Bonjour à tous,
Je relance un sujet pour lequel j’avais déjà poster un topic mais sans faire ma présentation dans « mon garage » mais c’est maintenant chose faite
Je possède une Audi A4 B8 Avant de 2012 et j’ai un gros soucis que je n’arrive résoudre
Quand je mets le contact sans démarrer, j’ai, quelques fois mais pas tout le temps, les voyants ESP (dysfonctionnement) et Préchauffage qui s’allument en même temps suivi ensuite du voyant TPMS (pression des pneus)
Quand je démarre avec ces défauts, la voiture a du mal a démarrer mais démarre tout de même
Si j’enlève la clé du contact et que je la remets dans la foulée, les défauts ESP et Préchauffage s’en vont et la voiture démarre normalement puis j’arrive enlever le défaut TPMS en mettant à jour la pression des pneus dans le MMI
(Je précise que je n’ai pas de valves électroniques pour la pression des pneus)
Si je roule avec ces défauts, la voiture est en mode dégradé sans puissance
Pour commencer la recherche, j’ai commencé par démonter et nettoyer les 4 capteurs ABS (vu sur le forum), mais les défauts reviennent
J’ai ensuite changé le capteur d’angle qui se situe dans le volant (conseil d’un garagiste) et calibré avec VAG Audi et VCDS de chez RossTech, mais les défauts reviennent toujours (400€ pour rien)
(Je mettrais en pièce jointe les codes défauts VCDS après avoir eut les voyants allumés)
J’ai ensuite changé la batterie pour mettre une neuve d’origine de marque Bosch, mais les défauts reviennent toujours (250€ de plus)
Etant dans une impasse, je suis donc aller chez Audi pour faire un Diag, mais ils ne trouvent rien de précis et m’ont expliquer que cela pouvait venir d’un groupe de capteur qui ferait sauter un disjoncteur ou que cela pouvait également venir d’un calculateur (140€ de plus)
J’ai donc changé le capteur de position d’arbre à cames, mais même avec le neuf, les défauts reviennent (35€ mais surtout démonter et remonter la face avant + distribution complète)
J’ai ensuite vérifier que les feux stop fonctionnaient correctement, pensant que cela pouvait venir du contacteur de feux stop, mais les 3 feux stop Fonctionnent correctement même avec les voyants allumés
C’est donc pour cela que je reviens vers vous car je suis dans la panade totale. Même si cela ne m’empêche pas de rouler, j’aimerais résoudre ce souci qui est gênant
N’hésitez pas à poser des questions pour plus de précision, j’y répondrais avec plaisir si cela peut résoudre le problème
Cela fait beaucoup de lecture, un roman même (MDR) mais merci d’avance à tous ceux qui pourront m’aider et aux modérateurs de ce forum
Diagnostic Supplémentaire Même sans les voyants allumés.pdf
Diagnostic Avec Voyants Allumés.pdf