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Vlad27

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À propos de Vlad27

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    Dmitri
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    Audi A8 d2
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  1. J'ai reçu les BERU-ZS017 dont le coût est de ~60€ la bobine. Elles correspondent bien à la référence constructeur 058 905 105 et ont bien la bonne longueur. Après montage, ça marche nickel. Quelques photos:
  2. Bonjour, Je me permets de déterrer ce sujet car j'envisage la conversion de ma A8 d2 4.2 de 1996 au GPL. Mes questions concernent le système de lubrification qui est proposé en parallèle du montage du système GPL (ex: https://airgpl.com/fr/11-lubrifiant-gpl) qui permet d'assurer la lubrification des soupapes, a priori asséchées par le gaz. 1/ Sur vos systèmes déjà installés, avez vous ce genre de dispositif et quel est votre retour d'expérience? 2/ Pouvez-vous svp me dire si les moteurs 4.2 ABZ sont susceptibles de présenter une usure des soupapes sous fonctionnement GPL? Je vous remercie par avance pour votre aide!
  3. Merci!
  4. Bonjour Mathieu, As tu pu solutionner ton problème? J'ai également commandé des valeo puis des Ngk mais toutes trop courtes. Comme toi, je constate qu'il faut des 133mm. Après quelques recherches, j'identifie au moins les références suivantes qui ont l'air de correspondre: BERU-ZS017 CHAMPION - BAEA017 Par avance merci pour ton retour. Cordialement, Dmitri
  5. Pseudo : Vlad27 Prénom : Dmitri Age : 35 ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : l'Eure (Normandie) Métier/Etudes : Ingénieur Vos voitures actuelles : Audi A8 d2 essence 4.2 (1996) Vos anciennes autos : Autobianchi A112 Abarth, BMW e30 325i, Toyota MR2 Des passions : la mécanique, l'aviation, les sports nautiques, le cinéma et la musique Comment avez vous connu ce forum ? En cherchant des informations sur ma voiture actuelle Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour pouvoir participer activement au forum, participer à l'entre-aide, apprendre, trouver des réponses aux problématiques, progresser. Votre première impression ? Forum bien organisé, avec une richesse d'information appréciable Autres (texte libre)... : Je m'efforce d'entretenir et de réparer mes véhicules moi même. Même si la mécanique n'est pas mon métier, j'apprends vite!
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