Pour ton info, Pierre, et même si j'arrive un peu tard:
J'ai acheté une A3 3.2 à un particulier en Allemagne. Le vehicule est immatriculé en France. J'ai déjà fait effectuer des interventions sous garantie dans une concession en Allemagne, pour des travaux certes mineurs (style radar de recul, sonde lambda plusieurs fois). Il n'y a jamais eu de pb de prise en charge et n'ai jamais rien réglé. Le véhicule etait encore sous garantie constructeur. Et le garage est celui qui avait vendu le véhicule neuf au 1° proprio, ca aide peut-être un peu. En outre, j'ai fait une extension de garantie Audi auprès du garage allemand malgré mon domicile en France, et là aussi ca a fonctionné.
Si ces infos peuvent te donner du poids dans ta négo pour améliorer ta prise en charge, tant mieux...
J'avais aussi entendu parlé d'un rappel sur les A3 au sujet du volant moteur. Mais je ne sais plus si cela concernait les 3.2. Que tout lache comme cela à 68000 kms est à mon sens anormal. Et si cela m'arrive, je me batterais contre Audi pour diminuer au maxi la facture...Bonne chance