Ochine

Bonjour, Avez vous trouvé une solution pour le support d'airbag ? Je viens de remplacer la calandre d'une A3 8V par une nid d'abeille sur laquelle il n'y a pas le support central de l'airbag. J'ai mis des riselan et placé le capteur au centre de la calandre, sous la barre. Mais j'ai une erreur au tableau de bord (disfonctionnement du. Système de sécurité) et le voyant airbag qui reste allumé. J'ai un doute, peut être est-ce dut au fait que j'ai allumé plusieurs fois la voiture pour régler les feux (changement des 2 optiques (xénon vers led) + calandre nid d'abeille + lame de pare choc). J'ai passé un diag odb (appareil a pas cher) et je n'ai aucun code d'erreur. Si en roulant ça ne part pas, j'irais chez Audi pour qu'ils passent la valide. Mais je trouve ça bizarre... J'ai respecté le sens et la position du capteur... Je ne sais pas d'où ça peut venir sinon...

Et voici donc le bolide : Et une première modification, installation du filtre à air K&N lavable. Toujours fait sur mes véhicules, question d'économie. Puis installation d'un attelage : Et en récupérant le véhicule, petit détour par l'Allemagne (donc photo faite en toute l'égalité !). Pas au max max, il y avait un tout petit peu de traffic donc sécurité avant tout. L'Audi tient bien la route. Même si elle ne rivalise pas avec mon ancienne Mercedes et encore moins avec mes motos mais déjà très bien.

UP Pas de tuto ? Personne ne l'ayant fait ? Je suis en train d'en chercher un. Le vendeur m'ayant filé un tuto en ... Chinois... Ben... Merci mais ça ne m'avance pas du tout du tout. ça va finir en "on ouvre et on voit où ça se branche". Mais vu le nombre de câbles, galère et prise de tête en perspective... J'en ferais un du coup (l'habitude avec mes modifs, souvent l'un des premiers à les faire), mais pour un véhicule de 2017, je trouve bizarre que aucun Français n'ai tenté l'aventure.

Pseudo : Ochine Prénom : Pascal Age : 39 ans - 5 ans parfois derrière certains volants / guidons Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Rennes - Bretagne - France Métier/Etudes : Informatique Vos voitures actuelles : Audi A3 E-tron 2018 Vos anciennes autos : Renault Super 5 GTR (Version 1989) Renault Clio 1 (Version 1997) Fiat Bravo 2 150ch (Version 2007) Mercedes CLA SB 250 sport (Version 2015) Suzuki SV650S (Version 2000) Triumph Street Triple 650 (Version 2008) Suzuki GSXR 750 (Version 2008) Comment avez vous connu ce forum ? Notre ami Google Pourquoi y êtes vous inscrit ? Ma future : Audi A3 E-tron 8V Autres (texte libre)... : Je suis pas mal bricoleur et adpete de la personnalisation des voitures (soft). Je dois récupérer mon véhicule dans 1 semaine et j'ai déjà quelques achats de fait (aérateurs ambiant light, attache remorque, boutons start engine au volant, désiglage du e-tron, rappel de clignotant dynamique, etc) Je ferais quelques tutos si ils n'existent pas. je passe d'une voiture sportive à une voiture hybride rechargeable. La raison... L'objectif étant de rouler la semaine en électrique (électricité gratuite me concernant et 30kms aller/retour par jour) et de pouvoir néanmoins faire 600kms sans changer de voiture le weekend ou au besoin. J'ai galéré à trouver une Audi A3 E-tron bien équipée (sièges cuirs, chauffant, virtual cockpit, toit ouvrant, peinture non noire/blanche/grise, Matrix LED, Bang & Olufsen, caméra de recul, barre de toit, vitres teintées, etc etc). En France pas mal veulent une Audi mais sans option... Et à ce tarif, je préfére une Peugeot, il faut être honnête. Mon ancienne était quasi full option (20.000€ d'options). Vendue un peu à regret. Une superbe voiture mais d'autres projets de vie et vu le prix de l'essence, je roulais en mode papy depuis trop longtemps pour ne pas consommer. ça fait mal au coeur de rouler lentement avec une telle voiture... Au plaisir de vous lire / croiser.