CED300482

Si vous avez besoin de précisions n'hésitez pas à me contacter

Salut à tous un petit tuto pour changer un compteur d'audi a6 c5 en gardant toutes les données et en plus simplement. Et sans supprimer l'antidemarrage et sans perte la fermeture centralisé à la télécommande. Donc il suffit le lire et enregistrer le DASH du compteur avec un câble usb KKL et le logiciel Vag eeprom. Puis on démonté le compteur pour le remplacer. Comme vous le savez le véhicule ne démarre pas ( l'antidemarrage et à l'intérieur compteur ainsi que le kilomètrage). On réutilisé Vag eeprom et on écrit le DASH. On patiente et miracle le compteur a repris le bon kilomètrage et l'antidemarrage et en plus la télécommande fonctionne. Remplacement très facile. Je viens de le faire ce matin. Si vous voulez plus d'info n'hésitez pas à me contacter.

Salut à tous je répond à moi même. Je viens de changer le driver sur la pompe et fait une adaptation avec autocom et une bonne purge et vous savez quoi. Ça démarre je suis trop content. Une A6 de sauvé youpi.

Bonjour et merci pour l'acceptation sur ce forum. J'ai fais acquisition d'une chère audi a6 c5 2.5 v6 tdi 180 ch moteur AKE d'année 06/07/2000.Du moins un sauvetage (éviter qu'elle ne finisse a la casse). Mais la belle ne démarre pas. Elle démarre au star pilote et cale aussitôt J'ai fais une lecture défaut et trouve plusieurs défaut 01318,01441,01268 et le 01265 Je ne tiens pas compte du 01265 car vanne EGR supprimé. J'ai lu partout sur le forum que le 01318 est le transistor qui a cramé mais je ne pose une question. J'ai un clapet de tuyaux de retour gasoil absent et tuyaux a l'air libre donc de ce que j'ai compris ,le véhicule désamorce si le tuyaux de retour est ouvert. Croyez vous que si je remplace ce clapet et refais une purge du circuit de gasoil elle va redémarrer ou ai je un faux espoir? Deuxième point je suis aller a la casse a coté de chez moi et j'ai trouvé deux driver (un apparemment hs du 18/25/2001 et l'autre la voiture démarre mais tourne pas très bien qui es du 02/10/2002.moteur AKE aussi bien sur. D’âpres si c'est bien le transistor de cramé si je met le driver de celui qui démarre (celui de 02/10/2002) y a t'il un codage a faire ou c'est plug and play? J'ai lu un peu partout que l’antidémarrage était activé dans les version 2002. Que pensez vous de tout cela? Je sais que le sujet a été abordé plusieurs fois sur le forum mais j'aimerais une réponse assez clair. Merci de votre compréhension. Au plaisir de vous lire.

merci beaucoup

Pseudo : CED300482 Prénom : Cedric Age : 41 ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Cuiseaux soane et loire Métier/Etudes : Conseiller commercial chez peugeot Aupparavant: Conseiller technique chez peugeot Vos voitures actuelles :audi A6 avant quattro 2.5 v6 tdi 180 ch,peugeot 307 sw 1.6 hdi 110 ch et plusieurs moto Vos anciennes autos : audi a4 quattro,308 sw,mini cooper,406 break...... Des passions : J'adore l'informatique,les sport mecanique ,la moto Comment avez vous connu ce forum ? J'ai acheté une audi a6 en panne et suis a la recherche d'info sur ma panne. Pourquoi y êtes vous inscrit ? Dans le but d'apprendre des choses sur nos chers audi et partager des connaissances avec d'autres personnes sur le forum. Votre première impression ? Forum trés convivial et bourré d'info Autres (texte libre)... : Si vous avez des questiuons ou besoin d'un coup de main je me ferais une joie d'essayer de vous aider dans la mesure de mes competences. Au plaisir de vous lire .