romaindfg

Merci beaucoup pour ces liens, mais ça n’a pas l’air d’être ça, lorsque je démarre la voiture j’ai les voyants PRNDS qui clignotent et le message SAFE d’afficher et la voiture ne bouge pas quel que soit le rapport engagé. Par conséquent je n’arrive pas à faire monter la boîte à plus de 61° alors que dans ta procédure il faut être entre 85 et 90° donc je ne peux pas passer la première étape. ah oui et au diag j’ai le message boîte locked, c’est vraiment une programmation complète de la boîte vers le reste de la voiture dont j’ai besoin. en temps normal je préfère les anciennes qui n’on pas d’électronique et ce problème me rappel pourquoi

Bonjour, ce week-end j’ai bien effectué le changement de la boîte, beaucoup plus simple qu’il n’y parait en fait l’opération est vraiment semblable à une manuelle sur ce type de boîte. par contre j’ai posté dans la section meca mais je n’y ai reçu aucune réponse concernant la partie codage... je ne sais pas vers qui me tourner sachant qu’audi refuse la manip sauf si j’achète une boîte neuve chez eux et qu’il la monte eux même... je suis quand même étonné de ne trouver personne qui aurait changé soit même sa boîte ?

Ah super merci beaucoup j'y ai bien trouver la procédure et traduite avec translate pour démonter et remonter la boite, rien d'aussi compliquer que ce a quoi je m'attendais finalement (hormis le fait de travailler sans pont élévateur et que la boite pèse quand même 70kg ) Ok pour la section meca je vais tenter de demander les infos

Bonjour J’ai un souci avec la boîte multitronic 0AN JQG de mon A6, un gros bruit métallique est apparu d’un coup net en roulant et j’ai depuis comme un bruit de cardan à deux doigts de lâcher provenant de la boîte en roulant en marche avant et encore plus prononcé en marche arrière, aucun bruit présent en N ou P je pense à des cannelures d’engrenages qui ont du casser. Bref je tiens énormément à cette voiture mais sachant qu’elle a 310000 km faire ré conditionner la boîte coûterait beaucoup trop chère par rapport a la valeur de la voiture.... j’ai trouvé une boîte à 1500€ du même modèle que moi qui a fait 15000 km depuis son reconditionnement, je pense donc la remplacer, j’ai de bonnes connaissances en mécanique mais pas du tout en ce qui concerne la programmation de boîte et j’ai beau chercher sur le forum je ne trouve rien de concret... J’aimerais avoir la procédure complète pour le démontage et le remontage de la boîte ainsi que la manière de s’y prendre pour appairer la nouvelle boîte à mon calculateur à cause de la protection des composants. Merci à ceux qui prendront le temps à m’aider à sauver cette A6.

Pseudo : romaindfg Prénom : romain Age : 29 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : bannalec Métier/Etudes : chaudronnier/soudeur Vos voitures actuelles : golf 1 cabriolet 1983, transporter t3 1985, Audi A6 2007 Vos anciennes autos : Des passions : la chasse sous marine Comment avez vous connu ce forum ? Simplement en faisant des recherches sur mon Audi sur Google Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour y trouver le maximum d’infos pour améliorer ou réparer mon véhicule Votre première impression ? Un forum qui paraît assez actif Autres (texte libre)... :