Bonsoir,
Je suis nouveau sur le forum et j'ai un problème avec mon A3, 1.8 TFSI Stronic de 2012.
La voiture est tombé en panne l'année dernière, fuite d'huile au robot de la boite. Après avoir fait le diag, la pompe du robot tourne en continue à la mise au contact.
J'ai donc acheté récemment un robot reconditionné pour remplacer le mien. Le robot était programmé par le vendeur en prenant les infos de l'ancien.
Je remplace le robot, mise en huile, et au moment du démarrage,... rien ne se passe. Le démarreur ne se lance pas.
Je contrôle mon démarreur, ok. Je prend le multimètre, aucune alim à l'excitation du démarreur au moment de tourner la clé. Je shint donc le démarreur, démarrage ok. Essai ok, la voiture roule bien, toutes les vitesses passent. Aucun défaut de BV à la valise.
Je coupe le moteur, et toujours impossible de démarrer. Je commence a effectuer des contrôle, relai de démarrage ok. Je contrôle mes alim du relais et la, aucune alim qui arrivé au relais lors du démarrage. J'ai bien le + de puissance qui arrive au relai mais je n'ai pas mon + alim bobine qui est censé arrivé à l'action de la clé.
Quelqu'un pourrait me renseigner sur d'où vient mon alim au moment de tourner la clé ? Ou avoir les schémas électrique ?
Le + doit être piloté par un boitier avec une info de BV sur P ou N et de l'info pédale de frein ?
Je bloque un peu sur le problème, pour le moment je roule avec démarrant la voiture avec un fil direct au relai de démarrage. Si je pouvais résoudre le problème, ca m'arrangerait, plutôt que de passer pour un voleur à chaque démarrage .
Merci de vos futur réponse.