Aller au contenu

dams43mwa

Utilisateur Novice
  • Compteur de contenus

    10
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par dams43mwa

  1. Merci beaucoup pour toutes ces précisions et pour le document ! Mon auto sera équipée en 245/40/R18. Je vois que ça correspond aux dimensions préconisées par le constructeur. Donc tout vas bien. Je vais suivre tes conseils et viser du 255/35/R19 pour les RS4. Dernière question, je vois deux dimensions préconisées en 17 : - 225/50/R17 - 245/45/R17 Pour une utilisation exclusive en pneu neige, est ce que l'une de ces deux dimensions m'apporterait un vrai plus sur la neige par rapport au 18 d'origine ? J'habite en montagne, j'ai pas mal de neige l'hiver, et j'aime bien m'équiper correctement. (Sur mon Tiguan R-Line je passais de 19" l'été, à 16" l'hiver.)
  2. Salut ! Je récupère la voiture Samedi midi. J'ai hâte ! Je vous ferai quelques photos. En attendant, j'ai une petite question : j'ai parcouru vite fait le forum mais je n'ai pas trouvé ou alors j'ai mal cherché. Auriez vous un tableau ou un récap équivalent, expliquant toutes les montes de roues compatibles avec dimensions des pneus pour une A5 3.0 V6 TDI ? Dans l'idée, je pense finir les pneus montés sur les jantes origines en 18. Puis garder ces jantes pour faire un jeu de roue hiver. Et à côté je pense m'acheter une paire de jante RS4 en 19" ou 20" pour le reste de l'année. J'aurais aimé connaître les tailles mini et maxi autorisées, ainsi que les dimensions des pneus. Pour mon Tiguan j'avais carrément appelé VW France. Ma concession n'étant pas sûr de l'info à l'époque... Je peux toujours tenter d'appeler Audi.
  3. Merci ! Oui effectivement niveau option je ferai le tour, mais je crois qu’en dehors du TO, c’est archi complet ! Et là les pneus route sont neufs en 18. Je vais les finir tranquillement puis je mettrai sûrement du RS4 en 19 après. Je vous ferai tout un tas de photos le week-end prochain. Merci à tout ceux qui sont passés me laisser un avis.
  4. Bon et bien visite concluante ! La voiture était vraiment nickel ! État impeccable. Limite les photos ne lui rendent pas hommage ! On signe la vente demain matin. Et je la récupère le week-end prochain. J’ai pu légèrement négocier le prix à la baisse. Pas de jeu dans l’arbre de transmission avant gauche. Pas d’à-coups bizarre dans la boîte. Pas de claquement au niveau de la chaîne. RAS. Entretien à jour + disques / plaquettes / pneus quasi neufs. Happy ! Seul changement perso à prévoir, les jantes en 18 que je garderai pour l’hiver, et je me chercherai une paire de jantes RS4 ou Rotor en 19/20 pour les beaux jours.
  5. Oui je suis d'accord. RDV est pris, je vais voir le véhicule à 13H. Je vous ferai un petit retour dans l'après-midi.
  6. Bonjour, Merci pour ton retour ! Bon hier est tombé une annonce qui me plait beaucoup. Un peu moins de km que les précédents lien, pack S-Line inter/exter si je ne me trompe pas. Couleur qui me plait, Sportback, 245ch. Intérieur propre et petits détails qui me plaisent (volant méplat, semi cuir, etc...). Entretien à jour et chez Audi. Vendu par un pro fiable et garantie 3 mois. Et surtout, le véhicule est à 45 minutes de chez moi. Je vais essayer d'aller la voir cette après midi. On est légèrement au dessus du budget. On va voir ça. Le lien : https://www.leboncoin.fr/voitures/2332341455.htm
  7. Bonjour, Merci pour vos retours. Effectivement la seconde n'est pas en 245ch, sinon je pense que j'aurais déjà pris les devants. Je la trouve vraiment très belle et je donne ma préférence pour un modèle Sportback (j'ai un petit gars de 6ans, question pratique pour le siège auto). Mais si je tombe sur une bonne affaire en coupé, je ne me priverai pas. Pour la première (coupé gris anthracite), j'ai juste échangé quelques messages avec le vendeur via la messagerie LBC, entretien full Audi à jour, RAS. Plaquettes AV/AR + Batterie + Vidanges + Pneus de début 2023. Et je la trouve pas très cher. Dommage pour le kilométrage. J'avais aussi vu celle là, mais l'annonce est mise en en pause depuis ce matin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2303723105.htm Et celle là : https://www.leboncoin.fr/voitures/2323661607.htm
  8. Merci pour vos premiers retours. J'ai bien noté vos conseils. Je ferai attention à l'arbre de transmission avant gauche et au bruit de la chaine au démarrage. Du coup rien à signaler au niveau des millésimes ? Pas de modèle à éviter ? Je reste bloqué sur un modèle post 2011 pour trouver un moteur 245ch et boite S-Tronic 7, mais ce n'est peut être pas nécessaire... Et on va essayer de ne pas dépasser 2013 pour avoir le prix de la CG divisé par 2. Et puis de toute façon après 2013 je serai hors budget... J'aurai l'argent à disposition d'ici une semaine, en attendant j'évite de contacter les vendeurs pour ne pas les déranger pour rien. J'aimerais bien si possible me trouver un pack S-Line avec jantes Rotor ou RS4. J'ai ces 2 annonces qui m'ont tapé dans l'œil, mais je continue de fouiller. https://www.leboncoin.fr/voitures/2325371447.htm https://www.leboncoin.fr/voitures/2311345810.htm
  9. Bonjour à tous ! Je m'apprête à rentrer dans le clan A5. Suite à un petit imprévu, je vais changer mon véhicule principal. Je vise donc une A5 avec moteur 3.0 V6 TDI pour allier puissance / conso / fiabilité etc... Grosse préférence pour un modèle sportback, mais je reste ouvert au coupé (quid du cabriolet ?). Budget : (EDIT] 16.000€ max. Achat à venir dans les 3 prochaines semaines max. Disons avant le 1er Mai. J'ai parcouru un peu le forum, et si j'ai bien compris, il serait préférable de prendre un modèle post 2011 pour avoir la boite S-Tronic 7 et le moteur à 245ch pour le couple à 580N.m. Avec mon budget, je vais surement me retrouver avec un véhicule de 2011/2013 totalisant environ 150/180k Km. J'aimerais ne pas aller au delà de 180.000 si possible. Auriez vous des conseils à m'apporter ? Des millésimes à éviter au niveau du moteur ou de la boite S-Tronic ? Des points particuliers à absolument vérifier lors de l'achat etc... ? De mon côté, je sais que je vais faire attention au suivit de l'entretien, présence de facture, avec rigueur apportée sur l'entretien (vidange moteur + vidange boite). On m'a dit que le Quattro ne se vidangeait pas ? J'ai été surpris de cette info. Possédant un Tiguan 4Motion, j'ai une vidange de l'Haldex à faire... En vous remerciant par avance pour votre aide.
  10. Pseudo : dams43mwa Prénom : Damien Age : 34 ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Haute-Loire Métier/Etudes : Technicien Industriel en Bureau d'Etudes Vos voitures actuelles : - Golf VI 2.0 TDI 140 4Motion Finition R-Line - Tiguan 2.0 TDI 140 DSG7 4Motion Finition R-Line Vos anciennes autos : Golf III 1.9 TDI 110 / Audi TT 3.2 V6 Quattro Cab Des passions : Sports, Muscu, Foot, Cinéma, Rando Comment avez vous connu ce forum ? Par hasard, en recherchant des infos sur le web sur une A5 3.2 TDI Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour échanger au sujet des A5. Votre première impression ? Le forum a l'air complet et vivant ! Hâte de participer.
×
×
  • Créer...