cette fonctionnalité serait présente de série. Bonne journée.

Bonjour à tous, Je me permets de vous solliciter car je viens d'acquérir il y a quelques jour l'Audi Q2 de mes parents. Il s'agit d'un modèle 1.4 TFSI 150cv Design Luxe S Tronic de 2017, couleur blanc Ibis. Et je me posais quelques questions concernant la possibilité de configurer un profil pour chaque clé. En effet, nous sommes 2 conducteurs, et j'ai eu des véhicules auparavant sur lesquels il était possible de configurer pour chacune des 2 clés une position pour les rétroviseurs, des stations de radio, et d'autres paramètres liés au profil du conducteur. Il suffit alors de déverrouiller le véhicule avec 1 des 2 clés pour charger le profil correspondant, et les rétroviseurs, notamment, reprennent leur réglage. Savez-vous s'il est possible de faire la même chose que le Q2 ? J'ai l'impression que les 2 clés ouvrent le véhicule indifféremment et qu'il n'y a pas de configuration rattachée à une clé. Je vous remercie par avance pour vos retours.

Pseudo : JonK Prénom : Jonathan Age : 43 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Leuville-sur-Orge (91) Métier/Etudes : Ingénieur en Informatique Vos voitures actuelles : BMW série 1 F40 116i M Sport et Audi Q2 1.4TFSI 150cv S-Tronic Design Luxe Vos anciennes autos : BMW série 1 F20 118d M Sport, BMW série 3 318d Luxe Des passions : Informatique, nouvelles technologies, automobile Comment avez vous connu ce forum ? En effectuant des recherches sur Internet Pourquoi y êtes vous inscrit ? Afin d'obtenir des informations techniques sur les véhicules Audi, et également partager des informations Votre première impression ? Compte-tenu du nombre de réponses à chaque sujet, la communauté semble bien investie dans le partage d'informations Autres (texte libre)... : Bonjour à tous, Je m'appelle Jonathan, je suis en région parisienne. Je viens d'acquérir il y a quelques jours l'Audi Q2 de mes parents, en remplacement de ma BMW série 1. C'est un modèle 1.4 TSFI 150cv Design Luxe S Tronic de 2017, couleur blanc Ibis, très sympa, très bien équipé, très agréable à conduire :-) Je m'inscris sur ce forum afin de rechercher des informations qui pourraient m'intéresser, et aussi échanger/partager plus génralement sur des sujets liés aux véhicules Audi, plus particulièrement le Q2. Merci d'avance à tous.