McBeny

Bonjour la communauté, Après le problème de la pompe adblue de mon Audi A6 C7 Allroad 3.0 TDV V6 272ch avec une prise en charge Audi à 50%, je m'en suis sorti avec 1850 € à payer au lieu des 2800 € (il y a un mois). Rebelote !! La semaine dernière, ma femme conduit notre titine et voilà que la direction n'est plus assistée, tous les voyants ABS, ESP, ... passent en mode défectueux au tableau de bord, ça sonne dans tous les coins... Elle fait appel à l'assistance, on l'a dépose chez notre concessionnaire Audi vu qu'elle a toujours été entretenu dans le réseau avant qu'on l'achète il y a un an... La douloureuse tombe, on nous annonce qu'il nous faut remplacer le calculateur de direction assistée (2282 € HT), à cela s'ajoute la main d'oeuvre, la géométrie, pincement et carrossage des roues, etc... ce qui nous fait un devis au total à 3837 € TTC Je voulais savoir si vous avez déjà rencontré ce problème ? Quelle est la durée de vie de ce calculateur ? Est-ce une "usure normale" ou y a-t-il un défaut (un rappel constructeur)? Est-ce qu'une prise en charge par le constructeur est possible (véhicule de novembre 2015 avec 168 000 km) ? Quels sont mes recours possibles ? Je vous remercie par avance, dans l'attente de vos retours... Merci

Merci @s4_ludovic pour l'adresse.

T'as des adresses à me donner concernant cette suppression d'adblue, j'imagine qu'il faudra passer par une suppression du fap par la même occasion. Sachant que notre véhicule a déjà subit un stage 1 et une désactivation de la vanne egr et du stop and start par "mon expert", celui-ci me déconseille fortement la suppression d'adblue donc à l'avenir (je croise les doigts que le problème ne revienne pas...). Après vu la tendance écologique en France, les CT de plus en plus poussés (comme dit plus haut), ça craint pour des gens qui veulent l'agrément d'un pur diesel sans anti-pollution !

Sur ce modèle, on m'a formellement conseillé de ne pas supprimer l'adblue (avis d'expert). Après, je vous laisse le faire sur la votre (si vous roulez au diesel, j'ai l'impression que non...) donc vous n'êtes pas forcément bien placés pour en parler après si vous avez un retour d'expérience, je suis preneur. Par contre, je connais quelqu'un qui l'a fait sur une A6 C7 berline pour 200€ comme tu dis, et pannes en cascade avec fap, filtres, ... voiture qui ne démarre plus et près de 4 000€ de réparation.

Bonjour les passionnés, J'en profite pour vous faire un p'tit retour d'expérience d'une panne d'adblue survenue sur notre belle A6 C7 Allroad Quattro V6 3.0 272 de 2015. Premiers signes : J : le voyant des gaz d'échappement qui s'allume J+1 : le voyant d'adblue avec une clé de maintenance s'allume avec l'alerte du décompte des 1000 km Petit passage au VCDS chez un passionné du forum, très sympa, qui pour le coup a mis à jour les données associés à son VCDS, et hop un boitier Rosstech en scan. Vous trouverez ci-joint les logs "tronqués" du seul et unique problème identifié : 9658 - Capteur de pression de réducteur P204B 00 [237] - Signal non plausible. Après avoir démonté et nettoyé la pompe d'adblue, rien n'y fait le problème est toujours présent avec ce décompte des 1000 km à parcourir avant que la belle ne démarre plus... Notre voiture ayant un bon dossier chez Audi, j'entends par là que le précédent proprio avait bénéficié d'une prise en charge il y a moins d'un an suite à un problème d'injecteurs (moteur), on s'est dit allons voir chez Audi Dunkerque (Hauts-de-France), on nous annonce d'emblée 286 € pour le diag, si on fait les réparations chez eux, le diag ne sera pas à payer sinon.... Le responsable atelier nous informe que vu l'historique du véhicule, ça vaut le coup de tenter une prise en charge, 48h plus tard, on nous annonce qu'Audi (la décision n'est pas prise au sein de la concession) prend en compte 50% sur l'unité de refoulement d'adblue (autrement dit la pompe) mais pas sur les injecteurs d'adblue qui se trouvent en amont et en aval de la pompe.... Voici les tarifs éligibles à la prise en charge Audi qui concernent la pompe d'adblue (ici les prix sont HT et sans la remise Audi et il faut encore ajouter une TVA à 20%) : Unité de refoulement : 880,71 € Bague Joint : 7,02 € Bague d'obturation : 13,84 € Main d'oeuvre : 261 € Total : 1 162,57 € HT soit 1395,08 € TTC Voici les tarifs non éligibles à la prise en charge Audi (les injecteurs d'adblue) (ici les prix sont HT et sans la remise Audi et où il faut encore ajouter une TVA à 20%) : Injecteur : 407,78 € Collier : 7 € Joint : 6 € Câble : 181,72 € Câble : 127,21 € Urée : 21,75 € Collier : 7 € Main d'oeuvre : 190,40 € Total : 948,86 € HT soit 1138,63 € TTC Vu la merde qu'est l'adblue, on s'est dit, déjà on a une chance d'avoir une prise en charge et y a une garantie de deux ans (toujours ça) même si c'est moins que ce qu'on aurait espéré vu les tarifs. Résultat des courses, on s'en sort avec 1836,17 € TTC On vient de récupérer la voiture, RAS, tout fonctionne bien, c'est un plaisir de la retrouver après 10 jours chez Audi (une journée de diag, deux jours d'attente pour savoir si prise en charge il y a et 5 jours avec livraison des pièces et main d'oeuvre). J'espère que notre mésaventure adbluesque pourra en aider quelques uns, si jamais vous avez des questions, j'essaierai d'y répondre. Allez, je croise les doigts pour que pour les amoureux du diesel n'auront pas à lire ce post... log_vcds_audi.txt

Super, merci !

Pseudo : McBeny Prénom : Alison Age : 32 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : 62 Métier/Etudes : dans l'automobile Vos voitures actuelles : Audi S3 8P 2.0 TFSI 265ch Vos anciennes autos : Citroën C3 1.6 e-HDI 92ch Des passions : Porsche, Audi Comment avez vous connu ce forum ? Recherche A6 Allroad Quattro (C6) (recherche Google) Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour faire partie de la grande famille des passionnées Audi (prendre soin, connaitre et optimiser son véhicule) et pour trouver notre futur Audi A6 allroad quattro (C6) diesel boîte auto Votre première impression ? Des passionnées, un sens de l'entre-aide et un vrai partage, une culture Audi quoi ! Autres (texte libre)... : Merci à vous pour votre accueil !