Pr merlan

La voiture est réparée, voici la solution dans mon cas : j'ai fini par confier l'auto à un garagiste malin, honnête et talentueux (entre Lorient et Quimperlé) qui a supposé que c'était le boitier J519 qui était en carafe et m'a proposé de lui en procurer un d'occasion. Bingo : tout est rentré dans l'ordre (pour moins de 200 pièce d'occasion et main d'oeuvre). Content! J'ai passé un paquet d'heures sur ce dossier.

Merci manu pour tarpons : en effet, j'ai pas mal cherché avant de faire ce post et je vais devoir trouver une personne en mesure de me brancher un VCDS. J'avais fait un autre essai ce week-end en laissant débranché le connecteur T23 (et non T32b comme mentionné dans mon précédent message). Du coup, les feux de détresse ne se sont pas allumés, mais la batterie était descendue à 5,5V ce matin! J'ai donc une fuite de courant assez importante, mais qui ne semble pas continue puisque jusqu'à présent je n'ai rien détecté les fois où j'ai branché un ampèremètre sur la borne négative.

Récapitulons : - j'ai écarté un dysfonctionnement lié au bouton warning en le remplaçant par un neuf. - j'ai mesuré une fuite éventuelle de courant (qui semblerait il peut entrainer l'allumage des feux de détresse) et je n'en ai pas trouvé - la voiture ne semble pas équipée d'un boitier d'alarme d'origine - j'ai installé une batterie neuve. J'ai alors consulté un schéma électrique : c'est un boitier J519 qui commande sur l'Audi les différents feux, et en effet, si je déconnecte la fiche T32b sur ce boitier, les feux de détresse s'éteignent, mais je n'ai plus de clignotants non plus! Du coup, je me demande si ce boitier ne pourrait pas être celui qui déconne, en allumant de manière temporaire les warning... Est-ce que quelqu'un aurait un retour d'expérience là dessus?

Mais oui, j'avais consulté cette vidéo, et je suis allé voir comme le monsieur il montre : eh ben nada! Pas de boitier alarme, ou bien ailleurs? J'ai mis la batterie neuve aussi : et que ça clignote!!! Mais quel bazar...

J'ai regardé via la petite trappe dans le panneau arrière droit : il ne me semble pas voir de fixation du boitier alarme là où il devrait se trouver, sous le caisson de basse. Est il possible que la voiture n'en soit pas équipé? Un autre truc qui me travaille le cerveau : je serais bien tenté, en attendant de solutionner les dossier, de neutraliser les warning. Comment serait ce possible, sachant que leur déclenchement incontrôlé se fait même avec l'interrupteur (qui fait centrale clignotant et centrale warning) débranché? Un vrai mystère pour moi...

Super intéressant ça! C'est un break, donc je devrais trouver cela autour du passage de roue droite, sur le côté. Et est il possible de juste débrancher/retirer ce boitier (pas besoin d'alarme).

Je me dis ça aussi, mais comment le cas échéant désactiver complètement cette alarme??

Merci pour votre réponse : j'ai oublié de le préciser, mais la première chose que j'ai faite est de remplacer cet interrupteur par un neuf : sans amélioration. A ce sujet, ce qui m'a surpris, c'est que même sans cet interrupteur (qui fait en même temps centrale clignotant, sauf erreur de ma part), la voiture était capable de déclencher les feux de détresse.

Bonjour, après des jours de tâtonnements, je me permets de vous soumettre ce sujet qui me fatigue : notre Audi A4 B6 Break de 2003 a les feux de détresse qui se déclenchent tous seuls, y compris (plus rarement) en roulant. Donc, quand la voiture est garée, on peut la retrouver en train de clignoter, on l'éteint via le bouton warning, et ça recommence (ou pas). Parfois cela ne se produit pas pendant quelques jours, parfois cela vide la batterie. Bref, c'est pénible. Remarque : le fait de retirer tous les fusibles quand cela clignote n'éteint pas les feux de détresse... J'ai fait pas mal de recherches sur ce forum, à la suite desquelles j'ai entrepris des essais : - contrôle des blocs feux arrière : RAS - inspection du boitier confort (et même test avec un autre) : pareil - passage d'un copain qui a branché un appareil sur l'OBD, avec comme indication des courts circuits divers au niveau des portières. J'ai donc débranché les connecteurs des 4 portières (et vérifier au passage le bon état des faisceaux à ces niveaux) : pas mieux - j'ai ensuite débranché toutes les connectiques au niveau du coffre arrière : j'ai cru au miracle car je n'ai pas vu l'auto clignoter pendant plusieurs jours. Mais comme ça recommence, je me dis que je ne suis peut être tout simplement pas passé au bon moment dans le garage. Cela étant, il me semble quand même que le moteur de commande d'ouverture électrique du hayon avait un souci car elle clignote peut être moins depuis que je l'ai débranché, j'en ai donc commandé un neuf, on verra. J'ai aussi commandé une batterie neuve car je pense que la mienne devenait faiblarde. Il me semble aussi que plus la batterie se vide, plus les feux de détresse s'allument fréquemment. Mais bon, sous réserve que ce ne soit pas une coïncidence avec mes passages dans le garage! Dernier test en date : j'ai placé un multimètre entre la borne négative de la batterie et sa prise, pour chercher une fuite de courant : apparemment, il n'y en aurait pas. J'en arrive donc à me demander si la voiture ne serait pas équipée d'origine d'une alarme, dont le son aurait été neutralisé, et qui disfonctionnerait. Et je me demande aussi si les causes ne seraient pas multiples. Brefs si vous avez des idées, je serais preneur, car hormis cette blague, nous sommes vraiment très satisfaits de cette auto!

Pseudo : Pr Merlan Prénom : Hugues Age : 57 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Lorient (56) Métier/Etudes : Santé Vos voitures actuelles : Audi A4 B6 break Volvo V70 break Saab 900 NG cabrio Range Rover Classic Auverland A3 Visa Décapotable Vos anciennes autos : Discovery Defender Des passions : champignons lecture mécanique en amateur Comment avez vous connu ce forum ? recherche de conseils Pourquoi y êtes vous inscrit ? recherche de conseils Contributions Votre première impression ? Toujours sympa de voir que certains se donnent la peine d'apporter leur expérience et de répondre pour aider les autres. Autres (texte libre)... :