Ferch

bonjour, Voici la suite des aventures, j'ai récupéré la voiture avec le plateau et direction concession Audi. J'ai eu le temps de passer le viagcom ( G62, G28 en défaut) effectivement gros doute sur le PMH. je laisse la voiture pour diag le lundi soir (intervention prévu pour 2 jours), vendredi toujours pas moyen de savoir, finalement j'ai du attendre une semaine de plus quelqu'un me reponde chez Audi: confirmation du G62 et G28. Le devis de réparation etant prohibitif, je décide de le faire moi meme. Juste à noter que lorsque j ouvre le capot, les mécanos de Audi n'avaient pas remonté les pièces, j'avais meme pas les vis... lamentable Je change le PMH et la voiture démarre, reste le starter automatique qui ne veut tjrs pas. merci d'avoir pris le temps de répondre.

merci King oui c'est ce que je pense, mais je n'ai pas la voiture sous la main pour passer le vcds. à suivre... florent

bonjour à tous, mon premier post :-) merci d'avance pour votre aide il s'agit d'une TT 99, 160000km, entretenu par mes soins régulièrement. voici mon pb : je roulais sur l'autoroute depuis 1hr sans problème puis je ralentis lorsque j'arrive à la barrière de péage et là le moteur s'éteint et impossible de le redémarrer. L'endroit n'étant pas idéal pour bricoler, le service d'urgence de l'autoroute me sort et la dépanneuse m'emmène au garage le plus proche. J'ai du carburant (pas de panne d'essence), pas de voyant moteur. ni anti-demarrage Avec le garagiste on regarde vite fait: (il se trouve que j'avais quelques outils dans la voiture), et j'avais aussi mon petit lecteur ODB (le vagcom etant à la maison) = pas de defaut. Ckeck de la pompe à essence qui ne tournait pas, donc check des fusibles (ok) puis je démonte le panneau sous la colonne pour accéder au relais 167 (lequel je pense est ok) et je shinte le relais. J'ai donc du carburant qui arrive à la rampe mais impossible de démarrer (le démarreur fonctionne). je pense que le calculo empêche l'allumage pour une raison mais laquelle? pour info depuis quelques jours je n'avais plus de starter automatique (j ai changé IAT pour etre certain, mais pas d'effet ) j'avais donc un démarrage difficile mais apres 2-3 lancements c'est bon. je penche pour un défaut de capteur PMH? MAF? votre avis précieux ? merci ferch

Pseudo : Ferch Prénom : Florent Age : 46 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Saint Nazaire 44 Métier/Etudes : Ingénieur / chef de projet Vos voitures actuelles : Audi TT 99, Golf1 cab 90 Vos anciennes autos : dans l'ordre : visa club, super cinq, R21 break, BX, Evasion, focus break, vivaro, Vmax, ER6 Des passions : La mécanique, le bricolage en général, touche à tout Comment avez vous connu ce forum ? en faisant des recherches sur internet, Audi passion s'impose comme the place to be Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour participer, poser des questions et répondre (si jaune idée pertinente) Votre première impression ? très bonne, cela fait plusieurs années que je lis les posts Autres (texte libre)... : Merci à la communauté de m'acceuillir