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thegame350

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  1. oui exactement celui sur le carter d'huile. ya t il moyen de bypasser le capteur? avec une résistance? et par la meme occasion bypasser la pompe secondaire
  2. salut tous le monde voila j'ai un souci sur une a3 de 2009 2.0 tdi j'ai un souci de pompe de recirculation et de capteur d'huile. je me suis prit la tete a chercher pourquoi le capteur ne fonctionne pas. donc j'ai l'alim qui arrive bien 12v mesuré au multimetre et j'ai meme teste si j'avais du courant ca cest ok. le 3 troisieme fil je l'ai suivit il est ok au branchement pres de la batterie. je comprend d'ou peut provenir le probleme sachant que le proprio a changé 2 fois le capteur huile? j'ai resserrer le connecteur pour qu'il fasse bien contacte mais pareil. en retirant la batterie un petit moment on démarré plus de problème. apres plusieurs redémarrage hop rebelote. quelqu un a deja eu ce probleme? est il lié a la pompe secondaire c'est a dire ya t il un commun entre eux? quelqu un pourrait il me sortir le schéma de cablage du capteur huile ainsi que de la pompe? merci d'avance
  3. Pseudo : thegame350 Prénom : martin Age : 28 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : région parisienne Métier/Etudes : électronicien Vos voitures actuelles : bmw e46 Vos anciennes autos : Des passions : recherche de panne Comment avez vous connu ce forum ? lors de recherches sur des sujets Pourquoi y êtes vous inscrit ? pour apprendre en détail les vag Votre première impression ? Autres (texte libre)... :
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