dj41ph4

Voici un complément d'information, tout provient du calculateur ABS, dans un cas normal, j'aurais dit qu'il faut le changer, mais au vu de comment cela c'est produit cela me semble assez étrange Effacer les codes DTC et retirer et remettre les fusibles... comment cela peut-il faire ça ? avant, aucun ça, aucun problème sur cette voiture à part le souci de luminosité du compteur Est-ce que quelqu'un a des informations concernant les fusibles et relais qui gèrent ce foutu calculateur ABS? Merci gemain.pdf

Fais pendant 24h et rien ne change malheureusement Tous les problèmes ressemblent à un manque de communication du calculateur ABS, ce qui expliquerait le problème du compteur KM/h qui ne tourne plus comme il prend cette information de ce calculateur il reste le problème du préchauffage qui clignote et la clé qui refuse de s'enlever directement, mais seulement après 3 secondes, pareil pour couper le contact

Oui je l'utilise souvent, lecture des DTC et effacement, je l'utilise aussi pour lancer le nettoyage des FAP et bien d'autres choses j'ai contrôlé les fusibles du compartiment à gauche du volant suite aux erreurs, j'ai contrôlé ceux du coffre et ceux du compartiment à droite du tableau de bord, aucun n'a grillé Je n'ai jamais vu un truc pareil… quelque chose qui centralise tout ne communique plus... mais quoi ? Et pourquoi ? qu'est-ce qui centralise ESP airbag ABS Freins, bouton de phares (ils ne veulent plus s'éteindre, comme ci le capteur est mis sur nuit) jusqu'à la clef qui refuse de sortir avec une simple pression, mais avec une pression de 3 secondes oui de même pour couper le contact est-ce qu'un relai grillé peut faire ça ? je sèche complètement

Bonjour, pour aider un ami qui a un problème de luminosité de compteur, je lui propose de brancher le Autel Maxicom sur son A4, je vois quelques erreurs sporadiques, j’efface tout pour mettre en avant les permanentes, L’erreur de luminosité du compteur est bien la, nous allons donc Controller les fusibles… RAS Suite à cela nous redémarrons la voiture et là… Sapin de Noël voyant ESP, ABS, préchauffage, message disant que les freins ne fonctionnent plus, start/stop ne fonctionne plus à présent, il faut faire une pression de 3 secondes pour éteindre le contact et enlever la clé alors qu’avant, c’était instantané Comment est-ce possible ? Suite à cela je remets le maxicom, et la plupart des erreurs sont des erreurs de communication (ne communique pas) avec les modules ABS ESP AIRBAG FREINS et plein d’autres électronique son compteur km/h fonctionne plus, mais le compte tour oui, et le ralenti est très bas… les fusibles on été contrôlé avec le contact mis… Avez vous une idée ? VID-20220707-WA0006.mp4

Pseudo : dj41ph4 Prénom : seb Age : 35 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : hainaut belgique Métier/Etudes : Technicien IT Vos voitures actuelles : Audi A4 B8 Vos anciennes autos : Des passions : IT Comment avez vous connu ce forum ? Google Pourquoi y êtes vous inscrit ? Aider un ami Votre première impression ? Pas mal