Paracetamol14

L’idée est de la faire passer autour de 22k. Je ne sais pas si les douanes font des vérifications poussées sur les valeurs des autos. Mais 22-27k ce n’est pas une différence notable. Ça me fait

Je viens de voir celle ci en Suisse: https://autoscout24.ch/fr/9561279?utm_campaign=as24_share_iphone&utm_medium=social_sharing&utm_source=app_share elle remplit tous les critères sauf le kms un peu haut. Mais le prix est en rapport. je vais l’importer en France donc c’est environs 25% de taxes/tva à prendre en compte. Basé sur la facture de vente. vendeur réactif mais pas trop 😅

Salut à tous, Après quelques hésitations s4 b8 ou rs4 b7, j’ai décidé de me diriger vers une rs4. J’ai eu pas mal de prosches anciennes et actuellement j’ai une bmw 335i e93 (cab donc). La rs4 vient en 3e voiture. Je vais faire 2-3000kms / an. Mes critères sont les suivants: bleue sprint ou rouge , maxi autour de 140000kms, sièges bacquets et volant RS à méplat, berline, Bvm. Entretien limpide, non repeinte (sauf si dossier photos démontrant l’état avant peinture). Si des travaux sont à réaliser comme le décalaminag, les freins, ou pneus, cela ne me dérange pas tant que le prix en prend compte. En revanche intérieur et carrosserie doivent être nicquel. Malheureusement ces critères ne courent pas les rues 🥲 Je cherche en France, Espagne (car je suis résident non permanent donc je peux l’immatriculer directement en Espagne sans démarche particulière), Allemagne. Malheureusement la suisse est inaccessible en raison de la tva à l’import. De plus la plupart des autos que je trouve ont été repeintes. Pas très étonnant, elles dépassent les 15 ans. Mais sans dossier photo je crains toujours le pire. Au final je n’en ai trouvé aucune! Même en acceptant les sièges normaux rs. Il n’y a rien sur le marché 😅 Il y a une rouge en Espagne. Repeinte, freins à faire. qui semble bien entretenue. Le premier contact est positif. https://www.coches.net/audi-rs4-42-fsi-quattro-gasolina-2006-en-orense-52080898-covo.aspx?stc=sm-general-10004%3Ashare_ads Et la seule bleue sur lbc , a 27500 est vendue. Malgré les sièges « normaux » et le kms un peu haut à mon goût. Le prix n’est pas vraiment un problème. Tant quil reflète la valeur de l’auto. Mais même dans les plus haut prix. Je me trouve rien. J’ai fait mon travail de recherche et à part les freins, le décalaminage, les suspensions pilotées , les rs4 ne semblent pas avoir de problèmes particuliers. Autre chose? Je vais donc aller voir cette rouge mais tout seul avec mes connaissances limitées. Je ne sais pas trop quoi regarder au delà du standard sur une voiture d’occasion: démarrage, conduite, freinage, état général, fuites, fumée, usure intérieur en rapport avec le kilométrage etc etc. Autre question. Les models repeints sont ils à fuir? La raison pour celle ci serait qu’elle commençait à avoir un peu trop de micro rayures un peu partout et qu’une peinture des éléments de manière individuelle serait trop visible avec ce rouge. Vos lumières sont les bienvenues. Smain

Pseudo : sma Prénom : Age : 42 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Paris/marbella Métier/Etudes : Indépendant Vos voitures actuelles : bmw e93 335i Vos anciennes autos : 911 993, 911 sc targa, 911 3.2 cab, Des passions : Auto, sport (padel) Comment avez vous connu ce forum ? Google Pourquoi y êtes vous inscrit ? A la recherche d’un nouveau jouet Votre première impression ? De? Autres (texte libre)... : Après être passé par la case Porsche, bmw, je m’intéresse très fortement à Audi. Une marque que j’ai toujours apprécié mais jamais fait le pas. d’abord intéressé par une S4 B8.5 je me suis rendu compte que pour le même prix de belles rs4 b7 étaient accessibles. j’en ai 3-4 dans mon panier. Mais encore en phase de prise de connaissance avec le modèle.