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NoNo_Ze_Handyman

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À propos de NoNo_Ze_Handyman

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Arnaud
  • Localisation
    France
  • Marque et modèle
    Audi A4 Avant B6
  • Motorisation
    1.9L TDI 130
  1. Merci à tous pour vos réponses. Finalement, c'était pas la purge, c'était le contacteur de frein de la pédale. (quatre fils : 2 pour les feux stop, 2 pour le calculateur) Pour info, j'avais les voyants ABS et ESP allumés en continu et le voyant de préchauffage qui clignotait. Le régulateur ne fonctionnait plus. Tous les voyants se sont éteints instantanément à la pose du nouveau contacteur. (Attention, le contacteur doit être à sa place pour fonctionner, brancher la fiche ne suffit pas)
  2. J'ai pensé à ça, mais comme il est déjà en défaut, je crains qu'il ne se déclenche pas, justement...
  3. Salut, Ma question est dans le titre. Est-il possible de faire une purge du boîtier d'ABS sans recourir au VCDS ? J'ai changé le mastervac l'année dernière, j'avais purgé les freins à ce moment-là. Ça freine très bien, pas de souci, mais la pédale est un peu spongieuse et le voyant d'ABS est allumé. Et bien sûr, l'ESP est en défaut aussi, du fait. 300 balles d'achat d'un VCDS juste pour purger mes freins, j'avoue que ça m'enchante pas trop... Z'avez une idée ? Ou l'adresse d'un garage autour d'Agen (47) qui serait équipé et ferait ça pour un montant acceptable ?
  4. Bah voilà, c'est réparé, j'ai refait proprement toute la portion entre l'habitacle et la porte, tout remarche. Epissures étamées, gaine thermo, gaine tressée autour du tout, et roule ma poule. Ils sont mis à rude épreuve, ces fils, à être tordus à chaque ouverture de porte. Merci Frix pour la documentation, ça sera toujours utile, même si j'ai l'impression que la monte diffère un peu sur mon auto.
  5. Pour le coup, je pense avoir trouvé quelque chose. C'est à se demander comment ça pouvait marcher jusqu'ici...
  6. Sur le schéma, les fusibles D et F sont censés être les fusibles de lève-vitre. Mais comme vous pouvez le voir, les 5 fusibles en dessous du module ne sont pas dans ma voiture. A leur place, il y a 3 thermo-fusibles (443 937 105 A) dont je ne sais pas grand chose.
  7. Bonjour, Toujours rien trouvé, si ce n'est que les problèmes ne sont plus intermittents. L'ouverture du coffre remarche, la centralisation fonctionne partout sauf la porte conducteur, toujours aucun lève vitre, le plafonnier qui ne s'éteint pas... Ce weekend, je vais inspecter le faisceau de la porte conducteur avec mon multimètre, pour voir. Je me suis rendu compte que je n'ai maintenant plus de son à cette portière. Le gros problème, c'est que je pars en vacances en fin de semaine prochaine, et le péage sans pouvoir ouvrir la vitre, ça va vite devenir fatigant... Z'avez vraiment aucun conseil pour moi ?
  8. Salut, je déterre ce sujet pour voir s'il serait possible que les photos soient remises en ligne sur ce tuto. Je vais devoir me lancer dans cette aventure du lève-vitre, et une aide visuelle ne serait pas superflue ! Merci d'avance !
  9. Bonjour à tous, Mon A4 me présente quelques symptômes gênants : - Plus aucun lève-vitre ne fonctionne, le toit ouvrant non plus - L'ouverture du coffre ne fonctionne pas - Le plafonnier ne s'allume pas quand on ouvre la porte, ou s'il s'allume, il ne s'éteint pas après avoir démarré, ça dépend des fois Tout ça est arrivé d'un coup, et je trouve aucun fusible défectueux. Mais pour le coup, je sais pas où trouver le fusible des lève-vitres, apparemment, il n'est pas sur le porte fusible à gauche du tableau de bord en ouvrant la porte. Les sièges électriques fonctionnent, l'éclairage extérieur fonctionne, les essuie-glaces aussi. Je suis un noob chez VAG, alors je découvre un peu. Si vous avez des pistes pour moi, je suis preneur. D'après ce que j'ai lu jusqu'à maintenant, je pense à un fusible ou au module confort. Edit : et tant qu'on y est, si vous avez des conseils pour un outil de diag genre VAG COM pas trop cher, je pense qu'il va falloir que j'investisse...
  10. Pseudo : NoNo_Ze_Handyman Prénom : Arnaud Age : 41 ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Agen (47) Métier/Etudes : Infirmier Vos voitures actuelles : Audi A4 Avant B6 1.9L TDI 130 (2002) Vos anciennes autos : 406 2.0 HDI (1999), ZX Break 1.9D (1996) Des passions : Musique (à écouter et à jouer), Bricolage, DIY Comment avez vous connu ce forum ? Des recherches techniques sur Audi nous amènent souvent ici ! Pourquoi y êtes vous inscrit ? Je souhaite remettre mon A4 achetée récemment en état, elle a besoin d'un peu d'amour. Je pense que j'aurai rapidement des recherches à faire dans les recoins du forum et des questions à poser aux spécialistes ! Votre première impression ? L'ambiance a l'air bonne, il y a du respect et de l'entraide, et c'est exactement ce qui me plait sur un forum.
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